Sapevamo già che Opel Ampera-e avrebbe ottenuto almeno 500 km di autonomia NEDC, ora Opel conferma che la cifra ufficiale è di 520 km.
Opel ci avverte che il ciclo WLTP, dove raggiunge un'autonomia di 380 km, è molto più realistico del NEDC. La cifra dell'autonomia WLTP è quasi identica ai 238 miglia (383 km) che la Chevrolet Bolt EV ottiene con il ciclo di prova EPA.
Ecco la playlist YouTube di Opel dedicata all'Ampera-e.
Con le prime consegne previste solo per giugno in Norvegia e in altri paesi europei molto più tardi, GM sta sottovalutando non solo Nissan con la Leaf di seconda generazione, ma anche Renault Zoe che ottiene sempre grandi sconti in estate, cosa che sta già accadendo prima in Portogallo.
Cosa ne pensi? Riuscirà GM/Opel a sfidare la leadership dell'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi nel mercato delle auto elettriche?
