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Capire la manutenzione della cinghia di distribuzione


Per evitare guasti alla cinghia di distribuzione e relativi danni al motore, parla con i tuoi clienti dell'importanza della manutenzione della cinghia di distribuzione. Questi fatti e cifre ti forniranno tutti i dati necessari per mantenere i tuoi clienti attivi e operativi.

In media, dovrebbe essere sostituito a 90.000 miglia. *Fare sempre riferimento all'intervallo di sostituzione suggerito dal produttore.

L'ispezione della cinghia di distribuzione può far risparmiare migliaia di dollari in riparazioni.

La causa numero 1 di usura è il calore.

Quattro componenti di base di una cinghia di distribuzione sono la cinghia, la puleggia tendicinghia, il rullo tenditore, il tenditore e la pompa dell'acqua.

Usa i diagrammi per spiegare l'importanza della manutenzione della cinghia di distribuzione.

Rimane una considerazione importante:quanto lavoro è necessario per arrivare a una cinghia di distribuzione? Altre manutenzioni del motore, come la riparazione della pompa dell'acqua, la sostituzione del liquido di raffreddamento e l'esame di altre cinghie e componenti, sono le migliori opportunità per i tecnici per valutare la cinghia di distribuzione.

Una copertura della cinghia di distribuzione difettosa può far entrare olio, acqua o polvere – Riparare il prima possibile. Questi rumori possono indicare una tensione della cinghia alta o bassa, un cuscinetto difettoso o un disallineamento.

Se è visibile una cinghia, ispezionarla ad ogni cambio d'olio. Rileva il disallineamento, la separazione dei denti e/o la cintura "lucida". Cerca le crepe. Comprendere il chilometraggio attuale del veicolo e la cronologia degli interventi di manutenzione del sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione.