Non dimenticare la tua scorta

Oh, la piccola ruota di scorta. Non ottiene molto rispetto. Oggi molti veicoli non hanno più nemmeno una ruota di scorta, nemmeno la piccola "ciambella" ” salvaspazio di scorta. Invece, per ridurre il peso e liberare spazio, sono dotati di un compressore e una lattina di un prodotto in stile Fix-a-Flat nella speranza che tu possa riprendere la tua strada. Ottima idea, a meno che il tuo pneumatico non abbia una foratura sul fianco o sia sbriciolato... Ad ogni modo, se la tua auto è dotata di una scorta, non dovresti semplicemente ignorarla. Gli pneumatici hanno una durata di conservazione e il tempo inciderà negativamente su qualsiasi pneumatico, compresi quelli che non sono mai a terra. Anche i pneumatici nuovi di zecca hanno una data di scadenza; l'industria concorda sul fatto che i pneumatici di età compresa tra i sei e gli otto anni non siano probabilmente sicuri a causa del degrado della gomma. Il tuo ricambio può rimanere nel bagagliaio o sotto il veicolo e marcire a secco nel tempo, e anche se non lo fa, può perdere aria fino al punto in cui è inutile. Se il tuo veicolo ha una scorta a grandezza naturale, è una buona idea includerla nel programma di rotazione delle gomme, mettendola effettivamente sul marciapiede di tanto in tanto. In caso contrario, controlla almeno il povero vecchio umile ricambio e fagli sapere che a qualcuno importa. L'alternativa, dopotutto, è rimanere bloccati sul ciglio della strada con una gomma a terra e una di scorta bucata, inutile.