Quando si tratta di sostituire le gomme, ti verrà detto che "devi" sostituire le gomme in coppia, piuttosto che una alla volta. Perché è questo, ed è davvero necessario?
In effetti, in alcuni casi ristretti, puoi sostituire solo un pneumatico, ma generalmente solo quando il resto dei tuoi pneumatici è abbastanza nuovo. Il più delle volte, dovresti sostituire le gomme in coppia. Su alcuni veicoli AWD, il produttore potrebbe anche consigliare di sostituire tutti e quattro i pneumatici.
Nella maggior parte dei casi, puoi acquistare solo due pneumatici, non quattro. Verificare sempre con i veicoli AWD poiché alcuni sistemi possono sviluppare problemi se c'è una differenza di usura significativa dalla parte anteriore a quella posteriore. Tuttavia, i tuoi nuovi pneumatici dovrebbero essere della stessa marca e modello di quelli già presenti sull'auto, il che significa che se quei pneumatici non sono più disponibili per qualsiasi motivo dovresti sostituirli tutti e quattro.
Gli pneumatici anteriori si consumano più velocemente di quelli posteriori sui moderni veicoli a trazione anteriore. Dovresti ignorare la logica e l'intuizione:le nuove gomme dovrebbero andare sul retro dell'auto e le gomme usurate ma ancora buone dal retro sull'anteriore. Questo perché quando le gomme posteriori sono più usurate di quelle anteriori, puoi sperimentare il sovrasterzo in condizioni di bagnato. Questo può portare a una rotazione.
Una pratica ancora migliore è ruotare i pneumatici secondo le raccomandazioni del produttore. Ciò farà sì che i tuoi pneumatici si consumino in modo più uniforme. Ciò significa che probabilmente dovrai sostituirli tutti e quattro, ma dovrai farlo meno spesso. Alcuni produttori di pneumatici richiedono di ruotare gli pneumatici o potresti invalidare la garanzia. In caso di dubbio, parla con uno specialista di pneumatici.
In effetti, la maggior parte dei produttori consiglia un set completo di pneumatici. Tuttavia, questo è ovviamente più costoso. In definitiva, vale la pena analizzare i numeri per vedere se il costo della rotazione degli pneumatici (generalmente basso) si tradurrà in un risparmio sufficiente a lungo termine per renderlo utile. Inoltre, ricorda che dopo aver sostituito i pneumatici, il tuo veicolo dovrebbe essere correttamente allineato per garantire che gestirà correttamente. Un'altra cosa che a volte può far risparmiare denaro è la rasatura del nuovo pneumatico. Ciò significa che il battistrada viene ridotto per adattarsi all'altro pneumatico. Sebbene ciò riduca la durata del pneumatico e generalmente significhi che dovrà essere sostituito contemporaneamente agli altri, può essere una buona opzione se si desidera sostituire uno pneumatico perché, ad esempio, il pneumatico è stato danneggiato o tagliato .
Inoltre, assicurati che i tuoi pneumatici siano sempre adeguatamente gonfiati per ridurre l'usura e migliorare sia la maneggevolezza che il consumo di carburante. Non fare affidamento sul sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, poiché interviene solo quando il pneumatico è già notevolmente piatto.
La sostituzione degli pneumatici è una parte importante per mantenere la tua auto sulla strada e la tua famiglia al sicuro. Sebbene ci siano modi per risparmiare denaro, la migliore linea d'azione è non lesinare su pneumatici nuovi e tenere a mente le raccomandazioni del produttore. Se stai cercando pneumatici nuovi, contatta oggi stesso Anders Automotive.
