Gli appassionati di auto hanno sempre opinioni diverse su carburatore vs iniezione di carburante discussione. Alcune persone pensano che solo un carburatore renda giustizia alle prestazioni del motore, mentre altri sono convinti dell'utilità dell'iniezione di carburante. Qual è l'opzione migliore?
Il carburatore e l'iniezione del carburante sono i sistemi che alimentano il carburante e l'aria nei cilindri del motore. La combustione del gas rilascia energia nei pistoni e nelle camere di combustione. I primi carburatori utilizzavano il flusso d'aria oi vapori di carburante per l'accensione. Le versioni successive utilizzavano un principio diverso e fornivano la stessa quantità di aria e carburante nell'aspirazione. Questo sistema non è in grado di monitorare il rapporto aria-carburante per i singoli cilindri. Tuttavia, i carburatori sono di lunga durata e sono ampiamente utilizzati nelle auto da corsa.
Il sistema a carburatore ha perso popolarità all'inizio degli anni '90 e l'iniezione di carburante è emersa nello scenario. Il sistema di iniezione del carburante è disponibile sia in versione meccanica che elettronica e sia per motori diesel che benzina.
Esistono due tipi diversi:sistemi di iniezione del carburante portuale e di iniezione diretta. La seconda è la versione avanzata in grado di gestire motori a due o quattro tempi e fornire carburante direttamente nei cilindri. In base alle condizioni di carico del motore, questo sistema consentirà di calcolare perfettamente la quantità di carburante e aria necessaria per poi rilasciarla ai cilindri. Adeguerà costantemente l'importo in base all'ultimo rapporto del motore.
I sistemi hanno i loro pro e contro. Puoi scoprire l'opzione migliore confrontando la loro funzionalità con diversi parametri.
Un sistema di iniezione del carburante con controlli elettronici fornisce risultati più accurati in termini di erogazione di aria e carburante nei cilindri. Poiché può fornire la quantità richiesta, il motore funziona alla sua potenza ottimale e fornisce le migliori prestazioni.
Al contrario, i carburatori non possono calcolare la quantità precisa. Non possono essere regolati in caso di variazione della pressione atmosferica o della temperatura del carburante.
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Anche in questo settore vince il sistema di iniezione. Può calcolare con precisione la quantità richiesta di carburante e aria e regolarla in base alle modifiche di diversi parametri, con conseguente minor consumo di carburante, maggiore efficienza del carburante e minori emissioni di carbonio. I carbonatori non possono produrre gli stessi risultati perché forniscono un rapporto carburante/aria in media, non soggetto alle condizioni del motore.
Il sistema del carburatore avrà il sopravvento in questa sezione. Puoi persino ricostruire l'intero sistema di carburazione nel tuo garage! Tutto ciò di cui hai bisogno sono alcuni semplici attrezzi manuali, una lattina di detergente per carburatore e alcuni pezzi di ricambio.
D'altra parte, l'iniezione di carburante è un sistema complesso. Se il sistema si brucia, avrai bisogno di un aiuto esterno per trainare l'auto in un'officina. Inoltre, la riparazione di un sistema di alimentazione a iniezione richiede abilità professionale.
Sembra che l'iniezione di carburante sia l'opzione migliore. Sebbene la maggior parte dei piccoli motori utilizzi il sistema a carburatore per la sua semplicità, i prezzi economici e i minori costi di manutenzione, l'iniezione di carburante è la scelta perfetta per i veicoli moderni per prestazioni migliori, minori emissioni e risparmio di carburante.
