Nozioni di base su Turbo Care

Se possiedi un veicolo ad alte prestazioni con un motore turbo, probabilmente capisci l'importanza di mantenere il tuo motore ben mantenuto. Sebbene un motore turbo fornisca potenza e prestazioni aggiuntive, potrebbe avere un costo dovuto alla sostituzione dell'olio e delle candele più frequenti. Oltre alla necessità di olio e candele, la frequenza con cui il tuo veicolo turbo è in officina dipende davvero da alcuni fattori diversi, tra cui le tue abitudini di guida.

In questo blog esaminiamo la differenza tra un motore normale e un motore turbo e alcuni dei problemi più comuni che potresti riscontrare con il tuo motore turbo. Infine, esaminiamo le misure preventive per evitare costose riparazioni al tuo motore turbo.

Motore turbocompressore

Il tuo veicolo funziona utilizzando un motore a combustione interna. In parole povere, un motore a combustione interna è quando l'energia termica è prodotta da una miscela di aria e carburante (cioè benzina). La combustione della miscela aria/carburante viene quindi convertita in energia meccanica per far funzionare il motore.

Un motore turbo è un motore a combustione interna che crea un aumento quantità di aria attraverso una turbina e un compressore, forzando più aria attraverso i cilindri. Questa aria aggiuntiva si traduce in maggiore potenza e prestazioni rispetto a un motore normale.

Problemi con il motore turbo

A causa dell'unicità del motore turbo, potresti riscontrare alcuni problemi più spesso rispetto a un normale motore aspirato. Questi problemi possono includere:

1. Chiudi a caldo: Un motore turbo produce più calore e richiede più tempo per raffreddarsi quando non è in uso. Senza un adeguato raffreddamento, questo calore può filtrare di nuovo nel motore e causare seri danni. Per facilitare il raffreddamento, mantieni il motore al minimo prima di spegnere l'accensione.
2. Olio contaminato: Poiché in un motore turbo viene prodotta una maggiore quantità di gas di scarico, è più probabile che depositi di carbonio penetrino nell'olio. Sono necessari cambi dell'olio più frequenti per garantire che l'olio non sia contaminato, il che può portare a gravi complicazioni.
3. Detriti estranei che entrano nel compressore:   Con più aria forzata nel motore turbo, è probabile che detriti estranei possano entrare nel compressore e causare danni.

Se il tuo motore turbo presenta questi e altri problemi, potrebbero esserci segni e sintomi evidenti, tra cui:

• Consumo significativo di olio
• Potenza motore ridotta
• Fumo di scarico nero o blu
• Perdite di olio
• Un turbocompressore rumoroso

Misure preventive

Nonostante alcune differenze nel motore turbocompresso e i potenziali rischi, ci sono misure che puoi adottare per evitare che il motore subisca riparazioni costose.

Queste misure includono:

1. Programmare candele e cambi olio più frequenti; utilizzando un olio sintetico di alta qualità.
2. Lasciare il motore al minimo per un minuto per raffreddare il turbo prima spegnendo completamente il veicolo. Ciò è particolarmente importante se hai spinto a fondo il motore durante la guida.
3. Utilizzare sempre il livello di ottano del carburante consigliato dal produttore del veicolo.

Se vuoi mantenere il tuo veicolo turbo in perfetta forma, contattaci oggi a Shade Tree Garage per programmare un'ispezione completa del tuo motore. I nostri professionisti dell'assistenza esamineranno il tuo motore e forniranno consigli per qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione necessario per mantenere il tuo turbocompressore in funzione senza intoppi.