Stai guidando la tua auto e all'improvviso sul cruscotto viene visualizzato il messaggio "Guasto sensore pressione pneumatici".
Cosa significa e quanto costerà ripararlo? Scomparirà una volta che avrò gonfiato le gomme alla pressione corretta?
Ci sono molte possibili domande al riguardo, ma non preoccuparti. In questo articolo imparerai cosa significa il messaggio di errore del sensore di pressione dei pneumatici e come risolverlo.
Il messaggio "Guasto sensore pressione pneumatici" indica che c'è un problema con il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS). Molto probabilmente c'è un problema con un sensore di pressione dei pneumatici o la connessione al sensore.
Il codice di errore potrebbe dirti che la pressione dell'aria dei pneumatici è troppo bassa o troppo alta o che uno dei sensori di pressione dei pneumatici è difettoso.
Potrebbe anche essere causato da un'unità di controllo TPMS difettosa, da un cablaggio difettoso o da un ripristino del TPMS. Il modo più semplice per scoprirlo è leggere i codici di errore dalla tua centralina TPMS con uno scanner OBD2.
Ci sono alcuni motivi che potrebbero causare la visualizzazione del messaggio di errore del sensore di pressione dei pneumatici sui cruscotti. Ecco un elenco delle 4 cause più comuni.
Ricordati di controllare sempre i codici di errore prima di trarre conclusioni, però.
Un sensore di pressione dei pneumatici difettoso è, sfortunatamente, la causa più comune di questo messaggio. I sensori di pressione dei pneumatici si trovano negli pneumatici e contengono le batterie. Dopo alcuni anni, queste batterie potrebbero esaurirsi e dovrai sostituire l'intero sensore.
A volte capita che il modulo di controllo della pressione dei pneumatici e i sensori di pressione dei pneumatici perdano la comunicazione tra loro. Se ciò accade, a volte può funzionare per riprogrammare i sensori. Per riprogrammare i sensori, è necessario uno strumento di ripristino TPMS.
Se vivi in un paese più freddo con clima freddo, probabilmente cambi tra le gomme estive e quelle invernali. Potresti non sapere che devi ripristinare il TPMS dopo il cambio ruota e se la tua auto non è mai stata dotata di questi pneumatici prima, devi programmare i sensori sulla tua auto. Se il messaggio di errore del sensore di pressione degli pneumatici è apparso dopo il cambio degli pneumatici, potrebbe essere necessario programmare i sensori.
In alcuni modelli di auto, la spia di guasto del sensore di pressione dei pneumatici può anche indicare una bassa pressione dei pneumatici nella tua auto. Gonfiare la tua auto è abbastanza facile e, se non sai come farlo, puoi andare in qualsiasi officina o distributore di carburante e lasciarlo fare per te. Assicurati di avere la pressione esatta dei pneumatici, poiché una pressione troppo alta può anche causare l'accensione di questa spia.
Un sistema TPMS può funzionare in due modi diversi. Se hai un veicolo prodotto dopo il 2007, molto probabilmente avrai un sistema TPMS nel tuo veicolo. Alcuni veicoli hanno sensori in ogni pneumatico del tuo veicolo. I sensori rilevano la pressione dei tuoi pneumatici e inviano tali informazioni alla tua unità di controllo TPMS.
Se la pressione dei pneumatici è troppo alta o troppo bassa o la centralina non riesce a comunicare con i tuoi sensori, sul tuo cruscotto viene visualizzato il messaggio "Guasto sensore pressione pneumatici".
Altre auto non hanno sensori nei pneumatici e usano i sensori ABS per calcolare la rotazione delle ruote. Se hai una bassa pressione, il diametro della ruota sarà più compresso e dovrà ruotare più velocemente per raggiungere la stessa velocità dell'auto. Se la velocità di una ruota è diversa dalle altre, il veicolo lo memorizza come codice di errore nel TPMS o nell'ABS.
Per questo motivo, devi guidare per un certo tratto prima che l'auto visualizzi la pressione dei pneumatici per te. Questa è solo una semplice stima e non l'esatta pressione dei pneumatici.
La riparazione del sensore di pressione dei pneumatici è spesso piuttosto semplice, ed ecco alcuni suggerimenti su come correggere facilmente questo messaggio.
Innanzitutto, dovresti assicurarti di avere la corretta pressione dei pneumatici in tutti i tuoi pneumatici. Controlla la pressione dei tuoi pneumatici con un manometro. Per trovare la pressione corretta dovresti controllare l'etichetta della pressione dei pneumatici. Spesso puoi trovare l'etichetta sulla carrozzeria dietro la portiera del conducente. Puoi trovarlo anche nel manuale di riparazione.
Dopo aver gonfiato le gomme alla pressione corretta, spesso è necessario ripristinare manualmente il sistema. Alcune auto hanno un pulsante di ripristino e in alcune auto dovresti guidare per circa 15 minuti fino allo spegnimento delle luci. Fare riferimento al manuale di riparazione per ripristinare il sistema TPMS sul veicolo. In alcuni veicoli è necessario uno strumento diagnostico per ripristinarlo.
Se l'errore persiste, sarà necessario leggere i codici di errore del sistema TPMS per visualizzare i codici di errore. Potrebbe essere un errore di comunicazione con uno dei sensori di pressione dei pneumatici o un sensore di pressione dei pneumatici danneggiato. Solo lo strumento diagnostico può dirtelo. Ricorda che hai bisogno di uno scanner diagnostico per leggere i codici di errore avanzati sul tuo veicolo per leggere il modulo di controllo TPMS.
A volte i sensori di pressione dei pneumatici perdono la comunicazione o i valori di programmazione con il modulo di controllo TPMS. In questo caso, è necessario riprogrammare tutti i sensori sul modulo di controllo. Questo può spesso essere fatto con uno strumento di ripristino TPMS di qualità.
Se hai provato di tutto ma il problema persiste, probabilmente hai un sensore di pressione dei pneumatici difettoso. Controllare i codici di errore di quale sensore appare il problema e sostituire questo sensore. Non dimenticare di riprogrammare nuovamente i sensori.
I sensori di pressione dei pneumatici sono generalmente installati all'interno dei pneumatici dell'auto. Di solito puoi vederlo quando guardi la valvola dell'aria del pneumatico. Quando è installato un sensore di pressione dei pneumatici, è spesso possibile vedere un dado posizionato attorno alla valvola, ma non in tutti i casi.
L'unico modo per scoprirlo è rimuovere le gomme dal cerchio o chiamare il tuo rivenditore autorizzato e chiedere loro.
