BYD Yuan Plus è quasi pronto per il lancio

Il BYD Yuan Plus dovrebbe diventare disponibile per l'ordine in Cina già il mese prossimo con un prezzo compreso tra 130.000 e 160.000 yuan (17.106 e 21.054 euro).

Questa è la seconda auto elettrica costruita sulla nuova piattaforma elettronica BYD 3.0 e se pensi che la BYD Dolphin sia troppo piccola, questa potrebbe essere l'auto elettrica giusta per te.

Inizialmente questa vettura elettrica sarà disponibile in due versioni di gamma, vediamole nel dettaglio.

BYD Yuan Plus versione standard

  • Lunghezza :4.455 mm
  • Interasse :2.720 mm
  • Larghezza :1.875 mm
  • Altezza :1.615 mm
  • Peso lordo del veicolo :1.990 kg (con passeggeri e merci)
  • Peso a vuoto :1.615 kg (veicolo vuoto)
  • Motore :150 kW e 310 Nm di coppia
  • Velocità massima :160 km/h
  • Capacità della batteria :50,12 kWh
  • Peso della batteria :358 kg
  • Densità di energia della batteria :140 Wh/kg
  • Chimica della batteria :Batteria Blade LFP (LiFePO4) di BYD
  • Gamma :430 km (NEDC), circa 320 km in WLTP
  • Consumo :12,2 kWh/100 km (NEDC), circa 16,3 kWh/100 km in WLTP
  • Codice MIIT :BYD7003BEVA

BYD Yuan Plus versione a lungo raggio

  • Lunghezza :4.455 mm
  • Interasse :2.720 mm
  • Larghezza :1.875 mm
  • Altezza :1.615 mm
  • Peso lordo del veicolo :2.065 kg (con passeggeri e merci)
  • Peso a vuoto :1.690 kg (veicolo vuoto)
  • Motore :150 kW e 310 Nm di coppia
  • Velocità massima :160 km/h
  • Capacità della batteria :60,48 kWh
  • Peso della batteria :402 kg
  • Densità di energia della batteria :150 Wh/kg
  • Chimica della batteria :Batteria Blade LFP (LiFePO4) di BYD
  • Gamma :510 km (NEDC), circa 380 km in WLTP
  • Consumo :12,5 kWh/100 km (NEDC), circa 16,7 kWh/100 km in WLTP
  • Codice MIIT :BYD7003BEVA1

Curiosamente, il passo è solo 20 mm più lungo rispetto al più piccolo BYD Dolphin.

È bello vedere che con la versione con batteria da 60 kWh la densità di energia raggiunge i 150 Wh/kg e pesa solo 44 kg in più rispetto alla versione da 50 kWh, il che è abbastanza buono per la chimica senza cobalto LFP (LiFePO4).

Considerando che il costo in kWh delle batterie BYD Blade è già di 55 euro, sembra ovvio per BYD spingere la versione da 60 kWh in modelli più convenienti.

Inoltre, questa batteria da 60 kWh è quella che voglio vedere in una versione globale del Dolphin. Cosa ne pensi? Quanto saresti disposto a pagare per i 15 kWh extra del BYD Dolphin?

Ad ogni modo, il BYD Yuan Plus è più piccolo del Volkswagen ID.4, ma più grande del Kia e-Niro. Australiani ed europei dovranno aspettare fino all'inizio del prossimo anno per ottenere questa straordinaria auto elettrica.

BYD Yuan Plus anteriore e posteriore

Infine, sono curioso della velocità di ricarica rapida. Il TMS (sistema di gestione termica) delle batterie BYD Blade sembra estremamente buono, ma BYD è attualmente prudente con i tassi C. Forse è perché la casa automobilistica preferisce limitare le velocità di ricarica elevate e offrire invece un'ottima garanzia della batteria?!

BYD di solito offre una straordinaria garanzia sulla batteria per le sue auto completamente elettriche nei mercati esteri, ad esempio in Sud America sono 500.000 km o 8 anni.

Cosa ne pensi? Quale auto elettrica della nuova BYD e-platform 3.0 preferisci, la Dolphin o la Yuan Plus? La capacità della batteria di 60 kWh è il punto debole per le auto elettriche a prezzi accessibili? A cosa dai la priorità, una ricarica più rapida o una garanzia della batteria più generosa?