Un motore che funziona male e l'auto che scuotono sono due dei problemi più comuni segnalati sui forum automobilistici. Questi problemi sono stati fonte di frustrazione per i conducenti per molto tempo e possono essere causati da tutta una serie di motivi.
Qui, analizziamo i segnali che indicano che la tua auto potrebbe avere tali problemi, cosa fare al riguardo, come prevenirli e i diversi tipi di problemi di scuotimento e funzionamento irregolare del motore che puoi incontrare.
Il motore, il cuore pulsante dell'auto, dovrebbe funzionare sempre senza intoppi e senza problemi. In caso contrario, c'è sicuramente qualcosa che non va. Un motore funzionante correttamente funziona bene e senza rumori eccessivi. A volte, tuttavia, non è così.
Se il tuo motore inizia a sentirsi come se stesse funzionando in modo "brusco" - una sensazione che è quasi come se stesse lavorando contro l'auto che con essa - ciò richiede un'attenzione scortese e tempestiva da parte del conducente. Potrebbe valere la pena prima farlo controllare da un meccanico per escludere piccoli problemi.
Un altro segno rivelatore che hai un motore che funziona male, a parte il tremolio che può causare, è se l'auto non riesce a mantenere una velocità costante nonostante tu la controlli come hai fatto in precedenza. Ciò significa che è probabile che il motore stia soffrendo al minimo.
Il regime minimo di un'auto dipende dai giri al minuto specifici quando si tratta dell'albero a gomiti del motore. Il minimo si verifica quando il veicolo ha potenza sufficiente per azionare cose come lo sterzo e l'alternatore, ma non abbastanza per farlo muovere da solo.
Il minimo è un fenomeno che dovrebbe risultare liscio e setoso e senza problemi. Una volta che inizia a saltare, sobbalzare o sentirsi agitato, è quando hai un problema che deve essere indagato poiché è normale che la tua auto lo sperimenti, quindi non andare avanti.
Il minimo irregolare è spesso un problema che può essere risolto in modo relativamente semplice, ma se lasciato irrisolto potrebbe rovinare completamente il motore della tua auto. Si consiglia pertanto di portare sempre l'auto in un'officina professionale quando si trova in condizioni di funzionamento al minimo irregolare.
Tuttavia, prima di farlo, vale la pena acquisire la conoscenza di ciò che ha causato il malfunzionamento del motore della tua auto e il tremolio che spesso ne deriva in modo da poter capire al meglio come riparare e, in futuro, si spera evitare, tali problemi.
Le cause comuni per il funzionamento approssimativo di un motore sono; perdite di vuoto, sensori di ossigeno sporchi, problemi al carburatore, problemi con il sensore del flusso d'aria, pompa del carburante o filtro intasati e problemi con la candela. È noto anche come minimo irregolare e può rendere spiacevole la guida.
Anche i conducenti meno esperti che sanno poco di automobili dovrebbero essere in grado di identificare il minimo ruvido a causa dei suoi sintomi piuttosto evidenti:dovrebbe essere difficile non vederlo se la tua auto trema violentemente durante la guida o se non riesci a mantenere la velocità, per esempio.
L'aspirapolvere in qualsiasi auto è una parte importante della sua funzione. Nella maggior parte delle automobili, c'è una serie di tubi flessibili attraverso i quali viene creato un vuoto, consentendo al carburante e all'aria di circolare correttamente, il che è molto importante.
I vuoti si sono evoluti nel tempo e in alcuni motori più vecchi con carburatore, il vuoto aspira il carburante nel motore. I veicoli più recenti hanno un acceleratore per regolare la velocità del motore e il flusso d'aria attraverso il sistema.
Questo crea anche un vuoto all'interno del collettore di aspirazione e funziona più o meno come il meccanismo più vecchio, ma è solo tecnologicamente più avanzato.
Come con qualsiasi apparecchiatura, i tubi che formano il vuoto possono usurarsi nel tempo e si potrebbe verificare una perdita. Se troppa aria si mescola con il carburante, il motore potrebbe accendersi male. Il risultato sarà un minimo irregolare, di solito a un numero di giri più alto del normale.
Un altro motivo per un motore al minimo irregolare può essere causato dalle candele o dai cavi delle candele. Le candele utilizzano la corrente elettrica ricevuta dalle bobine di accensione per accendere la miscela aria/carburante all'interno della camera di combustione.
Tuttavia, si verificano problemi quando una spina è danneggiata o installata in modo errato e ciò può comportare la combustione del carburante a una velocità incoerente. Se il danno è particolarmente grave, anche se probabilmente piuttosto raro, può verificarsi un funzionamento irregolare del motore.
I sintomi per l'inizio di questo sono più graduali come scatti o balbuzie, quindi il conducente dovrebbe essere consapevole di ciò che si verifica e tentare di affrontare il problema in anticipo.
Avere parti sporche non è mai una buona idea quando si tratta di automobili e questa può anche essere un'altra causa di un motore al minimo che funziona male, come discusso sopra.
Gli iniettori di carburante su un'auto sono vitali poiché lavorano per disperdere il carburante nel motore del veicolo. Questo di solito accade con un'angolazione e una quantità precise, per garantire prestazioni ottimali dell'auto in ogni momento.
Il rovescio della medaglia è che, una volta sporchi, gli iniettori di carburante possono causare tutta una serie di problemi al motore e, se non puliti, possono persino causare irregolarità e scuotimento che possono rovinare il motore a lungo termine. È anche un importante contributo alla scarsa percorrenza del gas.
Il panorama in continua evoluzione delle automobili solleva sfide uniche. In linea con questo, i veicoli più vecchi utilizzano un carburatore anziché l'iniettore di carburante discusso sopra e sono probabilmente più soggetti a problemi.
Il fumo di scarico nero è un indicatore comune di un problema con il carburatore. Un sistema a carburatore ben funzionante non dovrebbe produrre quantità eccessive di fumo nero. Questo è un chiaro segno che c'è qualcosa che non va, quindi tieni d'occhio questo come sintomo.
La valvola PCV su un motore funziona prelevando i gas incombusti che fuoriescono dai cilindri nel carter e li reindirizza nuovamente nel motore. A causa del ruolo della valvola PCV e della sua posizione all'interno del motore, può intasarsi con sporco e altri residui.
Quando ciò accade, può causare il blocco della valvola e ciò la renderà non funzionante come necessario o la renderà non operativa. Quando una valvola PCV perde, la miscela aria-carburante può funzionare troppo magra. Questo si combina per causare un minimo irregolare.
Nessuno vuole sperimentare un motore che funziona male e tremare quando guidi la tua automobile. A parte gli ovvi problemi pratici con la risoluzione del problema, può davvero togliere il divertimento alla guida e lasciare in imbarazzo avere passeggeri.
Qui diamo un'occhiata ad alcune delle soluzioni più semplici che puoi perseguire per riparare il motore al minimo che funziona in modo irregolare quando si verifica.
Questo è uno dei problemi più semplici da correggere e può essere fatto da casa molto facilmente. Gli iniettori di carburante sporchi possono avere un impatto enorme sulla salute del motore, quindi è fondamentale assicurarsi che ciò non accada.
L'uso di un additivo per gas detergente per iniettori è un modo semplice per prevenire questo problema e mantenere il motore in funzione in modo fluido ed efficiente, alleviando il rischio di ruvidità o scuotimento.
Un'altra cosa è sostituire del tutto il filtro dell'aria. Questo è un semplice processo per rimuovere quello vecchio e sostituirlo con un nuovo filtro. Tuttavia, ciò che è importante è assicurarsi di pulire l'alloggiamento del filtro dallo sporco presente prima di chiuderlo.
I sistemi a carburatore sono naturalmente più soggetti a problemi rispetto ai più moderni iniettori di carburante. Pertanto, la manutenzione è di fondamentale importanza.
L'uso di un detergente per carburatore è un semplice passaggio per aiutare a dissolvere questi depositi di carbonio e mantenerli puliti al fine di prevenire la possibilità che il motore funzioni in modo anomalo e tutti i problemi ad esso associati.
Quando si tratta della valvola in PVC, una manutenzione accurata e regolare della valvola PCV preverrà i problemi che portano a un funzionamento al minimo irregolare di cui abbiamo parlato sopra.
Risolvere questo problema è semplice, assicurati di eseguire regolarmente la manutenzione della valvola e assicurati che sia pulita e completamente operativa in ogni momento in modo che non possano sorgere problemi. Tenere sotto controllo la manutenzione della valvola è semplice ma vitale.
Quando si tratta di valutare lo stato di salute generale del tuo veicolo, il modo in cui il motore gira al minimo è un ottimo indicatore. Se noti che il motore funziona in modo anomalo, è assolutamente fondamentale affrontare il problema prima piuttosto che dopo e controllare tutte le potenziali cause.
Se non sei sicuro di quale sia il problema, è sempre una buona idea ottenere un parere professionale in merito e non correre rischi. Spesso lasciare queste questioni irrisolte le fa solo peggiorare costantemente e ti porta con un problema più grande lungo la strada.
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