Hai riscontrato problemi con la tua auto? Si ritorce contro o non si avvia subito? Il problema potrebbe essere il pacco bobine! In questo articolo, risolveremo i comuni sintomi della bobina di accensione difettosa che può dirti quando hai un problema.
Tipicamente noto come bobina di accensione o bobina di accensione, la caratteristica principale di questo macchinario è quella di accendere una scintilla all'interno delle candele. La batteria di qualsiasi auto consente il passaggio di una corrente di 12 volt, tuttavia questa non è energia sufficiente per accendere le candele e creare un'accensione con la linea del gas, consentendo al motore di ticchettare.
Quindi sembrano piuttosto importanti per l'inizio generale della macchina, giusto?
Le bobine hanno resistori interni o si collegano alle candele tramite fili e possono trasformare la bassa corrente da 12 volt fino a circa 15000-20000 volt per ciascuna candela. Le candele hanno bisogno di questa tensione ad alta intensità per creare una scintilla che accenderà il carburante e quindi avvierà il motore dell'auto.
Il numero di volt che trasmetteranno le bobine dipenderà da ciascuna vettura e dalla cilindrata del motore.
È importante ricordare che molti dei sintomi menzionati di seguito non sono limitati al solo pacco bobine. Potrebbe valere la pena controllare se la batteria dell'auto fornisce la potenza corretta prima di guardare il pacco bobine. La bassa tensione della batteria influirà sulla tensione che la bobina di accensione può trasmettere alle candele.
Dai un'occhiata ai sintomi tipici di quando una bobina di accensione potrebbe richiedere la tua attenzione.
Al giorno d'oggi le auto sono più avanzate di prima e molte sono vendute con sistemi informatici interni che rendono più facile per noi automobilisti riconoscere quando qualcosa non va con le nostre auto. Se la spia di gestione del motore si accende sul cruscotto, potrebbe essere un segno che c'è qualcosa che non va sotto il cofano.
Questo tende ad accadere nelle prime fasi della bobina di accensione che inizia a guastarsi. Quando il carburante residuo si accumula nei cilindri di combustione ed esce attraverso il tubo di scarico, può creare un forte ritorno di fiamma. È importante farlo controllare il prima possibile poiché può essere costoso ripararlo se lasciato.
L'indizio qui che sarebbe un problema con le bobine di accensione sarebbe il fumo nero dall'estremità del bagagliaio della tua auto o l'odore di gas nel fumo che emette.
Se le bobine di accensione si guastano, può causare problemi al motore quando giri la chiave. Potresti provare un senso di panico se la tua auto non vuole partire affatto! Se le bobine sono difettose, non possono svolgere il loro lavoro nel trasformare la corrente per alimentare le candele e, a sua volta, far funzionare il motore.
Un altro segno potrebbe essere se noti che la tua auto sta facendo considerevolmente meno miglia rispetto a prima. L'accensione del gas all'interno delle tubazioni del carburante è il compito principale delle candele, ma se si verifica un problema con le bobine, ciò potrebbe comportare uno spreco di gas.
Assicurati però che la differenza sia evidente:i prezzi del gas aumentano nel tempo, quindi potrebbe significare che essenzialmente stai immettendo meno gas di prima.
Questo sintomo può significare varie cose che potrebbero richiedere attenzione sotto il cofano. Una delle cose che dovrebbero essere controllate sarebbero le bobine di accensione. Se scopri che la tua auto è inattiva o lenta per accelerare, potrebbe indicare la potenza emessa attraverso le bobine, una diminuzione dell'accelerazione può indicare una diminuzione della tensione trasmessa attraverso le bobine.
Ok, siamo stati tutti lì, sei a un incrocio trafficato e decolla troppo in fretta, poi bam fai fermare la macchina. Questo ti lascia in imbarazzo e ti fa fatica a riavviare l'auto in modo da poter sfrecciare via.
In molti casi, lo stallo può essere dovuto a un errore del driver. Tuttavia, in alcuni casi, può essere un segno che le bobine di accensione non funzionano come dovrebbero. Se non trasmettono abbastanza energia, il motore potrebbe semplicemente arrendersi e quindi lasciarti bloccato di solito nei momenti peggiori possibili.
Quando ciò accade può essere identificato come un colpo di tosse dal motore dell'auto. Uno schiocco o uno sforzo evidente può indicare che la tua auto "non sta bene". Ciò accade quando si verifica un guasto alla combustione nei cilindri:il collegamento di questo alle bobine può aiutare a risolvere i problemi.
L'assistenza regolare dell'auto può aiutare a indicare un problema che richiede attenzione prima che si trasformi in problemi più gravi.
Durante il test delle capacità e delle prestazioni della tua auto, il tuo meccanico di manutenzione dell'auto potrebbe avvisarti di un'elevata emissione di idrocarburi dal tubo di scappamento. Questo può indicare molti problemi diversi, ma il guasto della bobina di accensione può essere uno di questi.
Potresti essere già stato lì quando sei pronto per iniziare il tuo viaggio e la tua macchina ticchetta ma non c'è energia, nessuna scintilla, niente. Questo può essere dovuto a una bobina di accensione difettosa. Questo malfunzionamento può far girare il motore ma non accendere abbastanza per avviarsi. In alcuni casi, il motore potrebbe avviarsi ma spegnersi abbastanza presto.
Proprio come qualsiasi cosa nella vita, le cose possono usurarsi e hanno bisogno di cure e attenzioni. Questo è lo stesso per le bobine di accensione all'interno della tua auto.
Ora, in genere, non è necessario verificarli a meno che non si trovi un problema come quelli sopra menzionati. Ma ci sono vari fattori che possono contribuire allo scarso ciclo di vita del pacco batterie della tua auto.
Ognuna di queste cose può contribuire ai guasti della bobina di accensione.
Ci sono tre opzioni tra cui scegliere quando si sostituiscono le bobine all'interno della tua auto.
Ogni opzione può differire nel costo. Andare da un meccanico indipendente significa che dovrai pagare per le parti e la loro manodopera che possono farti tornare indietro di $ 100 +.
Una visita al rivenditore principale sarà molto di più. Quando paghi le parti e aggiungi i loro costi di manodopera potresti pagare oltre $ 200.
Ovviamente, il modo più economico per farlo sarebbe te stesso. Se hai la sicurezza di rimanere bloccato e sostituire le parti, ti costerà solo il prezzo del pacchetto sostitutivo. Assicurati di capire che il prezzo dei pacchi bobine varia per ogni veicolo. Più grande è il motore, più costose saranno le parti.
Le bobine di accensione dovrebbero durare circa 100.000 miglia o più. Quindi non è troppo comune a meno che tu non abbia superato quel chilometraggio di un bel po'. Il solito motivo per una bobina di accensione difettosa è dovuto all'usura. Gli avvolgimenti della bobina possono surriscaldarsi e causare una riduzione dell'isolamento tra la bobina primaria e quella secondaria.
Se scopri che la tua auto mostra segni di guasto della bobina, ti consigliamo vivamente di risolvere il problema il prima possibile. Guidare con una bobina difettosa può danneggiare ulteriormente il motore.
Puoi! Questo può contenere i costi e aiutare finanziariamente, tuttavia è importante ricordare che quando uno fallisce di solito significa che gli altri sono altrettanto logori. Non vuoi finire per pagare il doppio del costo del lavoro.
È legge negli Stati Uniti che qualsiasi auto nuova prodotta e venduta debba avere una garanzia sul motore, comprese le bobine, per un minimo di 2 anni o fino a 24000 miglia a seconda dell'evento che si verifica per primo. Molti pacchi bobine sono progettati per durare oltre 100000 miglia.
Spero che tu abbia una migliore comprensione del comportamento della tua auto e perché potrebbe avere dei problemi. È importante notare questi segni il prima possibile. Il rilevamento di bobine difettose può aiutare altri componenti del tuo motore e riportare la tua auto al suo antico splendore. Ignorare questi sintomi ti darà solo più problemi e un conto più grande alla fine di tutto.
Non seppellire la testa nella sabbia, falla controllare e la tua auto te ne sarà per sempre grata.
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