Come riparare una linea del freno arrugginita
Il metodo utilizzato per linea del freno le riparazioni sono una funzione diretta dell'entità del danno in questione. A seconda dell'entità del danno, sono possibili sostituzioni intere o parziali. La riparazione prevede generalmente tre passaggi.
Fase 1:sostituzione della linea del freno
Per sostituire la linea del freno, attenersi alla seguente procedura:
- Verifica l'entità della ruggine con cui hai a che fare. Se l'intera linea è arrugginita, misurala consentendo un pollice in più per l'errore causato dalle linee piegate.
- Immergere i raccordi in un liquido penetrante appropriato per circa 15-20 minuti. (Ripetere l'ammollo se necessario).
- Separare le staffe della linea del freno dal telaio utilizzando le apposite prese.
- Identificare e rimuovere i raccordi utilizzando chiavi appropriate. Se preferisci, usa un tagliatubi.
- Piega le nuove linee per imitare la forma delle vecchie linee che vengono sostituite.
- Utilizzando l'apposita chiave inglese, fissare al veicolo le linee appena piegate e sostituire tutte le staffe precedentemente rimosse.
- Utilizzando un tagliatubi, tagliare eventuali eccessi della linea dei freni e rimuovere i raccordi a compressione.
- Identifica i due copritesta con fori centrali e il tubo centrale a doppia filettatura.
- Posizionare un'estremità del cappuccio nella linea e posizionare la ferrula su di essa
- Tenendo il tubo centrale in una mano e il filo ricoperto nell'altra, spingi il filo nel tubo centrale
- Osserva un cedimento della ferrule attorno al filo e posiziona una guarnizione a tenuta per bloccare la canna al filo.
- Utilizzando due chiavi, tieni il tubo centrale con una chiave e stringi il cappuccio con l'altra.
- Posiziona il secondo cappuccio e la ferrula nella linea di taglio, quindi spingi la ferrula e la nuova linea nella vecchia linea. Continua a tenere la vecchia lenza saldamente alla canna mentre lo fai. (Ripetere la stessa procedura per l'altro lato).
- Infine, individua il serbatoio della pompa principale e riempilo con il liquido dei freni
Fase 2:procedura di spurgo dei freni
Avrai bisogno del manuale di servizio del produttore, chiavi per autoveicoli, martinetto da pavimento, strumenti manuali e pneumatici, supporti di supporto, liquido dei freni e valvola di dosaggio dei freni per spurgare i freni in modo efficace.
Con gli strumenti necessari a portata di mano, procedere allo spurgo dei freni come segue:
- Accendi il motore.
- Identifica il tubo metallico che trasporta il fluido a tutte le ruote e scollegalo.
- Premi più volte il pedale del freno e poi tienilo premuto.
- Identifica il serbatoio del fluido e aprilo.
- Usa una spazzola fine per pulire il raccordo e poi estrai il raccordo, usando una chiave inglese.
- Sostituisci il raccordo con una pressione moderata.
- Chiedi al tuo aiutante di premere il pedale e tenerlo premuto mentre apri delicatamente il raccordo (il liquido fuoriesce).
- Sostituisci il raccordo in quanto la pressione è completamente dissipata.
- Recupera la pressione pompando il pedale.
Fase 3:controlli di sicurezza e avvertenze
- Il liquido dei freni potrebbe danneggiare la tua costosa vernice per auto. Sii prudente.
- Gli occhiali di sicurezza proteggeranno i tuoi occhi da schizzi accidentali. Indossali.
- L'aria potrebbe essere intrappolata nel sistema, quindi versa il fluido continuamente durante l'intero processo.
- Seguire le normative locali per lo smaltimento dei liquidi dei freni usati.
- Il tubo del freno potrebbe danneggiarsi, quindi proteggilo da una pressione eccessiva.