Proprio come una buona festa sul portellone, il tuo motore richiede tre cose di base per cucinare, carburante, ossigeno e calore. Nel tuo motore - tieni premuto il bratwurst - l'ossigeno viene fornito dall'aspirazione, il calore dalla scintilla o dalla compressione e il carburante dalla pompa del carburante. Prima che il carburante arrivi al cilindro, però, passa attraverso tubi e filtri del carburante, forse una o due pompe del carburante e infine agli iniettori di carburante. Se hai problemi ad avviare il motore, il colpevole potrebbe essere un guasto in una qualsiasi di queste aree, ma un filtro del carburante può impedire l'avvio di un'auto?
A differenza del sistema elettrico della tua auto, che è un sistema parallelo, il sistema di alimentazione è un sistema seriale. In altre parole, se il fusibile CIG si brucia, non influisce sui tergicristalli. Nel sistema di alimentazione, tuttavia, eventuali problemi influenzeranno l'intero sistema. In genere il carburante viene prelevato nel serbatoio e consegnato agli iniettori, più o meno seguendo questo percorso:
Dato che il carburante può percorrere solo un percorso dal serbatoio del carburante agli iniettori del carburante (alcuni componenti potrebbero variare a seconda dell'anno, della marca e del modello), è facile vedere come un problema al filtro del carburante possa impedire l'avvio del motore.
L'intasamento del filtro del carburante è il difetto più comune, causato da contaminanti eccessivi nel carburante. Questo di solito è dovuto al fatto che qualsiasi fonte di carburante non si è occupata della propria attrezzatura di filtraggio. Nei veicoli ad alto chilometraggio, questo può essere semplicemente l'accumulo di anni e anni di funzionamento:oltre 100.000 miglia, il filtro del carburante di un veicolo da 30 mpg elaborerà almeno 3.333 galloni di carburante.
All'inizio, un filtro del carburante intasato potrebbe manifestarsi come un problema di assetto del carburante, esitazione o prestazioni scadenti, ma alla fine potrebbe causare accensioni irregolari del cilindro o privare il motore di carburante, impedendogli di avviarsi in primo luogo. Mentre un filtro del carburante intasato potrebbe mettere da parte la tua auto per un giorno, c'è un lato positivo nel tuo motore che si spegne:il tuo filtro del carburante intasato stava facendo il suo lavoro, prevenendo danni ad altre parti del sistema di alimentazione. Installa un nuovo filtro del carburante e sarai di nuovo in viaggio.
