La maggior parte di noi ha sperimentato un suono curioso proveniente dal nostro veicolo. È sempre un po' snervante, poiché alcuni suoni possono essere indicatori di problemi seri, mentre altri hanno semplici soluzioni. Rispondere in modo appropriato ai suoni emessi dalla tua auto può prevenire il peggioramento dei problemi, risparmiando così una notevole quantità di denaro. Di seguito viene spiegato cosa significa ogni suono e cosa puoi fare per sbarazzartene.
La prima parte della diagnosi di un problema relativo al rumore è determinare la sua origine. Quindi stabilisci quando si verifica il rumore e come si comporta la tua auto quando inizia il rumore. Trova un Car-X vicino a te per ascoltare ciò di cui ha bisogno il tuo veicolo.
• Ritorno di fiamma forte – Ciò può essere causato da una miscela aria-carburante non uniforme o da una fasatura del motore errata (cinghia di distribuzione slittata).
• Cinguettii o strilli durante l'accelerazione – Le cinghie allentate e che scivolano sono in genere la causa di un tale rumore.
• Facendo clic o toccando nel tuo motore – Il motivo più comune di questo suono è l'olio basso. Se il livello dell'olio è buono, potrebbe esserci una perdita di pressione dell'olio.
• Sbattere – Potrebbe trattarsi di una cintura che si sta deteriorando o qualcosa sta interferendo con una delle ventole.
• Sibili o sfrigolanti sotto il cofano – Se lo senti bene quando il motore è spento, probabilmente qualcosa perde. Qualsiasi liquido che fuoriesce sotto il cofano sibila o sfrigola quando tocca l'attrezzatura calda circostante.
• Canticchiando o ronzando sotto la tua auto – Questo tipo di suono è difficile da individuare a causa degli echi e dei riverberi delle parti sottostanti il tuo veicolo. Un meccanico dovrà diagnosticarlo.
• Colpire il motore – Ciò può essere causato dall'uso di un tipo di carburante o olio errato. Assicurati sempre di seguire le linee guida corrette per olio, benzina e pressione dell'aria dei pneumatici nel manuale del proprietario.
• Rumore dall'avantreno durante lo sterzo – Può indicare un guasto al cuscinetto o l'usura della tiranteria dello sterzo.
• Inserendo nel tuo motore – I potenziali problemi includono un filtro del carburante intasato o problemi di accensione o candela, soprattutto se il motore si accende male con il pop.
• Rumore da sotto la tua auto – Ciò può essere causato da parti allentate come il sistema di scarico.
• Ruote che stridono durante la frenata – Le cause variano da piccole, come lo sporco sulle pastiglie dei freni o sui dischi dei freni, a gravi, come le pastiglie usurate. I rumori dei freni sono problemi di sicurezza e richiedono un'attenzione immediata.
• Raschiare o levigare durante la frenata – Se lo stridio è peggiorato e ora suona come un rumore raschiante, significa che le pastiglie dei freni sono completamente consumate o vicine ad esse. Ciò provoca danni ogni volta che aziona i freni.
• Un forte accelerazione – Potrebbe essere percepito attraverso il volante o il pavimento e può essere causato da supporti del motore o della trasmissione rotti.
• Piagnucolare – Questo suono di solito indica un'usura eccessiva della trasmissione.
Ciascuno dei suoni descritti sopra può indicare seri problemi. Identificando cosa, quando e dove dei suoni, puoi avere la giusta conversazione con il tuo meccanico ed evitare che un piccolo problema diventi più grande e più costoso.
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