Venerdì, Volvo e l'azienda svedese di batterie Northvolt hanno annunciato un nuovo stabilimento di batterie, vicino allo stabilimento di assemblaggio principale della casa automobilistica a Göteborg, in Svezia.
L'apertura prevista per il 2025, l'impianto della joint-venture avrà una capacità di produzione annuale "potenziale" di celle della batteria fino a 50 gigawattora, che sarebbe sufficiente per 500.000 veicoli elettrici all'anno, ha affermato Volvo in un comunicato stampa.
Ricarica Volvo XC40 2021
Adrian Clarke, un ex dirigente di Tesla precedentemente legato alla nuova fabbrica della casa automobilistica americana vicino a Berlino, gestirà la fabbrica della joint venture, la cui costruzione è prevista per il 2023. Tra la fabbrica e un centro di ricerca e sviluppo gestito congiuntamente presso il sito, Volvo prevede per creare 3.000 nuovi posti di lavoro.
L'impianto utilizzerà solo energia rinnovabile e sarà gestito in base ai cosiddetti principi economici circolari, con particolare attenzione alla riduzione al minimo dei rifiuti e al riutilizzo dei materiali ove possibile, ha affermato Volvo. La casa automobilistica ha dichiarato nel 2021 che renderà il suo impianto di assemblaggio nella Carolina del Sud completamente elettrico prima degli altri, persino le fabbriche in Cina.
Il comunicato afferma che l'impianto di batterie di Göteborg produrrà celle "specificamente sviluppate per l'uso nelle auto elettriche pure di prossima generazione Volvo e Polestar". Ma la fabbrica sarà situata adiacente allo stabilimento "di casa" di Volvo, che non costruisce auto Polestar. Il marchio spin-off utilizza uno stabilimento cinese o, a partire da quest'anno, uno nella Carolina del Sud.
Ricarica Volvo C40 2022
Volvo e Polestar stanno sviluppando ciascuno i propri motori elettrici, ma forse questo significa che potrebbero condividere le risorse delle celle della batteria.
La Polestar 2 condivide la piattaforma Compact Modular Architecture (CMA) con la Volvo XC40 Recharge, ma con uno stile di carrozzeria diverso, maggiore enfasi sulla guida sportiva e più limitato produzione.
La XC40 Recharge è già stata consegnata negli Stati Uniti e la C40 Recharge arriverà presto. Volvo punta a che ogni auto venduta sia completamente elettrica entro il 2030.
