Ogni auto ha programmi e intervalli di manutenzione completi. Di solito, la pompa dell'acqua fa parte di un servizio importante e quindi deve essere trattata come un articolo soggetto a usura come le pastiglie dei freni o l'olio motore.
Con il passare del tempo, il metallo e la plastica della pompa dell'acqua diventano fragili, si consumano e si deteriorano. Se non vengono rispettati gli intervalli di lavaggio del liquido di raffreddamento corretti, potrebbe marcire dall'interno verso l'esterno e trasformarsi in polvere, causando un surriscaldamento catastrofico del veicolo. Altre volte, si blocca e smette di girare, non riuscendo così a pompare refrigerante vitale attraverso il motore. Ad ogni modo, quando arriva il momento di sostituire una pompa dell'acqua, in realtà non è troppo difficile da realizzare nella maggior parte dei casi, a seconda di dove si trova. Ci vuole un po' più di coraggio del solito, ma è perfettamente fattibile con il Guerriero del garage che dà la chiave inglese.
Tempo stimato necessario: 2-5 ore
Livello di abilità : Intermedio-avanzato
Sistema del veicolo : Raffreddamento, motore
Fare questo lavoro può essere disordinato più di ogni altra cosa. Per assicurarti che il refrigerante non vada da nessuna parte che potrebbe essere pericoloso, assicurati di avere occhiali, guanti, asciugamani di sicurezza e assicurati che l'auto sia fredda quando ci lavori.
Quindi anche gli strumenti di cui avrai bisogno sono abbastanza semplici. Non sappiamo cosa c'è esattamente nella tua cassetta degli attrezzi, quindi elencheremo ciò di cui hai bisogno. Per ogni evenienza.
Organizzare tutto ciò di cui hai bisogno prima di iniziare il lavoro ti farà risparmiare tempo prezioso e frustrazione. Assicurati che il lavoro possa essere svolto in una sessione e la vita sarà più facile. Fidati di me.
La maggior parte degli scambi di pompe dell'acqua viene eseguita in modo simile, anche se sono fissati all'auto in modi leggermente diversi. Esaminiamo i passaggi generali per una pompa indipendente, una pompa a cinghia di distribuzione e una pompa a catena di distribuzione.
1. Apri il tappo del radiatore, individua lo scarico del liquido di raffreddamento sotto l'auto e svuota il sistema di raffreddamento.
2. Assicurarsi che ci sia spazio per accedere e rimuovere la pompa dell'acqua. È molto probabile che sia necessario rimuovere una varietà di parti per raggiungere la pompa, inclusi tubi flessibili, sensori, ventole, prese d'aria o varie altre cose. Se non sei sicuro di cosa fare, leggi il manuale di servizio per determinare esattamente il percorso che devi seguire.
3. Una volta ottenuto l'accesso alla pompa dell'acqua, scollega tutte le tubazioni del refrigerante che vi conducono e lasciale scaricare.
4. Svitare la pompa dell'acqua dal motore. Di solito è sulla parte anteriore del motore, a volte nascosto sul lato del motore.
5. Assicurarsi che la superficie metallica del motore sia pulita prima di installare una nuova pompa dell'acqua. Un raschietto di plastica può aiutarti in questo.
6. Determinare se la nuova pompa dell'acqua utilizza una guarnizione o un sigillante e utilizzare la parte corretta.
7. Reinstallare la pompa dell'acqua sul motore, quindi ricollegare le tubazioni ei flessibili del refrigerante.
8. Rifornire il sistema di raffreddamento e spurgare il sistema di raffreddamento. Puoi trovare maggiori informazioni su come spurgare il sistema in quel link.
1. Individuare lo scarico del refrigerante sotto l'auto e svuotare l'impianto di raffreddamento.
2. Rimuovere eventuali coperchi della distribuzione e individuare la pompa dell'acqua. Supportare il motore se necessario per prepararsi al lavoro sulla cinghia di distribuzione.
3. Rimuovere la cinghia di distribuzione, il tendicinghia e le pulegge.
4. Svita la pompa dell'acqua dal motore.
5. Assicurarsi che la superficie metallica del motore sia pulita prima di installare una nuova pompa dell'acqua.
6. Determinare se la nuova pompa dell'acqua utilizza una guarnizione o un sigillante e utilizzare la parte corretta.
7. Reinstallare la pompa dell'acqua sul motore e ricollegare le tubazioni e i tubi flessibili del refrigerante.
8. Rabboccare il sistema di raffreddamento e spurgare il sistema di raffreddamento.
1. Individua lo scarico del liquido di raffreddamento sotto l'auto e svuota il sistema di raffreddamento.
2. Rimuovere il coperchio della distribuzione e individuare la pompa dell'acqua. Supporta il motore, se necessario, per prepararsi al lavoro sulla catena di distribuzione.
3. Rimuovere i componenti di distribuzione necessari come la catena di distribuzione, il tenditore della catena di distribuzione e le guide di distribuzione.
4. Svita la pompa dell'acqua dal motore.
5. Assicurarsi che la superficie metallica del motore sia pulita prima di installare una nuova pompa dell'acqua.
6. Determinare se la nuova pompa dell'acqua utilizza una guarnizione o un sigillante e utilizzare la parte corretta.
7. Reinstallare la pompa dell'acqua sul motore, ricollegare le tubazioni e i tubi flessibili del refrigerante.
8. Rabboccare il sistema di raffreddamento e spurgare il sistema di raffreddamento.
Alcuni di noi, me compreso, imparano meglio visivamente. Abbiamo incluso alcuni video per dimostrare come questo processo varierà a seconda del veicolo.
Questi video dimostrano la necessità di rimuovere un fan come parte del processo.
Hai delle domande. Il viaggio ha risposte.
A . No, non puoi. Il sistema deve essere aperto per eseguire il lavoro.
A . Non solitamente. A volte verranno montati in posizioni scomode ma molto raramente utilizzeranno uno strumento speciale. Gli strumenti manuali di base faranno il lavoro.
A . Non è strettamente necessario ma è una buona pratica. Su alcune auto, il termostato è integrato nella pompa dell'acqua.
