Alla domanda sulla frequenza con cui cambiare il fluido del radiatore, la maggior parte dei produttori suggerisce di farlo ogni 24.000-36.000 miglia, o circa ogni 24-36 mesi. Ma poi le abitudini di guida personali e il clima sono ancora da considerare sulla frequenza con cui cambiare il liquido del radiatore. Ad esempio, se guidi spesso il tuo veicolo a temperature estremamente elevate, devi cambiare il liquido del radiatore più spesso. Fallo idealmente una volta all'anno o circa ogni 12.000-15.000 miglia.
Un radiatore è un componente di un sistema che mantiene freddo il motore. Sebbene la maggior parte delle persone capisca cosa fa, pochi sono consapevoli dell'attività di manutenzione critica necessaria per mantenerla in buone condizioni. Sapere con quale frequenza cambiare il fluido del radiatore e seguire il programma è un'importante attività di manutenzione che dovrai affrontare.
Il liquido del radiatore è forse il componente più importante del sistema di raffreddamento del tuo veicolo. È anche noto come liquido di raffreddamento antigelo, è una miscela liquida di antigelo e acqua che circola in tutto il sistema di raffreddamento dell'auto e aiuta a mantenere freddo il motore mentre è in funzione.
I motori delle auto si surriscaldano quando fa caldo e, se non hai qualcosa per dissipare il calore in eccesso prodotto dal motore, la tua auto si surriscalda e si guasta rapidamente. Aiuta anche a evitare il congelamento del blocco motore quando il veicolo è parcheggiato a temperature estremamente basse.
Per mantenere il funzionamento regolare del sistema di raffreddamento della tua auto, cambia regolarmente il liquido del radiatore. Sporcizia e altri contaminanti possono accumularsi nel fluido nel tempo o può diventare acido. Quando ciò accade, il fluido del radiatore diventa significativamente meno efficace e deve essere sostituito. Il cambio regolare del liquido del radiatore garantisce il mantenimento di un motore sano e regolare per molti anni a venire.
Il radiatore del tuo veicolo funge da cuore del sistema di raffreddamento, che include anche una ventola, una pompa dell'acqua, un termostato, tubi flessibili, cinghie e sensori. Fa circolare il liquido di raffreddamento intorno alle teste dei cilindri e alle valvole per assorbire il calore, restituirlo al radiatore e dissiparlo in sicurezza. Di conseguenza, è necessario mantenere un livello del fluido del radiatore adeguato, il che significa che è necessario controllare il livello del fluido del radiatore e aggiungerlo secondo necessità. Ecco i passaggi:
Quindi, se hai già guidato il veicolo per diverse ore o hai guidato l'auto per lunghe distanze, dovrai aspettare un po' per far raffreddare il motore. Quando si controlla il livello del liquido del radiatore, non lasciare mai il motore acceso e non tentare mai di controllare il livello del liquido del radiatore quando il motore è caldo.
Spremere il bulbo dell'idrometro. Ciò provoca la fuoriuscita dell'aria dall'idrometro. Inserire il tubo di gomma dell'idrometro nel liquido di raffreddamento. Rimuovere la lampadina. Questo attira il liquido di raffreddamento nell'idrometro, facendo galleggiare l'ago o le sfere di plastica all'interno dell'idrometro.
Estrarre l'idrometro dal liquido di raffreddamento. Utilizzare l'idrometro per determinare il punto di congelamento o di ebollizione. Se il tuo idrometro ha un ago, dovrebbe indicare una temperatura o un intervallo di temperature specifici. Se utilizza una serie di sfere di plastica, il numero di sfere galleggianti indica quanto bene l'antigelo protegge il motore dal congelamento o dall'ebollizione.
Se il livello del liquido di raffreddamento è insufficiente, è necessario aggiungerne altro o sostituirlo. Dovresti controllare il livello di protezione del liquido di raffreddamento due volte l'anno, in primavera e in autunno, e più frequentemente se guidi in condizioni estreme.
La sostituzione del liquido del radiatore del veicolo è una procedura semplice che prevede la rimozione del tappo di scarico dalla parte inferiore del radiatore, lo scarico del liquido e quindi il riempimento del radiatore con nuovo antigelo e acqua.
Quando si sostituisce il liquido del radiatore nel veicolo, non versare mai il vecchio liquido nello scarico. Per garantire un corretto smaltimento, portare sempre il liquido del radiatore vecchio in un centro di riciclaggio. È anche una buona idea lavare il radiatore e il sistema di raffreddamento prima di riempirlo per rimuovere lo sporco e altri contaminanti che non sono facilmente scaricabili. L'aggiunta di più antigelo al motore può alleviare temporaneamente i problemi del liquido di raffreddamento, ma non risolverà la causa alla base del problema, quindi un lavaggio del liquido di raffreddamento sarà utile.
Quindi cos'è un radiatore o uno scarico del liquido di raffreddamento? Un esperto verificherà prima se il liquido di raffreddamento perde. Se c'è una perdita, devono prima individuarla e ripararla. Rimuoveranno tutto il vecchio antigelo bruciato una volta stabilito che non ci sono problemi più gravi con il tuo sistema.
Qualsiasi sporco, detriti, ruggine, fango o accumulo esistenti nel tuo sistema verranno rimossi dal meccanico utilizzando soluzioni di pulizia di livello professionale. Quindi completerà il lavaggio del liquido di raffreddamento aggiungendo antigelo fresco al motore e un condizionatore per mantenerlo protetto più a lungo. Con tutti i vantaggi offerti da un lavaggio del radiatore/liquido di raffreddamento, ne consegue che potrebbe migliorare significativamente la salute del tuo veicolo. Noterai un miglioramento immediato delle modalità di raffreddamento e delle prestazioni del tuo motore dopo il servizio.
Come accennato in precedenza, non devi solo prestare attenzione alla frequenza con cui cambiare il liquido del radiatore, ma anche alla frequenza con cui dovresti eseguire un lavaggio del radiatore/liquido di raffreddamento. Ecco i segni che non serve solo un cambio del liquido del radiatore ma anche un lavaggio del radiatore:
La funzione principale del liquido di raffreddamento nel veicolo è quella di mantenere basse le temperature del motore. Se il tuo indicatore di temperatura è costantemente alto e il tuo motore si surriscalda frequentemente, probabilmente hai bisogno di un lavaggio del liquido di raffreddamento. Lasciare che il motore si surriscaldi può portare a problemi seri e costosi, quindi è meglio consultare un meccanico non appena si notano problemi di temperatura.
Un odore del motore che ti ricorda i pancake è uno dei segni rivelatori di un necessario lavaggio del liquido di raffreddamento. L'antigelo contiene glicole etilenico, noto per il suo odore gradevole. Poiché la tua auto brucia attraverso il liquido di raffreddamento, può emettere odori che i conducenti spesso confrontano con lo sciroppo d'acero o il caramello al burro. Sebbene l'odore sia gradevole, indica che il tuo motore richiede attenzione poiché brucia attraverso l'aria condizionata.
Altri segni e sintomi:
A parte i due chiari indicatori sopra menzionati che è necessario un lavaggio del liquido di raffreddamento, ci sono altri segni e sintomi a cui prestare attenzione, come rumori insoliti del motore. Quando senti un rumore del motore o noti qualcosa di anomalo, è fondamentale portare il veicolo il prima possibile (o far venire un meccanico da te).
Altre cose da tenere d'occhio sono le perdite di liquido:se il tuo antigelo perde, potresti notare un liquido blu o arancione sotto il tuo veicolo parcheggiato. Il tuo motore si surriscalda rapidamente se i livelli del liquido di raffreddamento non vengono mantenuti a livelli normali.
Se non sei ancora sicuro di aver bisogno di un lavaggio del liquido di raffreddamento, porta il tuo veicolo da un professionista per un consiglio. Un meccanico professionista può dirti se questo servizio è giusto per te. Se hai bisogno di un lavaggio del liquido di raffreddamento, un professionista può farlo in modo rapido ed economico.
Potresti anche chiedere con quale frequenza dovresti fare il risciacquo del radiatore? Il modo migliore per scoprire quando è necessario lavare il radiatore è consultare il manuale del proprietario. Tuttavia, in alcuni casi, potrebbe essere necessario lavare il radiatore a intervalli più brevi di quelli consigliati dal manuale dell'utente.
Come la frequenza con cui cambi il fluido del radiatore, sarà determinato dalle condizioni meteorologiche in cui guidi la tua auto e dalle tue abitudini di guida personali. In generale, dovresti lavare il radiatore ogni cinque anni o ogni 100.000 miglia percorse.
Come fai a sapere quando cambiare il liquido di raffreddamento?
Cambiare regolarmente il liquido di raffreddamento è un modo per garantire che il motore sia ben protetto. Tuttavia, questo potrebbe essere ingannevole, portandoti a fare un cambiamento troppo presto o troppo tardi. Un controllo regolare del liquido di raffreddamento con un tester antigelo può dirti se il liquido di raffreddamento del motore è esaurito di additivi.
Il colore non è un buon indicatore delle condizioni del liquido di raffreddamento, ma se ci sono detriti che galleggiano al suo interno, è tempo di cambiare. Anche se il livello del liquido di raffreddamento è adeguato, se il motore è caldo, potrebbe indicare che il liquido si è deteriorato. Infine, quando si tratta di liquido di raffreddamento motore, non cercare un colore specifico, ma piuttosto il tipo richiesto dal tuo motore.
Cosa succede se non lavi il liquido di raffreddamento?
Se ti stai solo chiedendo se saltare o meno il lavaggio programmato consigliato del radiatore, sappi che corrosione, sedimenti e altri prodotti indesiderati continueranno ad accumularsi nel tuo sistema di raffreddamento.
Aggiungi liquido di raffreddamento al radiatore o al serbatoio?
Se il tuo veicolo ha un serbatoio, aggiungilo prima al serbatoio, a meno che non sia completamente vuoto, nel qual caso puoi aggiungerlo direttamente al radiatore. Una volta che il radiatore è pieno, finisci di rabboccarlo con l'acqua del serbatoio. Usa sempre il serbatoio se devi solo aggiungere perché è basso.
I problemi del liquido del radiatore o del liquido di raffreddamento possono verificarsi in qualsiasi periodo dell'anno, ma il surriscaldamento del veicolo è più comune durante l'estate. Prima che il tuo motore corra rischi, assicurati di tenere il passo con la frequenza con cui cambia il liquido del radiatore in modo che sia pronto per l'estate con liquido di raffreddamento fresco, olio e altri interventi di manutenzione necessari.
Se tutto il resto fallisce, consultare il manuale del proprietario per assistenza. L'età, la marca e il modello del tuo veicolo, così come le tue abitudini di guida, le routine di manutenzione precedenti, il clima nella tua zona e altri fattori, possono tutti avere un impatto sulla routine di cura del liquido di raffreddamento. Di conseguenza, è essenziale una cura completa del veicolo.
