Cosa succede quando premi il pedale del freno?
La tua auto rallenta e alla fine si ferma.
Toccalo leggermente e rallenta un po'. Calpestalo e puoi fermarti in pochi secondi. Secondo la National Association of City Transportation Officials, il veicolo medio che va a 60 mph arriverà a un punto di riposo in 4,4 secondi. Sentirai quel movimento se ti fermi a quella velocità, ma può essere fatto.
Tuttavia, l'unico modo in cui ciò può accadere è se il tuo impianto frenante funziona come dovrebbe.
Come funziona l'impianto frenante
I freni sono in realtà piuttosto semplici nel modo in cui funzionano. Ne abbiamo scritto qui e qui. Ma per il bene di questo articolo, lo condenseremo in un formato di paragrafo.
Quando si preme il pedale del freno, si spinge una leva interna che aumenta la forza di spinta. Questa leva spinge un pistone in un cilindro pieno di fluido idraulico, noto anche come liquido dei freni. Il fluido condensa e fuoriesce attraverso l'estremità, lungo un tubo fino a raggiungere un altro cilindro situato al volante. Qui, spinge un altro pistone con una forza maggiore. Si collega alla pastiglia del freno e la spinge verso il disco del freno. Quando la pastiglia del freno tocca il disco del freno, l'attrito tra i due riscalda, provocando il rallentamento della ruota esterna e del pneumatico e alla fine l'arresto. 
Questo principio di base si ripete quattro volte, per ogni linea di ogni ruota della tua auto.
Ciò che rende tutto possibile è il liquido dei freni. È ciò che aumenta la pressione al punto da far funzionare la meccanica dell'impianto frenante.
È ora di controllare i livelli del liquido dei freni
Hai già l'abitudine di controllare regolarmente l'olio motore. Il liquido dei freni basso è ugualmente importante. Tuttavia, tieni presente che il liquido dei freni non ha bisogno di essere cambiato frequentemente come l'olio motore, né è vulnerabile come l'olio utilizzato per mantenere pulito il motore.
Tuttavia, il liquido dei freni è un fluido vitale necessario per far funzionare la tua auto senza intoppi. Può fare la differenza poter fermare la tua auto ogni volta che lo desideri, oppure no.
Come il tuo olio motore, il controllo del liquido dei freni dovrebbe far parte del tuo programma di manutenzione regolare. Soprattutto se noti che i tuoi freni non si comportano come dovrebbero. I tuoi freni si sentono spugnosi quando premi il pedale del freno? È ora di controllare i freni. Senti uno stridio mentre tocchi i freni? È decisamente ora di fare un controllo.
Come l'olio motore, il liquido dei freni può avere una serie di problemi. Se è basso, potrebbe esserci una perdita da qualche parte nel sistema. Se è contaminato, significa che sporco e sporcizia hanno trovato un modo per penetrare.
Il liquido dei freni influisce su ogni parte dell'impianto frenante, sulle pastiglie dei freni, sui rotori, sulle pinze e sui tubi dei freni. E se il liquido dei freni non ha il trucco adeguato, è probabile che influisca su una o tutte queste parti in vari modi. È necessaria un'ispezione approfondita per garantire che i freni funzionino come dovrebbero.
Trovare il serbatoio del liquido dei freni
Tieni presente che riempire il serbatoio del liquido dei freni non è come rabboccare l'olio motore. Non puoi correre al tuo negozio di ricambi auto locale e acquistare qualsiasi liquido dei freni seduto sullo scaffale. Ci vuole conoscenza per assicurarti di acquistare il prodotto giusto e abilità per pulire completamente il sistema mentre lo sostituisci. Tuttavia, avere una comprensione generale può renderti un guidatore e un proprietario di auto più informati.
Il serbatoio del liquido dei freni è in genere un contenitore di plastica montato vicino alla parte posteriore del vano motore. Di solito è vicino al servofreno lato guida. Se non riesci a trovarlo, consulta il manuale del tuo proprietario o fai una ricerca online per la tua marca e modello. Ti indicherà la giusta direzione.
La maggior parte dei veicoli più recenti utilizza una plastica traslucida con una linea di riempimento, quindi puoi immediatamente capire se il liquido dei freni è basso. I veicoli più vecchi potrebbero avere un serbatoio di metallo, con un morsetto che fissa la parte superiore in posizione. Veicoli diversi hanno regole diverse sull'apertura del coperchio. Seguire esattamente le linee guida o rischiare di contaminare il liquido dei freni. L'esposizione all'aria umida può contaminare il fluido in pochi minuti, quindi è importante sapere cosa stai facendo prima di aprirlo.
Il liquido dei freni sembra a posto se...
Il primo controllo è assicurarsi di avere abbastanza liquido dei freni nel sistema. Il livello del liquido dei freni raggiunge la linea di riempimento?
In caso contrario, può essere un segnale di avvertimento che le pastiglie dei freni si stanno consumando. Questo perché quando le pastiglie dei freni si consumano, intervengono più azioni per funzionare. Il pistone dovrà spostarsi ulteriormente nel sistema, richiedendo più fluido per completare il processo.
Se il livello del fluido sembra a posto, il secondo passaggio consiste nell'ispezione del fluido stesso. Il liquido dei freni è normalmente di colore oro chiaro o trasparente. Se diventa marrone o nero, il liquido dei freni è contaminato e deve essere sostituito. Quando lo sporco entra nel sistema, cambia lentamente la colorazione, conferendo al fluido un aspetto più scuro. Consente l'ingresso di sporco e altri agenti contaminanti nell'impianto frenante, che a loro volta possono danneggiare altre parti.
Aggiunta del liquido dei freni
Come regola generale, dovresti sostituire il liquido dei freni ogni due anni circa. Naturalmente, questo dipende da una varietà di cose, incluso lo stile di guida, la marca e il modello della tua auto. Controlla il manuale del proprietario per le linee guida consigliate. Uno dei nostri meccanici esperti può anche fornirti maggiori informazioni.
Veicoli diversi richiedono liquido dei freni diverso. Non puoi mescolare e abbinare. Se usi una formula errata o riempi troppo il serbatoio del liquido dei freni, rischi che i freni funzionino in modo errato. La maggior parte dei sistemi utilizza liquido dei freni DOT3 o DOT4. Consulta il manuale d'uso o trova le informazioni che si trovano sul tappo del serbatoio del liquido dei freni.
Il liquido dei freni è tossico e altamente corrosivo, quindi è necessaria una protezione adeguata ogni volta che si ha a che fare con il liquido dei freni.
Una volta cambiato il liquido dei freni, è necessario anche testare e spurgare i freni.
Non hai gli strumenti o le conoscenze per testare tu stesso i tuoi freni? Lascia che uno dei nostri meccanici ti aiuti. Faremo in modo che i tuoi freni siano sicuri e ben curati e ti riporteremo sulla strada in pochissimo tempo.
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