Se il serbatoio del liquido di raffreddamento della tua auto è vuoto ma il radiatore è pieno, potresti avere un problema. Questo può essere un problema confuso e frustrante, ma non preoccuparti:siamo qui per aiutarti! In questo articolo, discuteremo le possibili cause di questo problema e come risolverlo.
Il liquido di raffreddamento, noto anche come antigelo, è un componente vitale del sistema di raffreddamento della tua auto. Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore regolando la temperatura del liquido di raffreddamento e prevenendo il congelamento quando fa freddo.
Se non hai abbastanza liquido di raffreddamento nella tua auto, il motore può surriscaldarsi e potenzialmente causare seri danni. Per questo è importante controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento e assicurarsi che venga rabboccato quando necessario.
Se per qualsiasi motivo esaurisci il sistema di raffreddamento della tua auto, si è verificato un enorme guasto nella protezione del tuo motore. Le superfici metalliche che compongono la testata e il blocco cilindri sono progettate per resistere alle alte temperature.
Tuttavia, nel tempo, il calore e il raffreddamento costanti di queste superfici significano che sono meno durevoli di quanto potresti immaginare.
Non è solo l'esaurimento del liquido di raffreddamento che è un problema; anche se rabbocchi regolarmente il tuo veicolo con liquido di raffreddamento ma non utilizzi un tipo organico o "Euro", la corrosione può comunque formarsi sulle superfici metalliche all'interno del tuo motore.
Il risultato, nella migliore delle ipotesi, potrebbe essere una perdita di potenza, stallo e difficoltà a riavviare il motore della tua auto. Nel peggiore dei casi, potrebbe causare guasti catastrofici che portano al grippaggio delle teste dei pistoni nei loro fori, rotture nel blocco cilindri e altre riparazioni costose.
Se pensi di avere una perdita di refrigerante, ci sono alcuni sintomi chiave a cui prestare attenzione. Questi includono:
Se noti uno di questi segnali, è importante far controllare la tua auto il prima possibile. Le perdite possono essere difficili da rilevare e correggere, quindi è meglio non correre rischi.
Ci sono alcune cose diverse che potrebbero causare lo svuotamento del serbatoio del liquido di raffreddamento della tua auto anche se il radiatore è pieno. Alcune delle cause più comuni includono:
Il modo migliore per te come conducente è controllare se ci sono perdite prima di prendere precauzioni come spegnere le ventole di raffreddamento mentre guidi a velocità più basse dove probabilmente sono necessarie meno spesso rispetto a quando percorri autostrade ad alta velocità con traffico intenso carichi.
Se non riesci a vedere alcuna perdita, chiedi a un meccanico professionista di controllare l'auto per te. Saranno in grado di trovare la fonte della perdita e risolverla.
Se il radiatore è pieno ma il serbatoio del liquido di raffreddamento è vuoto, è probabile che tu abbia un blocco nel tuo sistema. Ciò può essere causato da una serie di cose, tra cui:
Se sospetti che la tua auto abbia un blocco, portala da un meccanico il prima possibile. I blocchi possono causare seri danni al motore e non devono essere ignorati.
Esistono diversi modi per riparare il serbatoio del liquido di raffreddamento della tua auto. I metodi più comuni includono:
Se non ti senti a tuo agio nello svolgere da solo nessuno di questi compiti, porta la tua auto da un meccanico. Saranno in grado di svolgere il lavoro per te in modo sicuro e tempestivo.
Ricorda che è importante tenere d'occhio il livello del liquido di raffreddamento della tua auto, soprattutto durante i mesi estivi quando le temperature possono raggiungere livelli elevati. Una mancanza di liquido di raffreddamento può causare seri danni al motore, quindi assicurati di rabboccare regolarmente il veicolo con liquido e portarlo a regolari controlli di manutenzione.
Questa è una delle cause più comuni di questo tipo di problema. Noterai delle pozzanghere di refrigerante sotto la tua auto se c'è una perdita da qualche parte sul lato superiore o inferiore dove incontra un altro pezzo di metallo come un blocco motore (come in questo caso).
Se la tenuta è guasta, l'aria entrerà in queste due parti causando problemi come il surriscaldamento durante la guida a basse velocità e/o temperature elevate all'esterno.
Questi possono verificarsi anche a causa dell'età, della corrosione, ecc. È importante verificare la presenza di eventuali segni di perdite prima di prendere precauzioni come spegnere le ventole di raffreddamento durante la guida a velocità più basse, dove probabilmente sono necessarie meno spesso rispetto a quando si viaggia su autostrade ad alta velocità con carichi pesanti."
Se sospetti che la tua auto abbia un blocco, portala da un meccanico il prima possibile. I blocchi possono causare seri danni al motore e non devono essere ignorati.
Se c'è un problema con una o più ventole di raffreddamento, il calore potrebbe accumularsi all'interno di esse causando loro temperature troppo calde all'esterno che potrebbero ricondurre di nuovo nel radiatore attraverso i suoi tubi creando problemi di refrigerante come perdite dovute a questo processo ripetuto più volte e ancora.
Ciò può essere dovuto a un termostato sporco o difettoso che dovrà essere pulito o sostituito affinché il motore della tua auto possa regolare la temperatura in modo efficace.
Esistono diversi modi per riparare il serbatoio del liquido di raffreddamento della tua auto. I metodi più comuni includono:
Se non ti senti a tuo agio nello svolgere da solo nessuno di questi compiti, porta la tua auto da un meccanico. Saranno in grado di svolgere il lavoro per te in modo sicuro e tempestivo.
Ricorda che è importante tenere d'occhio il livello del liquido di raffreddamento della tua auto, soprattutto durante i mesi estivi quando le temperature possono raggiungere livelli elevati. Una mancanza di liquido di raffreddamento può causare seri danni al motore, quindi assicurati di rabboccare regolarmente il veicolo con liquido e portarlo a regolari controlli di manutenzione.
Sì. Il colore del liquido di raffreddamento della tua auto è importante perché ti aiuta a identificare il tipo di antigelo o le proporzioni della miscela d'acqua in uso.
Dovresti controllare i tubi, il tappo del radiatore e le connessioni. Potrebbe avere una perdita che deve essere riparata prima di aggiungere nuovamente i liquidi nel serbatoio.
Si consiglia di cambiare il liquido di raffreddamento ogni 30.000 miglia o ogni volta che appare sporco.
La quantità di antigelo richiesta da un'auto dipende dal tipo utilizzato. Rivolgiti al tuo produttore per determinare quale consigliano per il loro modello specifico.
Esistono due modi per lavare l'impianto di raffreddamento:facendo funzionare il motore per 30 minuti con una miscela di acqua e aceto o utilizzando un kit di lavaggio antigelo.
Il primo metodo richiede di rimuovere tutte le tracce del vecchio liquido di raffreddamento prima di aggiungere nuovo fluido, mentre la seconda opzione consente di utilizzare solo acqua distillata durante la prima parte, quindi riempire il serbatoio sul tappo del radiatore in modo che sia quasi pieno dopo aver scaricato un po' ma non completamente vuoto ancora in seguito.
Quindi guidare l'auto per circa 15 minuti e poi lasciarla raffreddare, togliere il tappo e riempire nuovamente il radiatore fino al segno della linea "pieno" sul serbatoio lasciando il vecchio liquido nel blocco motore. Se viene utilizzato un kit di lavaggio, seguire le istruzioni sulla confezione.
Se non sei sicuro che ci sia o meno una perdita nel sistema di raffreddamento della tua auto, fai gocciolare acqua sulle aree sospette dove potrebbero verificarsi perdite (tubi, raccordi, ecc.). Se l'acqua gocciola o si accumula invece di evaporare rapidamente, è probabile che tu abbia una perdita di refrigerante che deve essere riparata.
È possibile utilizzare solo acqua durante il lavaggio del sistema di raffreddamento. Tuttavia, non è consigliabile perché il processo richiederà più tempo rispetto all'utilizzo di una miscela di aceto distillato e antigelo (che dovrebbe essere fatto ogni due anni).
Se scegli solo acqua pura, assicurati che non vi siano tracce lasciate dai riempimenti precedenti prima di aggiungere nuovo fluido e rimuovere eventuali detriti come foglie o ramoscelli dall'interno del serbatoio stesso.
Successivamente, fai un giro con l'auto per un po', quindi riempi il radiatore con acqua fino alla linea "pieno".
Dexcool è un marchio di antigelo progettato per funzionare su tutti i tipi di veicoli. È importante assicurarsi di utilizzare il tipo corretto di antigelo per il sistema di raffreddamento della tua auto. L'utilizzo del tipo sbagliato può danneggiare il tuo motore.
Si consiglia di utilizzare lo stesso tipo di antigelo consigliato dal produttore dell'auto. Tuttavia, se non riesci a trovare il tipo specifico che ti consigliano, puoi utilizzare un'altra varietà purché sia compatibile con il tuo sistema di raffreddamento.
L'uso di un antigelo incompatibile può danneggiare o intasare alcune parti del motore e causare gravi problemi in seguito se lasciato deselezionato per troppo tempo.,
Sì. Se il livello del liquido di raffreddamento è basso, è normale che una piccola quantità fuoriesca dal serbatoio quando il motore è in funzione. Questo perché la pressione del sistema spinge il fluido attraverso eventuali aperture che possono esistere. Tuttavia, se fuoriesce troppo liquido, probabilmente hai una perdita e dovresti portare la tua auto in riparazione.
Sì. È possibile utilizzare acqua al posto dell'antigelo nel radiatore dell'auto. Tuttavia, questo dovrebbe essere fatto solo come soluzione temporanea fino a quando non sarà possibile aggiungere nuovamente il liquido di raffreddamento adeguato nel sistema.,
Non dovresti mai aggiungere liquido di raffreddamento direttamente a un radiatore. Si consiglia sempre di utilizzare acqua distillata o il tipo di antigelo specificato dal produttore del veicolo per la propria auto. Se non ci sono informazioni sul tipo di fluido da utilizzare, contattare un rivenditore autorizzato prima di provare a cambiarlo da soli.,
Sì. Alcuni tipi di antigelo non danneggiano le parti in alluminio dei motori come Dexcool e G12+, entrambi i prodotti sono realizzati da General Motors Corporation (GM). Questi fluidi possono anche essere acquistati online da vari rivenditori come Amazon.,
Non ignorare i segni di una perdita di refrigerante. È importante risolvere il problema prima che causi danni al motore o ad altre parti del veicolo. Dovresti anche assicurarti di tenere d'occhio il serbatoio del tuo veicolo in modo da poter rabboccare il liquido quando necessario.
