Hai appena riempito il serbatoio della tua auto e sei pronto per metterti in viaggio, ma il motore non si avvia. Cosa significa e cosa dovresti fare? Anche se potresti essere in preda al panico, ci sono alcuni validi motivi per cui l'auto non si avvia dopo aver fatto benzina.
Il motivo più comune per cui un'auto non si avvia dopo aver fatto benzina è dovuto a una valvola di controllo dello spurgo EVAP bloccata aperta. Ciò farà sì che il vapore del carburante venga spinto nel collettore di aspirazione. Altre cause comuni sono una batteria difettosa, un filtro del carburante intasato o una pompa del carburante difettosa.
In questo articolo valutiamo i vari motivi per cui l'auto non si avvia dopo un pieno. Esaminiamo anche cosa significa ottenere gas cattivo e come evitarlo.
Il motivo più comune per cui la tua auto non si avvia dopo aver riempito di benzina alla stazione di servizio è dovuto a una valvola di controllo dello spurgo EVAP bloccata aperta. Quando si riempie il serbatoio di carburante, la sovrappressione dell'aria ha bisogno di un posto dove andare e può essere a tenuta con l'ugello del carburante. Pertanto, se la valvola è bloccata aperta, verrà spinta direttamente nel collettore di aspirazione.
Ciò farà sì che troppo carburante entri nelle camere di combustione durante l'avviamento del motore dopo un rifornimento e ciò renderà difficile l'avvio della tua auto.
Se la batteria è scarica o se i collegamenti sono allentati, la tua auto non riceverà la potenza di avviamento richiesta. La maggior parte delle batterie per auto dura dai tre ai cinque anni, inoltre ci sono segnali di avvertimento che stanno iniziando a guastarsi.
Se le luci sembrano più deboli o hai problemi con gli accessori, potresti voler sostituire la batteria dell'auto prima che si esaurisca. Dovresti anche controllare spesso la corrosione e pulirla con una soluzione di bicarbonato di sodio per assicurarti che la connessione sia forte.
Se è necessario avviare la batteria per farla muovere, allontanare l'auto dalle pompe del carburante. Non vuoi fare nulla vicino alle pompe che potrebbero creare una scintilla.
Il filtro del carburante impedisce ai contaminanti di raggiungere il motore. Pulisce i detriti e lo sporco dal carburante. Nel tempo, questi contaminanti si accumulano nel filtro, causando un blocco.
Prima che questo problema ti impedisca di avviare il motore, dovresti notare altri sintomi. Le prestazioni si degradano lentamente e l'efficienza del carburante diminuisce. Una volta che il filtro è completamente bloccato, il motore non sarà in grado di ottenere il carburante necessario, causando una situazione di mancato avviamento.
La maggior parte dei produttori suggerisce di sostituire il filtro del carburante come parte della manutenzione regolare. Potrebbe essere necessario cambiarlo ogni 20.000-30.000 miglia, in base ai consigli nel manuale del proprietario. È anche importante utilizzare carburante di alto livello per mantenere pulito il sistema.
La pompa del carburante è immersa nel serbatoio del gas, assicurando che funzioni a temperature più basse. Se si lascia che il livello del carburante scenda troppo in basso, la pompa può surriscaldarsi e danneggiarsi.
Per spostare il gas nel motore, la pompa del carburante deve essere funzionante. Tuttavia, la pompa del carburante difettosa ti fornirà anche altri sintomi prima che si esaurisca completamente. Se il motore scoppietta durante la guida ad alta velocità, si sente un sibilo provenire dal serbatoio o il veicolo continua ad andare in stallo, la colpa potrebbe essere della pompa del carburante.
Per diagnosticare una pompa del carburante difettosa, dovrai controllare la pressione con un manometro. Questo può essere un compito complicato, proprio come spesso si rivela sostituirlo.
Se il motorino di avviamento si guasta, non sarai in grado di avviare il motore. Quando metti la chiave nell'accensione e la giri, il motorino di avviamento è ciò che attiva il motore. Se questo è il problema, potresti anche sentire un clic se tenti di girare la chiave.
Per fortuna, ci sono suggerimenti per far muovere il motore con un cattivo avviamento. Potresti provare a colpirlo per aiutarlo a superare un punto morto. Se guidi un veicolo con cambio manuale, puoi anche provare ad avviare il motore.
Ci sono momenti in cui è possibile sostituire la batteria dell'auto solo per avere lo stesso problema. Anche se sembra che la batteria sia di nuovo scarica, potrebbe invece trattarsi di un alternatore difettoso.
L'alternatore è responsabile della carica della batteria mentre il motore è in funzione. Se non funziona, la batteria si esaurirà prematuramente.
È possibile utilizzare un multimetro per verificare lo stato di salute dell'alternatore. A motore spento, testare la tensione della batteria. La lettura dovrebbe essere compresa tra 12,5 e 12,8 volt. Mentre il motore è in funzione, vuoi fare un'altra lettura. Tuttavia, questa volta dovrebbe mostrare un aumento significativo. In caso contrario, è il momento di sostituire l'alternatore.
Le candele sono necessarie per accendere la miscela aria-carburante all'interno del motore. Quando una candela si guasta o si contamina, il motore potrebbe inizialmente accendersi in modo anomalo. Tuttavia, questa condizione può anche causare problemi di avviamento del motore.
Le candele sono solo una parte del sistema di accensione che potrebbe essere la colpa. Ci sono anche i cavi delle candele a cui pensare, così come il modulo di accensione, il circuito e l'interruttore. Per evitare problemi, è necessario sostituire le candele in base alla raccomandazione di servizio delineata nel manuale del proprietario.
Può essere opprimente e imbarazzante sedersi alla pompa di benzina e avere problemi ad avviare l'auto. Tuttavia, è importante che tu rimanga calmo e equilibrato, in modo da poter prendere le decisioni migliori. Ecco alcuni passaggi che potrebbero aiutarti.
Se non sei sicuro di come risolvere il problema, rivolgiti a un supporto professionale. Non assumere più di quello di cui sei capace o potresti rischiare di causare ulteriori problemi.
C'è sempre la possibilità che il gas che hai messo nel serbatoio fosse cattivo. "Gas cattivo" significa che il carburante non può bruciare come dovrebbe. Quando metti del gas cattivo nel serbatoio, potrebbe creare un minimo irregolare, problemi di stallo o suoni di ping. Potrebbe anche forzare l'accensione della spia del motore di controllo e creare problemi all'avvio dell'auto.
La contaminazione del gas può verificarsi alla raffineria o durante il trasporto alla stazione di rifornimento. Potrebbe anche esserci un alto contenuto di acqua a causa di una conservazione impropria. L'acqua si infiltra nel sistema quando il carburante viene messo in un serbatoio corroso o quando il tappo è aperto. Purtroppo, il cattivo gas può causare un pericoloso accumulo nel motore della tua auto, portando a guasti permanenti.
Per evitare di mettere benzina cattiva nel tuo veicolo, assicurati di visitare sempre una stazione rispettabile. È meglio acquistare il carburante dalle stazioni di livello superiore che sono mantenute a uno standard più elevato. Se pensi di aver preso del carburante scadente, non visitare più quella stazione. Inoltre, si desidera sempre utilizzare il numero di ottano corretto per mantenere il motore acceso come dovrebbe.
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