Gli effetti della pandemia si sono fatti sentire in ogni settore. La ripresa è in vista per il mercato globale dei veicoli elettrici (EV)?
Non sorprende che gli effetti dell'attuale pandemia di salute pubblica globale si siano fatti sentire in ogni settore. Tuttavia, le domande per molti si estendono non solo a "Quanto andrà male?" ma anche:"Quando ci rialzeremo?"
Dando un'occhiata al mercato globale dei veicoli elettrici (EV), molti esperti stanno sottolineando che mentre c'è stata una flessione - e le previsioni per una continua diminuzione delle vendite di veicoli elettrici - una ripresa potrebbe avvenire prima del previsto.
Una serie di fattori, tra cui ordini diffusi di quarantena e blocco, interruzioni di catene di approvvigionamento consolidate e una recessione mondiale, stanno avendo un impatto su ogni settore, compreso quello del mercato dei veicoli elettrici, ha sottolineato GreenTechMedia. Inoltre, stanno avendo effetto anche altri elementi esclusivi del settore dei veicoli elettrici, tra cui il più grande calo dei prezzi del petrolio mai visto.
Di conseguenza, il mercato dei veicoli elettrici ha subito un calo non sorprendente di fronte alla pandemia di COVID-19. Come riportato da GreenTechMedia, questo calo delle vendite di veicoli elettrici è stato visto su scala globale:
Mentre le vendite di veicoli elettrici si stanno riducendo a causa dell'attuale pandemia, il Global EV Outlook 2020 dell'IEA ha notato che il mercato generale delle autovetture sarà colpito più duramente.
"La pandemia di COVID-19 influenzerà i mercati globali dei veicoli elettrici, anche se in misura minore rispetto al mercato generale delle autovetture", afferma il rapporto Outlook dell'IEA. "Sulla base dei dati sulle vendite di auto da gennaio ad aprile 2020, la nostra attuale stima è che il mercato delle autovetture subirà una contrazione del 15% nel corso dell'anno rispetto al 2019, mentre le vendite di veicoli elettrici per passeggeri e veicoli commerciali leggeri rimarranno sostanzialmente ai livelli del 2019 .”
Nonostante questi cali nei numeri di vendita, molti esperti sono ottimisti sul futuro del mercato dei veicoli elettrici.
In effetti, il mercato dei veicoli elettrici in Europa è già in crescita. Secondo InsideEVs, le vendite europee di veicoli elettrici sono aumentate del 23% anno su anno a maggio, con la conseguente registrazione di oltre 46.000 nuovi veicoli elettrici nel paese.
"In altre parole, aprile è stato un mese unico con un risultato negativo (16% anno su anno), causato dal COVID-19, e l'unico mese negativo in quasi 3,5 anni", ha sottolineato InsideEVs.
Questa crescita segue un primo trimestre significativo nel mercato dei veicoli elettrici in Europa, che ha visto un aumento di oltre l'81%, anno su anno, durante il primo trimestre del 2020.
Tuttavia, molti esperti, tra cui James Chen, vicepresidente del produttore americano di veicoli elettrici Rivian, ritengono che il mercato statunitense dei veicoli elettrici non riprenderà così rapidamente e che siano necessarie nuove politiche per stimolare una crescita più immediata. Ciò è particolarmente pertinente, poiché l'attuale amministrazione ha deciso di non estendere i crediti d'imposta per l'acquisto di veicoli elettrici.
"Non credo che, per una questione di ordine pubblico, gli Stati Uniti siano davvero rimasti indietro rispetto all'elettrificazione e ai veicoli elettrici", ha osservato Chen. "E dobbiamo cambiarlo".
Nel complesso, tuttavia, il mercato dei veicoli elettrici non resterà in calo a lungo:BNEF prevede che il 60% di tutte le nuove vendite di autovetture saranno veicoli elettrici entro il 2040.
Mentre il mercato globale dei veicoli elettrici sta attraversando una flessione, l'IEA ha evidenziato alcune notizie positive nelle sue prospettive per il 2020:l'infrastruttura di ricarica per i conducenti di veicoli elettrici si sta espandendo.
Sebbene la maggior parte dei conducenti carichi ancora i propri veicoli principalmente a casa e sul posto di lavoro, le stazioni di ricarica pubbliche sono in aumento. Dei caricabatterie lenti accessibili pubblicamente disponibili in tutto il mondo, l'11% di queste stazioni si trovava negli Stati Uniti nel 2019, così come il 5% di tutti i caricabatterie rapidi pubblici. Sebbene la Cina sia in testa alla classifica dei caricabatterie pubblici, l'espansione dell'infrastruttura di ricarica è vantaggiosa per il mercato globale dei veicoli elettrici.
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