* Macchina di recupero/riciclo in grado di recuperare R12 senza espellerlo nell'atmosfera
*Refrigerante R-134a
*Olio R-134a
*O-ring
*Valvole Schrader
* Pompa a vuoto
* Set manometro per collettore del refrigerante
Passaggio 2:preparare il veicolo.
* Rimuovere eventuali accessori o componenti che potrebbero ostacolare l'accesso ai componenti del sistema di climatizzazione.
* Scollegare la batteria per evitare eventuali cortocircuiti.
Passaggio 3:recuperare il refrigerante R12.
* Collegare la macchina di recupero/riciclaggio alla presa di bassa pressione dell'impianto di climatizzazione.
* Accendere la macchina e lasciarla funzionare finché tutto il refrigerante R12 non sarà stato recuperato.
Passaggio 4:evacuare il sistema.
* Collegare la pompa del vuoto alla porta di bassa pressione e applicare il vuoto finché il sistema non raggiunge 29 pollici di mercurio (Hg).
* Mantenere il vuoto per almeno 30 minuti.
Passaggio 5:sostituire gli O-ring e le valvole Schrader.
* Rimuovere i vecchi O-ring e le valvole Schrader dal sistema di climatizzazione.
* Applicare un leggero strato di olio refrigerante ai nuovi O-ring e installarli in posizione.
* Installare le nuove valvole Schrader.
Passaggio 6:ricaricare il sistema con refrigerante R-134a.
* Collegare il manometro del collettore del refrigerante alle porte di alta e bassa pressione del sistema di climatizzazione.
* Accendere il manometro del collettore del refrigerante e aprire la valvola ad alta pressione.
* Aggiungere il refrigerante R-134a al sistema finché il manometro non indica 250-300 psi.
Passaggio 7:testa il sistema.
* Avviare il motore e accendere il condizionatore d'aria.
* Verificare che il condizionatore stia emettendo aria fredda.
* Controllare eventuali perdite utilizzando un rilevatore di perdite di refrigerante.
