CARS.COM — Una messa a punto dell'auto è un servizio obsoleto che consiste nella sostituzione di parti per portare i sistemi di accensione e alimentazione all'altezza delle specifiche per le massime prestazioni ed efficienza del motore. Una messa a punto tradizionale non è disponibile o necessaria da anni. I restanti servizi di messa a punto di oggi includono nuove candele e sostituzione del filtro dell'aria dell'abitacolo. Entrambi fanno parte del programma di manutenzione del tuo veicolo tanto quanto il controllo della pressione dei pneumatici o il cambio dell'olio, ed è probabile che i servizi di "messa a punto" di oggi siano più simili ai controlli per la tua auto.
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Le candele, ad esempio, vengono generalmente sostituite ogni 100.000 miglia. E l'EPA federale e il Dipartimento dell'Energia affermano che la sostituzione di un filtro dell'aria intasato non migliorerà il consumo di carburante, ma può migliorare l'accelerazione di circa il 6-11%. Le agenzie non dicono quali vantaggi possono derivare dalle candele nuove, ma i computer che controllano i motori odierni regolano la miscela aria-carburante e la fasatura dell'accensione per compensare l'usura, ad esempio quando gli elettrodi delle candele sono consumati.
Anche così, alcuni proprietari di auto ancora diligentemente portano periodicamente il loro veicolo per farlo "mettere a punto". Invece, ciò che effettivamente accade è che i tecnici dell'assistenza ispezioneranno e forse testeranno i sistemi di alimentazione, accensione ed emissioni per cercare tubi del vuoto difettosi, sensori di ossigeno e varie altre parti che possono danneggiare le prestazioni dell'auto. Il governo federale, ad esempio, afferma che un sensore di ossigeno difettoso può fornire false letture ai computer del motore e ridurre il consumo di carburante fino al 40%.
La manutenzione e l'ispezione periodica del veicolo è un buon modo per prolungarne la durata e mantenerlo in funzione in modo efficiente. (Qui ci sono alcuni segnali che la tua auto deve essere controllata da un meccanico.) Tuttavia, entrare in una struttura di riparazione e chiedere una messa a punto è una cattiva idea perché indica che stai ancora vivendo in un secolo precedente senza sapere quale sia il tuo l'auto ha effettivamente bisogno e ha soldi extra da spendere. Alcuni nel settore delle riparazioni auto trarranno vantaggio da queste opportunità.
Cerca nel manuale del proprietario del tuo veicolo (o programma di manutenzione separato) per trovare ciò che consiglia il produttore e vedi se riesci a trovare anche la parola "messa a punto". (Trovarlo con un trattino conta; non preoccuparti, aspetteremo.) Ad esempio, abbiamo esaminato la guida alla manutenzione della Ford Fiesta che si applica anche ad altri veicoli Ford. La prima menzione di qualsiasi cosa relativa a una messa a punto tradizionale è stata la sostituzione del filtro dell'aria del motore ogni 30.000 miglia. L'unico altro elemento correlato era sostituire le candele ogni 100.000 miglia.
Ora, per trovare un meccanico di cui ti fidi e fare un po' di manutenzione adeguata, guarda il video qui sotto.
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