BYD Dolphin ottiene l'omologazione della sua terza versione

La BYD Dolphin è una delle auto elettriche più attese quest'anno per il suo ottimo rapporto qualità-prezzo.

Abbiamo già visto le specifiche delle due prime versioni che saranno presto consegnate in Cina, ma ora una terza versione è stata omologata dal MIIT (Ministero dell'Industria e dell'Information Technology).

Vediamo le prime due versioni omologate per poi confrontarle con la terza versione.

Versione della gamma standard BYD Dolphin

  • Lunghezza :4.070/4.125 mm
  • Interasse :2.700 mm
  • Larghezza :1.770 mm
  • Altezza :1.570 mm
  • Peso lordo del veicolo :1.660 kg (con passeggeri e merci)
  • Peso a vuoto :1.285 kg (veicolo vuoto)
  • Motore :70 kW e 180 Nm di coppia
  • Velocità massima :150 km/h
  • Capacità della batteria :30,72 kWh
  • Densità di energia della batteria :140 Wh/kg
  • Chimica della batteria :Batteria Blade LFP (LiFePO4) di BYD
  • Gamma :301 km (NEDC), circa 225 km in WLTP
  • Consumo :10,3 kWh/100 km (NEDC), circa 13,7 kWh/100 km in WLTP

BYD Dolphin versione a lungo raggio

  • Lunghezza :4.070/4.125 mm
  • Interasse :2.700 mm
  • Larghezza :1.770 mm
  • Altezza :1.570 mm
  • Peso lordo del veicolo :1.780 kg (con passeggeri e merci)
  • Peso a vuoto :1.405 kg (veicolo vuoto)
  • Motore :70 kW e 180 Nm di coppia
  • Velocità massima :150 km/h
  • Capacità della batteria :44.928 kWh
  • Densità di energia della batteria :140 Wh/kg
  • Chimica della batteria :Batteria Blade LFP (LiFePO4) di BYD
  • Gamma :405 km (NEDC), circa 300 km in WLTP
  • Consumo :11 kWh/100 km (NEDC), circa 14,7 kWh/100 km in WLTP

Ed ora la terza versione recentemente omologata.

BYD Dolphin terza versione

  • Lunghezza :4.150 mm
  • Interasse :2.700 mm
  • Larghezza :1.770 mm
  • Altezza :1.570 mm
  • Peso lordo del veicolo :1.825 kg (con passeggeri e merci)
  • Peso a vuoto :1.450 kg (veicolo vuoto)
  • Motore :65 kW (130 kW di picco)
  • Velocità massima :160 km/h
  • Chimica della batteria :Batteria Blade LFP (LiFePO4) di BYD

Questa nuova versione è più veloce, più pesante, più lunga e ha ruote più grandi rispetto alla precedente. Tuttavia, l'autonomia e la capacità della batteria non sono ancora note. Può essere una variante sportiva o la versione globale da vendere in tutto il mondo.

Poiché il peso è aumentato solo di 45 kg, questa non è la versione della gamma NEDC da 500 km che mi aspetto ancora di arrivare entro la fine dell'anno.

Ad ogni modo, il BYD Dolphin avrà le sue prime unità consegnate in Cina il prossimo mese con una fascia di prezzo compresa tra 110.000 e 130.000 yuan (14.463 e 17.093 euro). Per quanto riguarda i mercati esteri, in Australia le prime consegne sono previste solo per l'inizio del prossimo anno, poi l'Europa.

Sono ancora curioso delle velocità di ricarica elevate...