Quando sostituire le pastiglie/ganasce del tamburo del freno [Come sapere]
Da adolescente avevo una Ford Elite. Ho cambiato i freni anteriori della mia macchina. Ho iniziato a sentire un sibilo ogni volta che ho premuto i freni, quindi sapevo che qualcosa non andava. Sono stato sollevato nello scoprire che i miei freni avrebbero dovuto emettere quel suono e non stavano rovinando i miei rotori (dischi).
Le pastiglie dei freni a tamburo in genere durano circa 35.000 - 45.000 miglia e possono durare fino a 100.000. Se fai il pendolare ogni giorno, falli ispezionare ogni 6 mesi. Dovresti sostituirli o farli controllare quando:
La frenata inizia a richiedere più tempo
Si sente un lamento o un rumore di raschiamento proveniente dai freni
La tua auto inizia a vibrare durante la frenata
Il pedale del freno o il freno a mano sono allentati
Quando tu o un meccanico li ispezionate e sono sottili 1/16 di pollice
Il controllo per vedere se i freni a tamburo devono essere sostituiti (chiamati anche ganasce) può essere fatto a casa o da un meccanico. Se non hai esperienza di lavoro su automobili o gli strumenti giusti, un meccanico sarebbe il migliore. Se vuoi farlo da solo assicurati di avere tempo, pazienza e gli strumenti giusti.
Controllo delle pastiglie del freno a tamburo
Prima di fare qualsiasi cosa, è meglio scoprire se è necessario sostituire i freni o se ci sono altri problemi che causano un comportamento anomalo dei freni.
Controllare le pastiglie dei tamburi dei freni non dovrebbe essere troppo difficile. Richiede di togliere la ruota e il tamburo del freno.
Avrai bisogno di:
Supporti per jack
Cric a terra
Cenetti per pneumatici
Forse un martello
Puoi guardare questo video per maggiori dettagli su come rimuovere in sicurezza il pneumatico e il tamburo del freno.
Una volta smontati il pneumatico e il tamburo del freno, potrai controllare lo spessore delle pastiglie dei freni. Se misurano più di 1/4 di pollice di spessore, sono comunque buoni. Una volta che raggiungono 1/8 di pollice è probabilmente meglio sostituirli anche se potrebbero scendere a 1/16 di pollice.
Se decidi di voler provare a sostituire le tue pastiglie dei freni a tamburo, dovrai assicurarti di avere tutto il tempo, le attrezzature, gli strumenti e le parti di cui hai bisogno prima di iniziare. Altrimenti, potresti rimanere bloccato senza un'auto per un po'.
Strumenti necessari per sostituire i freni a tamburo
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In primo luogo, devi avere:
Un jack che può sollevare la tua auto e tenerla in piedi in sicurezza.
Avere l'asse posteriore supportato da cavalletti.
Usa ferma ruota sulle ruote anteriori.
Quindi assicurati di avere:
Uno strumento per la rimozione dei dadi ad alette per rimuovere il pneumatico.
Un set di strumenti per freni a tamburo (Potrebbe essere in grado di utilizzare altri strumenti – guarda il video qui sotto).
Una chiave inglese regolabile.
Una spazzola metallica.
Aerosol detergente per freni
Nuove pastiglie freno
Nuovi tamburi dei freni
Primavere
Manuale di riparazione
Occhiali di sicurezza
Guanti
Materiali per la pulizia (stracci)
Pianifica un giorno e un'ora per sostituire i freni a tamburo
In generale, dovrebbero essere necessarie 2 ore sostituire entrambi i freni a tamburo se hai tutto pronto.
Per prepararti dovrai:
Guarda un video o due su come sostituire i freni a tamburo e avere un manuale utente da usare come riferimento. (Vedi video sotto)
Pianifica una giornata di sole. Puoi fare il lavoro nel tuo garage, ma l'esterno probabilmente ti darà una luce migliore e più spazio.
Guarda questo video per vedere il tamburo completo sostituzione del freno passi che devono essere presi. È un'ottima risorsa da utilizzare per aiutare con il tuo lavoro.
Prepara tutto per la riparazione dei freni
Disponi i tuoi strumenti e scatta almeno una foto del freno a tamburo prima di iniziare a smontarlo.
Scatta una foto del layout del freno a tamburo e stamparlo se necessario. Ciò ti aiuterà a impostare i nuovi freni allo stesso modo. (Potresti anche riprendere i vecchi freni)
Disponi tutti gli strumenti avrai bisogno.
Disponi tutte le parti avrai bisogno.
Indossare Occhiali di sicurezza .
Inizia
PASSAGGIO 1:PREPARAZIONE DEL VEICOLO
Parcheggia la tua auto su una superficie piana e usa i blocchi delle ruote sugli pneumatici anteriori per fermare qualsiasi movimento.
Allenta i dadi delle ruote posteriori, ma non rimuoverli.
Utilizza un cric per sollevare la parte posteriore dell'auto.
Posiziona i cavalletti sotto l'asse posteriore (vedi video) o nelle aree indicate nel manuale di riparazione.
Assicurati che l'auto sia sicura.
Rimuovi i dadi ad alette e rimuovi una ruota. Ora puoi iniziare a sostituire i freni a tamburo.
PASSAGGIO 2:RIMUOVERE LE GANASCE DEL FRENO
Pulisci il gruppo interno come molle, ganasce, cilindro dell'auto, scarica l'olio dei freni su una padella e spruzza l'intero gruppo con un detergente per freni per rimuovere tutte le particelle di polvere; in caso contrario, la polvere potrebbe causare usura e rumore irregolari.
Misurare lo spessore delle vecchie scarpe con un micrometro digitale e cambiarle se lo spessore è inferiore a 1/16. Effettuare un controllo approfondito per la presenza di crepe, rigature o scanalature e controllare i cilindri delle ruote. Se il liquido dei freni perde, sostituirlo.
Utilizzando una pinza ad ago, rimuovere le molle di ritegno della scarpa. Se allenti la molla superiore, si allenta la tensione complessiva e puoi rimuovere facilmente le molle inferiori. Se le scarpe sono tese con perni e rondelle, liberarle usando una pinza ad ago
Controllare l'eventuale presenza di perdite e, se rilevate, sostituire immediatamente i cilindri delle ruote dei freni. Quindi, vai al rimontaggio.
Rimuovere il fermaglio del cavo del freno di stazionamento attorcigliandolo con un paio di pinze o facendo leva con un cacciavite a testa piatta.
Rimuovi le ganasce del freno per esporre il tamburo del freno. Rimuovere il tamburo del freno avanti e indietro per rimuoverlo dal mozzo. Se necessario, applica più forza.
PASSAGGIO 3:INSTALLA IL NUOVO TAMBURO E LE SCARPE
Pulisci la piastra di cottura lubrificandola. Successivamente, applicare lubrificante per freni all'ancoraggio del perno, alle sporgenze e alla superficie di articolazione della leva della leva di azionamento del freno di stazionamento.
Fai scorrere il perno attraverso la scarpa sostituita e installa la nuova scarpa al suo interno. Quindi reinstallare la clip di fissaggio del freno.
Il passaggio successivo consiste nell'installare il gruppo vite di regolazione e la molla.
Reinstallare le nuove ganasce del freno sul mozzo. Fissarlo al suo posto con rondelle e perni.
Dopo che il freno a ceppo è stato fissato al suo posto, reinstallare le molle di tensione nell'ordine inverso. Ora l'intero gruppo freno a tamburo è stato rimontato.
Ora devi installare le molle ei perni di fissaggio e poi i perni di ritorno.
Con un cacciavite, regola i freni in modo che i pattini si espandano.
PASSAGGIO 4:INSTALLAZIONE FUSTI E SOSTITUZIONE RUOTA
Prima di installare il tamburo, spruzzarlo con un detergente per freni in modo da rimuovere l'eventuale pellicola avvolta su di esso.
Fai scivolare il tamburo sulle ganasce del freno e posizionalo sul mozzo, regolando le ganasce, se necessario.
Per la regolazione finale del tamburo del freno, assicurarsi che non sia né allentato né serrato, altrimenti potrebbe danneggiare sia i tamburi che le ganasce. Puoi trovare il registro del freno all'interno del mozzo.
Dopo aver messo il tempo e la stanchezza al loro posto, serrare i dadi ad alette.
Dopo aver sollevato l'auto, rimuovi il cric e il cavalletto.
Dopo aver rimosso i cunei delle ruote, serrare l'aletta della ruota come specificato nel manuale del proprietario
Ripeti gli stessi passaggi per l'altra ruota posteriore.
Controlla i freni applicando una pressione idraulica sul pedale del freno.
Ora che hai dimestichezza con la sostituzione dei freni a tamburo, è opportuno che tu sia a conoscenza delle utilità e dei vantaggi dei migliori controller dei freni. Questi sono particolarmente utili per il traino di un veicolo. Il controller del freno è un dispositivo esterno, installato sul cruscotto del veicolo che traina un altro veicolo. Quando il conducente della motrice aziona il freno, viene trasmesso elettronicamente un messaggio ai freni della motrice che deve fermarsi.
Quando il veicolo trainante aziona il freno, il veicolo rimorchiato continua a muoversi alla stessa velocità e provoca un effetto domino che rappresenta una grave minaccia per la sicurezza di entrambi i veicoli. Esistono due tipi di controller del freno. Il Temporizzato applica una pressione predeterminata sui freni del veicolo rimorchiato. La seconda categoria si chiama Proporzionale ed è relativamente più economica.
In base al tuo budget e alle tue esigenze, puoi optare per uno qualsiasi dei seguenti controller del freno ad alte prestazioni:
Reese Towpower 850711; frenatore
Tekonsha 90885, Prodigio
Hopkins 47284, Affidamento
Tekonsha 90195 P3
Draw-Tite 201911-Stop
Se sei un proprietario di un veicolo consapevole, sai quanto sia essenziale utilizzare un liquido dei freni di qualità. Fa funzionare perfettamente i freni del tuo veicolo e quindi fornisce una sicurezza assoluta, mentre guidi il tuo veicolo. Quando si aziona il freno, viene generato calore. Se i componenti del tuo freno sono surriscaldati, ci sono tutte le possibilità di guasto del freno. Il liquido dei freni previene il surriscaldamento. Altre funzioni del liquido freni sono mantenere perfettamente lubrificate le parti mobili e proteggerle dalla corrosione. Riduce l'usura degli organi in movimento.
Esistono principalmente tre tipi di liquidi dei freni. Sono:
DOT 3 è a base di glicole che attira l'acqua e ha il punto di ebollizione più basso.
Anche DOT 4 è a base di glicole ma ha un punto di ebollizione leggermente più alto.
DOT 5 è a base di silicio e non attira l'acqua. Ha un punto di ebollizione più alto.
Puoi scegliere il miglior liquido dei freni tra i seguenti:
Prestone AS 400 che è di tipo DOT 3
ATE 706202 TYP 200 che è di tipo DOT 4
Motul RBF 600 che è di tipo DOT 4
Il freno è il componente salvavita del tuo veicolo. Dovresti sapere come sostituire i freni a tamburo come professionista. Mai scendere a compromessi sul prezzo quando si tratta dell'uso del liquido dei freni. Se il tuo veicolo utilizza rimorchi, sarà una tua decisione prudente utilizzare un controller del freno.
