Il dibattito tra cambio manuale e automatico non ha fine. Gli appassionati di automobili irriducibili e le persone che vogliono avere un maggiore controllo sul proprio veicolo su strada saranno sempre a favore delle auto con cambio manuale. D'altra parte, anche la trasmissione automatica avrà i suoi fan perché non tutti vogliono padroneggiare le abilità di cambio del cambio. In effetti, il vantaggio del cambio manuale rispetto alla versione auto è innegabile. Tuttavia, non prendiamo le nostre parole per questo. La seguente guida ti aiuta a scoprire tu stesso quale è il migliore.
Non riesci a decidere su quale trasmissione accontentarti? Leggi come si comportano questi due cambi in queste categorie:
I produttori hanno aggiunto un "risparmio di carburante superiore" nella loro proposta di vendita quando i veicoli automatici hanno colpito il mercato negli anni '40. Poiché la trasmissione automatica è più pesante del manuale, la seconda era davvero efficiente nei consumi. Tuttavia, il progresso tecnologico ha ridotto al minimo il divario. Se vuoi trovare il vantaggio di un cambio manuale in questo senso, devi confrontare entrambe le versioni di un determinato modello.
A meno che tu non stia gareggiando su una pista, le auto con cambio manuale saranno le vincitrici. I conducenti possono esercitare un controllo maggiore e sopra il veicolo e avere un'accelerazione più rapida con un cambio manuale. I veicoli automatici non ti richiederanno di fare molto, tranne che per azionare alcune levette, cosa che potrebbe piacere agli adolescenti e ai guidatori alle prime armi, ma non alle persone che amano davvero guidare.
Inoltre, le auto non sono l'opzione migliore per la guida su piste montuose dove le strade sono inclinate e tortuose. Non puoi nemmeno scalare marcia in discesa se la trasmissione si guasta.
Un altro vantaggio delle auto con cambio manuale è che sono meno costose delle loro controparti automatiche. Inoltre, la riparazione o il cambio manuale sono più economici e anche le parti sono facilmente disponibili. L'uso di componenti sofisticati e avanzati nei cambi automatici rende il lavoro di riparazione complicato e costoso.
È vero che alcuni produttori hanno completamente scartato il cambio manuale in alcuni dei loro modelli. Ad esempio, la 488 GTB della Ferrari è dotata solo di una trasmissione F1 a sette marce a doppia frizione. Allo stesso modo, i produttori di McLaren, Lamborghini e Porsche preferiscono che le loro supercar abbiano un cambio automatico, che secondo loro può cambiare più velocemente di qualsiasi cambio controllato dall'uomo.
La trasmissione automatica ha un'enorme popolarità negli Stati Uniti, dove quasi il 96% delle auto vendute sono automatiche. Anche gli australiani stanno seguendo le orme degli americani. Tuttavia, il manuale è ancora in vigore in Europa e in Giappone, dove oltre l'80% delle auto vendute viene utilizzato con un cambio manuale.
I manuali continueranno a conquistare i cuori perché sono convenienti, economici e offrono prestazioni migliori su strade e terreni difficili.
