Tutte le automobili hanno un sistema di frenatura, che contiene ganasce o pastiglie dei freni. A seconda del tipo di veicolo, potrebbe avere un sistema di freno a tamburo o a disco. Le ganasce dei freni fanno parte del freno a tamburo, mentre le pastiglie appartengono al freno a disco. C'è qualche disparità tra ganasce freno e pastiglie freno ?
Fondamentalmente, entrambi questi componenti fanno la stessa cosa, rallentando e arrestando un veicolo, sebbene il loro design e meccanismo di lavoro siano leggermente diversi l'uno dall'altro. Discuteremo in che modo differiscono mentre facciamo la stessa cosa.
In un freno a disco, le pastiglie esercitano una pressione sul rotore (un disco rotante) per rallentare il veicolo e fermarlo. Le ganasce del freno svolgono lo stesso lavoro in un freno a tamburo, ma esercitando pressione su un'unità rotante cilindrica.
I veicoli moderni hanno un sistema di frenatura a disco, mentre le ganasce dei freni fanno parte dei vecchi veicoli. I freni a tamburo sono stati utilizzati sin dall'invenzione delle automobili, ma il sistema a disco è stato un'invenzione successiva, che ha debuttato verso la fine del diciannovesimo secolo.
I principali punti di differenza tra pastiglie e ganasce dei freni sono:
L'asse della ruota anteriore è il luogo in cui alloggiano le pastiglie dei freni. Ma le ganasce dei freni sono posizionate nell'asse posteriore, quindi non troverai mai un freno a tamburo in un'auto a trazione anteriore.
In effetti, i freni a disco si possono trovare anche nei veicoli a quattro ruote motrici (dove ciascuna delle quattro ruote utilizza un freno a disco), ma non troverai mai freni a tamburo in un'auto a trazione anteriore.
Le pastiglie dei freni sono migliori delle ganasce dei freni per fermare un veicolo perché sono più resistenti al calore e mantengono gli attriti lontani dal disco. Rispondono bene in condizioni difficili, come superfici bagnate e innevate.
Le pastiglie dei freni sono più resistenti al calore, il che le rende perfette per l'asse anteriore dei veicoli. Per questo motivo, le pastiglie dei freni hanno una durata maggiore rispetto alle ganasce dei freni.
La sostituzione delle pastiglie dei freni è più facile delle ganasce dei freni. Chiunque abbia una conoscenza meccanica generale può cambiare a casa le pastiglie difettose.
Sia le pastiglie che le scarpe sono realizzate in acciaio con un lato avente uno strato di materiale di attrito. Tuttavia, le pastiglie dei freni durano più a lungo delle ganasce dei freni grazie alla loro eccellente resistenza al calore. Le ganasce dei freni hanno però un vantaggio, in quanto possono essere riciclate.
L'unico aspetto negativo delle pastiglie in questo ganasce freno vs pastiglie freno il confronto è il costo. Le ganasce dei freni sono meno costose perché possono essere riciclate in nuove ganasce o in altri componenti automobilistici. Una pastiglia freno nuova costa quasi la metà di una pastiglia freno nuova.
Ricorda che non puoi utilizzare entrambi i sistemi di frenatura a tamburo e a disco insieme in un veicolo. Quindi, se vuoi acquistare un veicolo di seconda mano, non dimenticare di informarti sull'impianto frenante. Potresti non voler avere a che fare con le ganasce dei freni meno efficienti e meno durevoli.
