I veicoli elettrici di oggi possono andare oltre che mai con una singola carica, ma l'ansia da autonomia è ancora un ostacolo da superare per i veicoli elettrici quando si tratta di percezione pubblica, soprattutto perché l'infrastruttura di ricarica del Regno Unito ha ancora bisogno di lavoro in alcuni luoghi.
Alexander guida veicoli elettrici dal 2012, utilizzando la sua BMW i3 per qualsiasi cosa, dai brevi viaggi giornalieri ai viaggi su strada più lunghi, come guidare verso il circuito di Spa-Francorchamps in Belgio. Gareggia anche in una serie di gare, la Formula E, in cui l'energia disponibile è rigorosamente controllata e intenzionalmente non sufficiente per completare la gara guidando a pieno ritmo, quindi la gestione dell'energia e l'efficienza sono davvero importanti per garantire che l'auto completi la gara nel più breve tempo possibile .
Fortunatamente, sulla strada aperta per l'automobilista elettrico ci sono molte opportunità per ricaricare e piccoli modi in cui i conducenti possono aumentare la propria autonomia modificando lo stile di guida o controllando la manutenzione generale dell'auto, ecco i consigli di Alexander.
Come in una situazione di gara, è fondamentale guardare sempre avanti e anticipare eventuali cambiamenti di velocità. In questo modo e reagendo in anticipo, è possibile staccare l'acceleratore e rallentare procedendo per inerzia e utilizzando la frenata rigenerativa anziché utilizzare i freni meccanici. Questa operazione sugli accessi a rotonde e semafori può fare una differenza sorprendente per l'autonomia complessiva.
Non ti farebbe vincere una gara di Formula E, ma rallentare di 5 miglia all'ora può fare una differenza significativa per l'autonomia, mentre alla fine fa poca differenza per l'orario di arrivo. Questo, insieme a una guida fluida, è il modo più sicuro per guadagnare qualche miglio in più con una ricarica.
La manutenzione degli pneumatici è davvero importante in qualsiasi auto, ma in particolare in una EV. Gli pneumatici sgonfi aumentano la resistenza al rotolamento di un veicolo, quindi è necessaria più energia per spingere l'auto in avanti. Controlla regolarmente la pressione dei pneumatici, assicurati che siano adeguatamente gonfiati (secondo le linee guida del produttore) e fai controllare anche l'allineamento delle ruote, poiché ciò può anche causare una maggiore resistenza.
Se l'auto li ha, usa i riscaldatori dei sedili anziché il riscaldamento dell'abitacolo quando fa freddo, poiché ti sentirai caldo senza utilizzare tutta l'energia necessaria per riscaldare l'intera vettura. L'uso dell'aria condizionata in estate ha un impatto molto minore sull'autonomia rispetto al riscaldamento in inverno, tuttavia consuma comunque energia. Consiglierei di raffreddare l'auto a una temperatura confortevole e di non guidare con i finestrini abbassati. Un enorme vantaggio di un veicolo elettrico è che puoi precondizionare l'auto dal tuo telefono prima del viaggio. Quando è collegato, utilizza l'energia dalla rete e quindi non influisce sull'autonomia dell'auto. Questo è un must in climi particolarmente caldi o freddi per avere la massima distanza di guida!
A volte il percorso più veloce non è il più efficiente dal punto di vista energetico. I sistemi GPS spesso daranno la priorità alle autostrade, ma molti hanno un'opzione "ECO" che darà la priorità a una distanza più breve rispetto all'orario di arrivo. In caso contrario, vorrei fare riferimento al mio punto sulla velocità e suggerire di andare un po' più piano sulle autostrade se è necessario estendere l'autonomia di qualche miglio in più. Ci sono sempre più app per la pianificazione del percorso ora disponibili, molte delle quali incorporano punti di ricarica per veicoli elettrici e dettagli come i cambiamenti di altitudine che influenzeranno le prestazioni e l'autonomia di un veicolo elettrico.
L'ansia da distanza diventerà presto un ricordo del passato; gli ultimi veicoli elettrici hanno un'autonomia eccellente e con la tecnologia della batteria che continua a migliorare, la prossima ondata sarà in grado di viaggiare ancora più lontano. A questo punto, si spera che anche l'infrastruttura di ricarica del Regno Unito abbia apportato ulteriori miglioramenti con la disponibilità di caricatori più rapidi e la riduzione dei tempi di ricarica, quindi solo dieci minuti possono farti guadagnare altre 100 miglia o più.
Alexander ha anche parlato delle sfide speciali della Formula E e ha sfatato alcuni dei miti più comuni sui veicoli elettrici.
