La Nissan Leaf utilizza una porta per la ricarica rapida chiamata CHAdeMO e un'altra porta di tipo 2 per la ricarica CA lenta regolare. Con un sistema di ricarica così complesso, ci sono alcuni suggerimenti interessanti che dovresti sapere quando carichi la tua Leaf.
Ecco 7 consigli per la ricarica di Nissan Leaf che dovresti conoscere:
Questo articolo spiegherà alcune cose vitali che dovresti sapere se sei un proprietario di Nissan Leaf. Si spera che imparerai a mantenere la batteria della tua auto in buono stato e a farla durare più a lungo lungo il percorso.
Uno dei suggerimenti più comuni che sentirai con un veicolo elettrico è di non caricarlo mai oltre il 100%. In effetti, questo vale per qualsiasi dispositivo con una batteria agli ioni di litio.
Questo perché mantenere la batteria al 100% fa degradare le celle della batteria significativamente più velocemente rispetto ai livelli inferiori. Prova invece a caricare la tua Nissan Leaf all'80-90% quando possibile.
Carica l'auto al 100% solo se vuoi spremere ogni singolo miglio dalla tua batteria. Ciò significa che vale la pena farlo solo nei lunghi viaggi.
Preservare la durata della batteria della tua Nissan Leaf è fondamentale. Se ti stai chiedendo perché dare un'occhiata a questa tabella che presenta quanto si degrada la batteria nelle Nissan guidate quotidianamente:
| Modello Nissan Leaf | Anno 1 | Anno 2 | Anno 3 | Anno 4 | Anno 5 | Anno 6 | Anno 7 |
| Foglia Nissan 2013 | 3% | 6% | 9% | 12% | 15% | 18% | 20% |
| Foglia Nissan 2014 | 3% | 8% | 12% | 17% | 20% | 23% | |
| Foglia Nissan 2015 | 6% | 10% | 12% | 14% | 18% | ||
| Foglia Nissan 2016 | 2% | 5% | 7% | 8% | |||
| Foglia Nissan 2017 | 2% | 4% | 5% | ||||
| Foglia Nissan 2018 | 3% | 5% | |||||
| Foglia Nissan 2019 | 1% |
Poiché Nissan sa che sovraccaricare la batteria è dannoso per la sua longevità, ha incorporato una modalità di lunga durata della batteria nel sistema di infotainment. Questa modalità non ti consente mai di superare l'80%, aumentando la durata della batteria della tua auto.
Puoi trovare la modalità di lunga durata (80% di carica) aprendo le Impostazioni nel menu della tua auto. Ti consiglio vivamente di mantenere la modalità attiva per i tuoi spostamenti quotidiani.
C'è una convinzione comune tra le persone non esperte di tecnologia che una ricarica più lenta sia migliore per la batteria. Successivamente, evitano di caricare velocemente la loro Nissan Leaf, come la peste.
Sebbene la loro convinzione sia in qualche modo giustificata, la ricarica rapida non influisce sulla durata della batteria a lungo termine. Il caricatore rapido CHAdeMO della tua Nissan Leaf utilizza una curva di carica ottimizzata.
Utilizza un sacco di energia all'inizio per portare la batteria al 40-50%. Successivamente, la velocità di ricarica diminuisce gradualmente.
Dal momento che non ha senso aspettare 10-20 ore per caricare la tua auto, dovresti usare il caricabatterie rapido ogni volta che puoi. Ridurrà significativamente i tempi di fermo, permettendoti di goderti la tua Nissan Leaf. In ogni caso non sacrificherai nulla nel farlo.
Puoi scoprire come funziona il caricabatterie rapido della tua Nissan Leaf e come utilizzarlo da questo video di YouTube:
Probabilmente hai familiarità con l'indicatore della temperatura della batteria nel cruscotto della tua Leaf. È sempre sul lato sinistro e le barre accanto rappresentano la temperatura della batteria.
È un indicatore utile perché si desidera interrompere la ricarica o la guida se la batteria si surriscalda. Ma sapevi che puoi anche usarlo per stimare i rapidi progressi della ricarica?
La batteria diventa più calda mentre viene caricata con il caricabatterie CHAdeMO. Vedrai l'indicatore salire e questo è del tutto normale.
Ma quando la temperatura della batteria inizia a scendere, significa che le velocità di ricarica stanno diminuendo. Se stai correndo a una riunione, dovresti scollegare il caricabatterie rapido e tornare in viaggio quando vedi diminuire la temperatura.
Non vale la pena aspettare. Usa invece il prossimo caricatore rapido disponibile. Risciacquare e ripetere fino ad arrivare a destinazione.
Se non hai letto il manuale utente fornito con la tua auto, probabilmente sei confuso dalle 3 luci a LED sul cruscotto. Sembrano attivarsi o disattivarsi in sequenze casuali, ma i vari modelli in realtà significano qualcosa.
L'informazione più semplice che trasmettono è il livello di carica. Quando è acceso solo il LED sinistro, significa che l'auto è in carica. Quando il secondo si accende, la batteria è circa a metà. E quando tutti e tre sono accesi o spenti, la ricarica è completa.
Inoltre, gli indicatori LED possono essere visti dall'esterno dell'auto. Se hai lasciato l'auto in carica, non dovresti aprire l'app sul telefono o entrare nel veicolo per controllare il livello.
Se è acceso solo il LED centrale, indica che l'auto è in modalità di ricarica ma non è in carica. Se il LED di destra lampeggia, indica diverse cose, che puoi vedere in questo video:
Proprio come non vuoi mai sovraccaricare la batteria, non vuoi nemmeno che si scarichi troppo. Le batterie agli ioni di litio non scendono al di sotto del 20%. Ricarica la tua auto ogni volta che raggiunge il 30% o meno per prolungare la durata della batteria.
È particolarmente dannoso lasciare l'auto al di sotto del 10% per un periodo prolungato. Se utilizzi la Nissan Leaf solo per spostarti in città durante l'estate, assicurati che i livelli della batteria siano compresi tra il 40 e l'80% durante l'inverno.
Sembra che le temperature esterne molto fredde o bollenti influiscano maggiormente sulle batterie dei veicoli elettrici. Condizioni meteorologiche estreme possono letteralmente dimezzare la tua autonomia.
Anche se dovrai inevitabilmente caricare la tua Nissan Leaf in caso di neve o nel bel mezzo di un'ondata di caldo, cerca di evitarlo il più possibile. Se hai un garage, carica invece la tua auto.
La ricarica dell'auto in climi molto caldi può causare il surriscaldamento e il rapido deterioramento della batteria. E il freddo distrugge le celle delle batterie agli ioni di litio, causando un guasto prematuro.
