Come trovare una perdita nel sistema di raffreddamento della tua auto

Le auto hanno molti componenti che generano calore mentre guidiamo. Quando questo caldo si combina con il caldo estivo, c'è un rischio ancora maggiore di gravi danni al motore. Questo è il tipo di catastrofe che un sistema di raffreddamento per auto dovrebbe prevenire. Il sistema utilizza il liquido di raffreddamento per evitare il surriscaldamento del motore. Una perdita nel sistema di raffreddamento significa che l'auto esaurirà il liquido di raffreddamento prima che sia il momento di ricaricare. Pertanto, è un problema che dovresti identificare e risolvere prima che influisca sul motore e su altri componenti.

Segnali di perdita del sistema di raffreddamento dell'auto

In caso di perdita del sistema di raffreddamento dell'auto, ci saranno gocciolamenti, spruzzi, infiltrazioni o bolle nei compartimenti che perdono. Questi sono tutti segni di una perdita. Puoi anche rilevare una perdita di liquido di raffreddamento se la tua auto è dotata di una spia di livello di liquido di raffreddamento basso che avviserà di livelli di liquido di raffreddamento inferiori.

Ci sono molti altri posti in cui puoi controllare una perdita di cui parleremo in dettaglio più avanti in questa guida. Puoi anche aprire il cofano dell'auto e ispezionare visivamente il motore per rilevare eventuali segni di perdite dal motore, dal radiatore o dai tubi. Se c'è qualche indicazione di liquido di raffreddamento di colore verde, arancione o giallo che fuoriesce dall'auto inferiore, è necessario riparare la perdita. Inoltre, può esserci un odore dolce e caratteristico di antigelo a base di glicole etilenico che fuoriesce dall'abitacolo dell'auto, chiaramente verso un liquido di raffreddamento che perde.

Ecco i punti che puoi ispezionare per determinare una perdita nel sistema di raffreddamento dell'auto.

Metodi per identificare la perdita del sistema di raffreddamento dell'auto

Ecco alcuni metodi per controllare la perdita di liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento dell'auto:

Guarda sotto il veicolo

Il primo posto in cui devi cercare le perdite è sotto il veicolo, a terra sotto il cofano. È possibile verificare la presenza di perdite di refrigerante quando l'auto non è in funzione ogni mattina in quanto potrebbe creare una piccola pozzanghera sul terreno. Se c'è del liquido, infilaci il dito e annusalo. Inoltre, nota se è verde, rosso, blu, arancione o rustico perché il colore del liquido di raffreddamento dipende dall'antigelo nel sistema. Prendi una torcia e ispeziona le parti dell'auto sotto il cofano dove hai visto la pozzanghera. Sentiti in giro per l'umidità perché il componente che perde sarebbe vicino al punto della perdita. Assicurati di controllare i tubi flessibili che portano al serbatoio di recupero del liquido di raffreddamento e al radiatore per eventuali danni o perdite.

R adiatore Cap Check

Per trovare una perdita nel sistema di raffreddamento dell'auto, il posto più probabile è la parte inferiore del radiatore. Potrebbe essere necessario avvicinarsi un po' per cercare eventuali depositi biancastri o macchie color ruggine attorno al radiatore che potrebbero indicare la presenza di vecchie perdite. È importante verificare se l'estremità anteriore del radiatore è ostruita da sporco o detriti. Se ne trovi, procurati una spazzola e un tubo da giardino per lavarlo via.

Controlla il tappo a pressione

Poiché il surriscaldamento del motore dell'auto è uno dei segni di un sistema di raffreddamento che perde, potrebbe essere necessario ispezionare la causa principale del problema. La soluzione più economica per un motore facilmente surriscaldato è acquistare un nuovo tappo di sicurezza o chiedere al tuo meccanico di testare la pressione del tappo. Se non funziona correttamente, potrebbe essere necessario acquistarne uno nuovo. Basta fornire al venditore la marca, il modello e l'anno dell'auto e controllare i limiti di pressione sul nuovo tappo rispetto a quello vecchio per acquistare il modello giusto.

Ispeziona i tubi

Il controllo dei tubi è una parte obbligatoria della ricerca di perdite di liquido di raffreddamento - infatti, dovrebbe essere una routine per i controlli quotidiani dell'auto anche se non vi è alcun segno di perdita. Se il tubo del radiatore inizia improvvisamente a emettere vapore, potrebbe essere molto pericoloso. Inoltre, l'improvviso malfunzionamento del tubo di aspirazione può interrompere il motore in mezzo al traffico. Pertanto, controllare i tubi danneggiati e sostituirli prima che decidano di perdere può farti risparmiare molti problemi e denaro a lungo termine.

Controllare sempre se è morbido, soffice, rigonfio, duro, fragile, incrinato o anche tracce di un deposito biancastro in cui il materiale fuoriuscito si è asciugato. Se uno qualsiasi dei segni è presente, il tubo ha bisogno di una sostituzione urgente.

Suggerimento dell'esperto

Un altro consiglio importante per salvare i nervi nel caso in cui l'auto inizi a surriscaldarsi è parcheggiare in un posto sicuro, azionare il freno di stazionamento e aprire il cofano senza spegnere il motore. Ispeziona il tubo flessibile del radiatore inferiore per vedere se è crollato o sta per farlo. Se trovi delle prove e hai un tubo di scorta con te, non esitare a sostituirlo prima di riprendere il viaggio.

Modi per Trovare una perdita nel sistema di raffreddamento dell'auto

Esistono vari metodi per trovare una perdita nel sistema di raffreddamento di un'auto utilizzando strumenti come un tester di pressione.

Come trovare una perdita di refrigerante con un tester di pressione

Se non riesci a trovare una perdita di refrigerante con nessuno dei metodi sopra discussi, utilizzare il metodo del tester di pressione.

Ottieni il kit di prova della pressione per il sistema di raffreddamento che include un adattatore, una pompa e raccordi in gomma di diverse dimensioni. Alcuni kit hanno tre dimensioni di raccordi in gomma, puoi facilmente controllare quale misura si adatta al serbatoio del liquido di raffreddamento della tua auto o al foro del radiatore, dopo aver rimosso il rispettivo tappo.

Queste sono le precauzioni da prendere quando si controllano le perdite con un tester di pressione:

  • Assicurati che il motore della tua auto sia freddo.
  • Indossare gli occhiali di sicurezza e controllare se nel serbatoio è presente un sistema pressurizzato.
  • Se il sistema pressurizzato non è presente, puoi eseguire il test sul radiatore.
  • Riempire il liquido di raffreddamento in modo che non ci sia aria nel sistema. Se c'è aria, il pompaggio della pressione richiederà tempo.
  • Assicurati di utilizzare un liquido di raffreddamento adatto alla tua auto.
  • Usa solo acqua distillata.

Ecco come trovare una perdita di refrigerante con un tester di pressione:

  • I raccordi in gomma sono avvitati sull'adattatore.
  • Tenere la sezione filettata lontana dalla superficie di montaggio dell'adattatore.
  • Stringere il raccordo in gomma per adattarlo perfettamente.
  • Rimuovere il coperchio del motore in modo che i tubi del liquido di raffreddamento siano visibili.
  • Per ottenere un valore specifico sull'indicatore, continua a pompare il sistema.
  • In caso di perdite nel sistema di raffreddamento, il pompaggio non otterrà il valore massimo sul tester.
  • Anche se l'indicatore mostra il valore massimo, tornerà gradualmente indietro.
  • Potresti anche sentire gocciolare acqua che rappresenta una perdita nel sistema di raffreddamento.

In uno scenario del genere, è necessario far riparare la perdita di refrigerante da un professionista per evitare ulteriori danni.

Come trovare una perdita di refrigerante con il colorante

L'uso del colorante insieme alla luce UV è uno dei metodi ampiamente utilizzati per rilevare la perdita di refrigerante nel sistema di raffreddamento. Puoi acquistare da qualsiasi fornitore locale di ricambi auto o acquistare online a Dubai tramite dubizzle.

Di seguito sono riportati i passaggi su come trovare una perdita di refrigerante con il colorante:

  • Versare un po' di colorante liquido di raffreddamento nel radiatore/sistema di raffreddamento.
  • Avvia l'auto e lasciala funzionare per circa 12-15 minuti.
  • Usa la luce UV per scoprire da dove proviene il colorante.
  • Controlla intorno al sistema di raffreddamento vicino al radiatore e ai tubi flessibili.
  • Vedrai la tintura colorata uscire dal punto della perdita.
  • È ora di sostituire la pompa dell'acqua dell'auto.

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Ovunque tu veda la tintura uscire in colore verde o fluorescente, cerca un aiuto professionale per aggiustarla. Vale la pena notare che ci sono diversi colori del liquido di raffreddamento e hanno uno scopo unico. A volte è meglio usare un colorante e una luce UV per rilevare una perdita che usare un tester di pressione. Le auto perdono solo quando si guida ad alta velocità e sono difficili da rilevare a macchina ferma. Quando usi un colorante, puoi vedere la perdita quando fermi l'auto.

Ora sai come trovare facilmente una perdita di refrigerante nel sistema di raffreddamento dell'auto. Nel caso in cui la perdita abbia danneggiato parti principali della tua auto e non possa essere riparata o sostituita, acquista un'altra auto. Se non sei pronto per acquistare un'auto nuova di zecca, puoi acquistare un'auto usata a Dubai online su dubizzle. Alcune delle opzioni popolari sono:

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