I produttori di veicoli hanno installato da molti anni sistemi diagnostici di bordo (OBD) che forniscono codici per aiutare a identificare problemi specifici.
Ma cosa sono questi sistemi e cosa significano questi codici? Ecco la nostra guida a tutto ciò che devi sapere sui codici OBD.
In parole povere, un sistema OBD, o sistema diagnostico di bordo, è un computer di bordo montato sul tuo motore che monitora le prestazioni della tua auto, inclusi accensione, motore, cambio e sistema delle emissioni.
In Europa, tutte le nuove auto a benzina (dal 2001) e diesel (2003–) sono state dotate di un sistema EOBD (European On-Board Diagnostic), l'equivalente europeo del sistema OBD-II utilizzato nelle auto statunitensi.
Quando il sistema diagnostico di bordo di un'auto identifica un problema con le prestazioni del veicolo, accende una spia sul cruscotto (di solito la spia "verifica motore" in basso) e registra un codice che identifica il problema.
Questo codice motore, chiamato Diagnostic Trouble Code (DTC), è memorizzato nel sistema OBD ed è accessibile solo collegando uno strumento di scansione o diagnostico alla presa diagnostica EOBD e leggendo il DTC dal display dello scanner.
Questa spia serve per informarti che si è sviluppato un possibile guasto nel sistema di gestione del motore o un'altra funzione e potrebbe richiedere attenzione. Quando viene visualizzato questo messaggio, controlla il tuo manuale per istruzioni sull'azione da intraprendere per la tua marca e modello di veicolo.
I codici di errore diagnostici, noti anche come codici di errore del motore, sono codici a cinque cifre che identificano un particolare problema nell'auto. Questi codici vengono visualizzati sullo strumento di scansione quando è collegato al sistema OBD.
Il DTC a cinque cifre include una lettera solitamente seguita da quattro numeri (ad es. P1234). Ogni singola combinazione di lettere e numeri si riferisce a un problema specifico all'interno dell'auto, che si tratti di un problema generico o di un errore specifico del produttore.
Un DTC non ti dirà quale parte specifica della tua auto deve essere riparata o sostituita, ma dirà a te - o a un meccanico - cosa devi testare per diagnosticare il problema.
Esistono molte varianti tra i produttori, quindi controlla prima il manuale del tuo veicolo.
All'interno del DTC a cinque cifre, una delle quattro lettere (P, B, C, U) viene sempre prima e si riferisce alla parte dell'auto che presenta il problema:
La seconda cifra (0 o 1) indica se si tratta di un problema generale (0) o di un problema specifico del produttore (1), mentre la terza corrisponde al sistema specifico con il problema, come l'accensione, e può essere un numero o lettera.
Le ultime due cifre sono numeri che si riferiscono alla descrizione specifica del guasto e non esiste una chiave pre-approvata che aiuti a decodificare queste ultime due cifre.
Sì. Se la tua spia di "controllo motore" continua ad accendersi, o semplicemente vuoi essere preparato per ogni evenienza, puoi investire nel tuo scanner OBD.
Gli scanner di livello consumer possono in genere costare tra £ 30 e £ 40, con dispositivi professionali che costano fino a £ 2000 e oltre, anche se sarai in grado di leggere i DTC della tua auto, dovrai comunque controllare online o consultare il tuo garage per allenarti a cosa si riferisce effettivamente il codice.
Migliaia di DTC diversi possono essere visualizzati sullo scanner del sistema OBD, quindi è meglio cercare online per scoprire cosa significa il codice particolare per la tua auto specifica.
Durante la ricerca online, è importante verificare che ti riferisci ai codici di errore più aggiornati per assicurarti di identificare quello corretto per il tuo particolare veicolo. Se possibile, riferimenti incrociati tra elenchi online.
Mentre un DTC identificherà dove si trova il problema della tua auto, è importante ricordare che non ti dirà esattamente cosa sostituire e se non lo controlli con l'elenco corretto di codici potresti finire con la diagnosi sbagliata.
Tieni presente che molti siti Web continuano a elencare non aggiornati o semplicemente elenchi di codici errati.
Per assicurarti di avere una corretta comprensione del significato del DTC della tua auto, potresti voler chiedere il parere di un professionista, da una delle pattuglie del RAC o portando la tua auto in un garage locale.
Per aiutarti a trovare un meccanico di cui ti puoi fidare, il RAC Approved Garage Network include solo officine che forniscono un lavoro di qualità e un servizio clienti eccezionale, dandoti la massima tranquillità se la tua auto ha bisogno di attenzioni.
Progettato e sviluppato in collaborazione con uno dei principali fornitori mondiali di software diagnostici per veicoli, RACScan è lo scanner OBD all'avanguardia utilizzato da tutte le nostre pattuglie.
In caso di guasto, le nostre pattuglie saranno in grado di collegare il loro RACScan alla porta diagnostica della tua auto e analizzare i suoi sistemi informatici sul ciglio della strada.
RACScan è lo strumento diagnostico stradale più avanzato del suo genere. Consente alle nostre pattuglie esperte di effettuare riparazioni e anche di programmare nuove parti proprio sul luogo del guasto. Questo è qualcosa che prima poteva essere fatto solo portando il tuo veicolo in un garage.
