La frenata di emergenza automatica (AEB) è diventata disponibile come opzione sui veicoli più di un decennio fa. È stato offerto per la prima volta in auto di lusso, ma ora è disponibile come equipaggiamento standard su modelli entry-level economici come la Toyota Corolla. Presto sarà su tutti i veicoli.
La Corolla include avvisi di collisione anteriore nel suo pacchetto di sicurezza completo.
La frenata di emergenza automatica è efficace anche in combinazione con un sistema di rilevamento dei pedoni, ad esempio quando un pedone che attraversa la strada presta più attenzione a uno smartphone rispetto al traffico. Questa tecnologia ha un nome autoesplicativo. Tuttavia, se stai acquistando un'auto con questa funzione, potresti chiederti di cosa si tratta, cosa fa e come funziona.
In questo articolo tratteremo i seguenti dettagli sulla frenata automatica:
Le case automobilistiche hanno creato la frenata di emergenza automatica per fermare o rallentare un veicolo prima che colpisca un oggetto sul suo cammino. Quando i sensori o le telecamere rilevano un oggetto davanti a sé, determinano se l'auto si sta avvicinando troppo velocemente. È quindi necessario stabilire che il conducente non stia intraprendendo alcuna azione per rallentare o fermare il veicolo. In tal caso, aziona automaticamente i freni.
Alcuni sistemi funzionano solo a velocità più basse, aiutando a prevenire la curvatura del parafango nel traffico. Altri lavorano a velocità più elevate, rallentando un veicolo prima di un impatto per ridurre le lesioni e persino prevenire le vittime. Alcuni reagiscono a pedoni, ciclisti e animali, mentre altri no. Sempre più spesso, la frenata automatica è disponibile anche in retromarcia.
L'avviso di collisione anteriore va di pari passo con il sistema di frenata automatica della tua auto. Questo sistema funziona utilizzando le telecamere anteriori per avvisarti visivamente o con un suono se c'è la possibilità di entrare in una collisione. Indipendentemente dal fatto che l'auto davanti a te si sia fermata bruscamente o che tu abbia aspettato troppo a lungo per premere i freni, questo sistema ti avviserà di una collisione imminente. Mentre tutti i sistemi funzionano in modo diverso, molti funzionano con l'ABS (sistema di frenata antibloccaggio) e rallenteranno o fermeranno la tua auto in caso di potenziale collisione frontale.
Come l'avviso di collisione in avanti, la frenata di emergenza in retromarcia è una funzione di sicurezza per prevenire incidenti. Ci siamo stati tutti. Esci da un parcheggio di un supermercato e un altro veicolo sta arrivando direttamente sul tuo cammino. Quando ciò accade, questa funzione di sicurezza arresta automaticamente la tua auto se un altro veicolo è dietro di te durante la retromarcia. Tutti i sistemi non freneranno automaticamente per te, ma un avviso di avviso suonerà al minimo.
A seconda del design del sistema, la frenata di emergenza automatica si basa su telecamere, radar o altri sensori. Quando queste tecnologie identificano un oggetto e la possibilità di una collisione con esso, attivano automaticamente l'impianto frenante.
Questi sistemi non garantiscono che eviterai una collisione. Invece, cercheranno di fermare il tuo veicolo in tempo in situazioni tipiche. Come minimo, rallentano il tuo veicolo per ridurre la gravità dell'impatto.
È anche importante ricordare che la tecnologia funziona solo quando la telecamera, il radar o i sensori possono identificare gli oggetti. Luce solare intensa, pioggia battente, neve incrostata, oscurità e altre variabili influiscono sull'operazione di frenata di emergenza automatica.
Pertanto, non sostituisce una guida attenta. Invece, è una rete di sicurezza.
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A volte, questa tecnologia si attiva quando le minacce percepite non sono reali. In questi casi, la frenata improvvisa è solitamente momentanea. Tuttavia, quando ciò accade, può scuotere i nervi di un guidatore.
Occasionalmente, il sistema identificherà erroneamente un veicolo in una corsia curva adiacente come ostacolo e attiverà la massima potenza di frenata. Anche la luce solare screziata e i riflessi dei segnali possono attivare momentaneamente attivazioni. Questi falsi positivi sono generalmente innocui, ma sottolineano l'importanza di rimanere vigili al volante.
Sebbene imperfetta, la frenata di emergenza automatica è comunque un'importante caratteristica di sicurezza.
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Troverai la frenata di emergenza automatica nella maggior parte delle auto nuove per una buona ragione. È una caratteristica di sicurezza che può salvare vite. Nonostante i malfunzionamenti casuali, la funzione di sicurezza è molto apprezzata dall'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), un'organizzazione scientifica e educativa indipendente e senza scopo di lucro.
Nel 2019, il loro studio ha concluso una riduzione del 50% delle collisioni antero-posteriori per i veicoli con frenata di emergenza automatica. Ha anche identificato una diminuzione del 56% degli infortuni per questi tipi di collisioni. Per quanto riguarda i sistemi di frenata automatica per la retromarcia, c'è stato un calo del 78% degli incidenti rispetto alle auto con solo una telecamera per la retromarcia.
