L'olio motore caldo è una parte normale del funzionamento di un'auto. Se c'è un po' di fumo dall'olio quando apri il tappo dell'olio sulla parte superiore del motore, in realtà è abbastanza normale, a condizione che si tratti solo di pochi fumi e non di enormi nuvole di fumo.
L'auto che ti dice di fermarti potrebbe essere dovuta a un numero qualsiasi di guasti o condizioni all'interno dell'auto, quindi la cosa saggia da fare è farla scansionare da uno specialista Peugeot che sarà in grado di interpretare i messaggi in codice che l'auto sputa. Il turbocompressore potrebbe essere il componente in errore qui, ma senza una scansione elettronica, indovineresti solo la vera causa.
