Come sostituire un'estremità del tirante esterno:passaggi e suggerimenti per farlo bene

Le estremità dei tiranti sono componenti critici del meccanismo di sterzo del tuo veicolo. Serve come collegamento tra le ruote e la cremagliera dello sterzo, con una su ciascun lato. Ha due parti principali:l'estremità interna e quella esterna. Nel tempo, possono essere soggetti ad usura, che può ridurne la funzionalità e compromettere le prestazioni.

Nel resto di questo post, ti insegnerò come sostituire un'estremità del tirante esterno. Se hai gli strumenti di base e un po' di conoscenza, il lavoro sarà abbastanza facile, anche se sei un principiante. Puoi sempre andare da un meccanico nel quartiere, ma può essere costoso. Perché dovresti preoccuparti se puoi farlo da solo? Continua a leggere e scopri come portare a termine con successo questo compito.

Come sostituire un'estremità del tirante esterno:passaggi e suggerimenti per farlo nel modo giustoCosa ti serve per seguire questo tutorialGuida passo passo su come sostituire un'estremità del tirante esterno1. Parcheggiare l'auto su una superficie piana2. Rimuovere la ruota3. Rimuovere l'estremità del tirante4. Estrarre la coppiglia5. Rimuovere l'estremità del tirante esterno6. Sostituire l'estremità del tirante esterno7. Rimetti a posto le gommePro TipsConclusion

Di cosa avrai bisogno per seguire questo tutorial

Prima di tutto, ecco i materiali che devi raccogliere:

• Barra dell'interruttore
• Martello/maglio
• Pinza ad ago
• Chiave
• Chiave dinamometrica
• Cricchetto
• Presa
• Nuovo tirante esterno

Guida passo passo su come sostituire un'estremità del tirante esterno

Ora che sei pronto per iniziare, ecco i passaggi che devi seguire:

Tramite:https://www.youtube.com/watch?v=6zcoK9etIOE

1.Parcheggiare l'auto su una superficie piana

Per la tua sicurezza, assicurati che l'auto sia parcheggiata su una superficie piana e aperta. Questo ti darà la libertà di muoverti e di lavorare facilmente. Se hai una rampa per auto in garage, considerati fortunato perché sarai in grado di lavorare facilmente. Altrimenti, usa un martinetto da pavimento in modo da poter sollevare la parte anteriore dell'auto.

2.Rimuovi la ruota

Ora che il tuo car è in una posizione sicura e stabile, puoi iniziare a togliere le ruote. Estrarre i dadi ad alette e, a questo punto, la ruota. A questo punto potrai accedere al sistema di guida della tua auto. Per facilitare la riparazione, girare il volante verso sinistra in modo da poter spingere il tirante all'esterno.

3.Rimuovere l'estremità del tirante

Con l'uso di una chiave, allentare il dado di bloccaggio. Questo è quello che tiene in posizione l'estremità del tirante esterno e responsabile di impedirgli di spostarsi in una posizione in cui non dovrebbe essere. Una volta allentato, sarà più facile farlo attorcigliare.

4.Togli la coppiglia

La prossima parte che devi rimuovere è la coppiglia. Puoi trovarlo nella parte in cui il fuso a snodo incontra l'asta. Usa una pinza ad ago per raddrizzare la coppiglia ed estrarla. Dopo aver tirato la coppiglia, utilizzare una presa e una chiave inglese per estrarre completamente il dado a castello. Ciò è necessario per poter rimuovere completamente l'estremità del tirante esterno.

5.Rimuovere l'estremità del tirante esterno

C'è uno strumento speciale per renderlo più facile, ma la maggior parte di voi non lo avrà a casa. In alternativa, avvitare il dado a castello sul fondo. Usa un martello o una mazza per spingere fuori l'asta. Togli il dado a castello e tira l'asta.

6.Sostituire l'estremità del tirante esterno

Ora che l'hai completamente rimosso, il passaggio successivo è sostituirlo. Innanzitutto, fai un'ispezione della sostituzione per assicurarti che sia simile a quella vecchia. Anche la loro lunghezza dovrebbe essere la stessa in modo che l'allineamento sia dritto.

Metti il ​​tirante all'estremità. Continuare a girare finché non è completamente fissato nella sua posizione. Metti il ​​tirante nella nocca. Sostituisci il dado a castello semplicemente facendolo serrare a mano. Assicurati che il foro della coppiglia sia allineato e fissalo. Serrare il dado verso l'estremità del tirante, che lo farà fissare al suo posto.

7.Rimetti a posto le gomme

Assicurati che tutto sia a posto. Le connessioni dovrebbero essere protette per la tua sicurezza. Dopo il controllo, restituisci le gomme e, proprio così, il lavoro è fatto!

Guarda il breve video qui sotto per saperne di più sui passaggi sopra menzionati:

Suggerimenti per professionisti

Non è sufficiente seguire i passaggi che sono stati menzionati sopra. Per ottenere i migliori risultati da questo lavoro di riparazione fai-da-te, ecco alcuni dei suggerimenti più importanti che devi tenere a mente:

• Le estremità dei tiranti non hanno un design universale. Ciò significa che se si adatta a un'auto, non significa che si adatterà alla tua. Prima di acquistare un ricambio, controlla quello vecchio e assicurati che sia compatibile con le tue esigenze.
• Fai attenzione ai segni che devi sostituire l'estremità del tirante esterno. La maggior parte dei segni sarà di natura fisica, il che ti avviserà che si è già esaurito.
• Applicare olio o WD40 sui dadi e sulle altre parti dell'estremità del tirante. Ciò fornirà la lubrificazione per ridurre al minimo l'attrito, il che renderà il tuo compito molto più semplice.
• In alcuni modelli è presente un ingrassatore sull'estremità del tirante. Applicare grasso finché non lo si vede sull'apertura. Assicurati di rimuovere il grasso residuo sulla superficie in quanto può avere un impatto negativo sui freni e sui rotori, tra gli altri componenti del meccanismo dello sterzo.
• La sostituzione dell'estremità del tirante esterno non è l'unica cosa di cui dovresti preoccuparti. Sarà anche necessario un allineamento del front-end. Questa volta, deve essere gestito da un professionista in quanto è un compito complicato. Ciò è necessario per prevenire un'usura irregolare.
• Prima di iniziare con la sostituzione, consultare il manuale di riparazione del produttore del veicolo. Questo ti consentirà di conoscere i valori di coppia corretti, che ti aiuteranno a garantire che il tuo veicolo rimanga al sicuro. La coppia errata significherà che alcune parti finiranno per allentarsi.

Conclusione

Dalle cose che sono state menzionate sopra su come sostituire un'estremità del tirante esterno, è evidente che è un compito facile se si dispone degli strumenti giusti e della conoscenza dei passaggi giusti. Tuttavia, assicurati di prestare attenzione come se fosse fatto male, le prestazioni del tuo sistema di sterzo potrebbero essere compromesse.

Hai già provato a sostituire le estremità dei tiranti esterni? Ci sono altri suggerimenti che vorresti condividere? Non esitate a scrivere nella sezione commenti qui sotto.