Stoccarda. Mercedes-Benz e CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) sono entrate nella fase successiva della loro partnership strategica e creeranno una tecnologia di batteria all'avanguardia a supporto dell'elettrificazione ad alto volume del portafoglio di modelli Mercedes-Benz. Il produttore di auto di lusso con sede a Stoccarda con la stella a tre punte sta accelerando la sua strategia "Electric First" con l'avanzata CO2 -celle, moduli e sistemi di batteria prodotti in modo neutro forniti da CATL, leader tecnologico nelle batterie agli ioni di litio. L'accordo copre l'intera gamma di tecnologie per le batterie, dalle celle ai moduli per le autovetture Mercedes-Benz agli interi sistemi di batterie per i furgoni Mercedes-Benz in promettenti configurazioni tecnologiche innovative. Ciò include anche il design CATL cell-to-pack (CTP), che elimina i moduli convenzionali e integra le celle direttamente nella batteria.
Mercedes-Benz und CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) verkünden eine erweiterte Partnerschaft im Bereich der Batterietechnologie. Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Daimler AG e Mercedes-Benz AG; verantwortlich für Daimler Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars COO (l.), Dr. Robin Zeng, Gründer, Vorstandsvorsitzender und CEO von CATL (r).
Mercedes-Benz e CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) hanno ha annunciato una partnership rafforzata nel campo della tecnologia delle batterie. Markus Schäfer, membro del consiglio di amministrazione di Daimler AG e Mercedes-Benz AG, responsabile della ricerca del gruppo Daimler e del COO di Mercedes-Benz Cars (s.), Dr. Robin Zeng, fondatore, presidente e CEO di CATL (r.) .
Intendiamo essere leader nelle tecnologie delle batterie, quindi ora stiamo combinando la nostra esperienza di ricerca e sviluppo con partner audaci. Integreremo sistemi di batterie all'avanguardia per creare auto di lusso con autonomia, velocità di ricarica, sicurezza e sostenibilità eccezionali. Lavorare con CATL ci consentirà di accelerare la nostra trasformazione verso la neutralità del carbonio", ha affermato Markus Schäfer, membro del consiglio di amministrazione di Daimler AG e Mercedes-Benz AG, responsabile della ricerca del gruppo Daimler e del COO di Mercedes-Benz Cars. "CATL sarà un importante fornitore che garantirà capacità per le prossime generazioni dei nostri prodotti EQ negli anni a venire."
Mercedes-Benz è un partner speciale e importante per CATL. Siamo molto lieti di espandere ulteriormente e potenziare la partnership per lo sviluppo futuro di entrambe le parti. Mercedes ha inventato l'auto più di 130 anni fa e ha sviluppato la sua tecnologia con innumerevoli innovazioni. Questo, combinato con l'esperienza di CATL nelle batterie, sarà un passo decisivo nelle strategie di elettrificazione di entrambe le parti", ha affermato il dott. Robin Zeng, fondatore, presidente e CEO di CATL. "Insieme collaboreremo allo sviluppo e alla fornitura di soluzioni affidabili e competitive per promuovere la mobilità elettrica in tutto il mondo."
Elettrificazione del suo portafoglio di modelli con tecnologie di batterie innovative
Le celle della batteria sono il cuore di sistemi di batterie altamente complessi. La loro chimica contribuisce in modo significativo alle prestazioni, all'autonomia e alla durata dei veicoli elettrici. Attraverso la sua partnership strategica con CATL, Mercedes-Benz promuoverà lo sviluppo delle migliori batterie agli ioni di litio attuali e future. I due partner hanno già iniziato a lavorare sulle future generazioni di batterie da introdurre in diversi veicoli nei prossimi anni. L'obiettivo chiaro è quello di abbreviare i cicli di sviluppo, aumentare in modo significativo l'autonomia delle future batterie attraverso progressi nella densità di energia e ridurre i tempi di ricarica. Per rendere l'elettrificazione ancora più attraente per i clienti del segmento di lusso, gli obiettivi fissati sono ambiziosi:con la berlina di lusso EQS, che sarà consegnata ai clienti il prossimo anno, l'obiettivo di sviluppo è un'autonomia a lunga percorrenza di oltre 700 km (gamma WLTP) e un raddoppio della velocità di ricarica rispetto ai modelli attuali. Il Mercedes-Benz EQS sarà inoltre dotato di moduli cellulari CATL.
Daimler continuerà a rafforzare la sua competitività globale e a migliorare l'efficienza collaborando con partner forti e innovativi per perseguire la nostra strategia futura, inclusa la mobilità elettrica. In Cina, nel corso degli anni abbiamo instaurato una forte cooperazione con attori chiave dell'industria e della tecnologia che hanno contribuito non solo al nostro forte slancio di crescita, ma hanno anche portato efficienza nella produzione, negli acquisti e nella ricerca e sviluppo”, ha affermato Hubertus Troska, membro del consiglio di Management di Daimler AG, responsabile per la Greater China.
“Siamo ora lieti di portare la nostra partnership con CATL, un produttore di batterie cinese leader a livello mondiale, a un nuovo livello e integreremo ulteriormente questa partnership nella nostra strategia di 'Electric First' e sviluppo sostenibile. Riteniamo che tale partnership consentirà a Daimler di continuare a deliziare i nostri clienti con la leadership tecnologica e l'innovazione accelerata".
Mercedes-Benz e CATL si impegnano a progettare e produrre batterie leader di qualità e prestazioni con l'impronta più sostenibile possibile.
Prodotti a batteria da una produzione a emissioni zero
Con "Ambition2039", Mercedes-Benz persegue la visione a lungo termine di una nuova flotta di autovetture a impatto climatico zero e guida attivamente la trasformazione verso CO2 -neutralità. Al fine di ridurre al minimo l'impronta di carbonio delle generazioni di veicoli attuali e future, i partner hanno concordato la produzione di prodotti per batterie a emissioni zero. A tal fine, CATL utilizzerà elettricità da fonti di energia rinnovabile, come eolica, solare e idroelettrica per la sua produzione. CO2 -la sola produzione neutra di celle della batteria può far risparmiare oltre il 30% di CO2 ingombro di un'intera batteria. All'inizio del 2020, Mercedes-Benz e CATL avevano già lanciato un progetto pilota congiunto utilizzando la tecnologia blockchain per creare trasparenza sulle emissioni di gas dannosi per il clima e sulla proporzione di materiale secondario lungo la catena di approvvigionamento delle celle della batteria. Il prossimo passo è ridurre significativamente la dipendenza dall'estrazione di materie prime attraverso il riciclaggio delle batterie fuori uso.
Nell'ambito di questa partnership strategica di nuova costituzione, CATL si impegna pienamente a raggiungere gli obiettivi di sostenibilità di Mercedes-Benz AG, tra cui "Ambition 2039". Ciò include la produzione sostenibile con energia rinnovabile, la CO2 minima impronta in termini di logistica all'interno dell'intera filiera e rispetto di tutti gli aspetti di responsabilità sociale. CATL garantirà CO2 produzione neutra della batteria e massimizzare la CO2 riduzione della catena di fornitura della batteria per l'EQ Mercedes-Benz di prossima generazione a partire dall'EQS", ha affermato Zhou Jia, presidente di CATL. "Sono convinto che questa partnership aprirà nuove opportunità per entrambe le società per creare un business sostenibile e accelerare la transizione del nostro settore."
Industrializzazione di una tecnologia chiave in Germania
La partnership strategica di Mercedes-Benz e CATL accelera l'ulteriore sviluppo e industrializzazione di tecnologie all'avanguardia per le batterie in Germania. Con la costruzione dello stabilimento CATL in Turingia, CATL sta sviluppando un sistema di servizi europeo per offrire prodotti Mercedes-Benz più competitivi, oltre a una fornitura regolare. Ciò consentirà a Mercedes-Benz di aumentare ulteriormente il grado di localizzazione negli appalti e di acquistare in futuro prodotti per batterie dallo stabilimento CATL vicino a Erfurt. Per mantenere la competitività, l'azienda continua a fare affidamento su un insieme equilibrato di fornitori.
All'interno della sua rete di produzione globale, Mercedes-Benz si concentra sulla produzione di sistemi di batterie altamente efficienti e sulla creazione di una rete globale di produzione di batterie. In futuro, sarà composto da nove stabilimenti in sette sedi in tre continenti. La produzione locale di batterie è un importante fattore di successo per l'offensiva elettrica di Mercedes-Benz AG e l'elemento chiave per poter soddisfare in modo flessibile ed efficiente la domanda globale di veicoli elettrici.
Immagini per gentile concessione di Mercedes-Benz
