Se ci fossero senza freni, andresti avanti e indietro senza fermarti. Non è una situazione molto favorevole! Nessun veicolo in questo mondo viene fornito senza il suo set di freni anteriori e posteriori. Laddove le persone hanno un'idea sbagliata che entrambi i freni siano uguali, dovrebbe essere chiaro che i freni anteriori sono più pesanti dei freni posteriori. Se sei alla ricerca della scienza dietro lo stesso, qui puoi trovare tutte le risposte.
Quando ti fermi applicando i freni, è l'energia cinetica che viene trasformata in energia termica attraverso un processo chiamato attrito. È l'intensità dell'energia termica che decide il meccanismo di frenatura. I freni anteriori, infatti, producono una maggiore energia termica rispetto ai freni posteriori. Entriamo più a fondo nella conversazione per capire il concetto.
Quando ti muovi in avanti e aziona i freni, anche il baricentro del veicolo si sposta in avanti. Questo è quando gli pneumatici anteriori dell'auto percepiscono maggiore forza e peso e, di conseguenza, gli pneumatici anteriori ottengono maggiore trazione. All'aumentare della trazione, aumenta anche la forza frenante sui freni anteriori. Saresti sorpreso di sapere che i freni anteriori contribuiscono a circa il 75 percento della forza frenante dell'auto, aumentando così il calore prodotto a sua volta.
Il motivo è sufficiente per mostrare come l'anteriore e i rari freni gestiscano la pressione in modo diverso. Devi aver assistito anche a un esempio dal vivo del concetto. Ti chiedi come? Hai mai visto come il peso del veicolo si concentra sulle gomme anteriori mentre le posteriori si sollevano un po' in frenata? Questo è esattamente il concetto di cui si parla qui!
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Devi essere ormai chiaro che freno anteriore e posteriore sono diversi per quanto riguarda la pressione di manipolazione. In parole povere, i freni posteriori non producono tanto calore quanto i freni anteriori. Immagina un caso in cui lo scenario è opposto; cioè, i freni posteriori sono più pesanti dei freni anteriori. Farebbe la differenza? Sì, certo, lo sarebbe! Sai che i freni posteriori non possono produrre più del 40 percento della potenza frenante in nessun momento?
Questo spiega che se i freni posteriori diventano più pesanti, si bloccheranno ogni volta che metti il piede sui freni. Un'altra conseguenza potrebbe essere l'attivazione in ogni caso dell'ABS (Anti-Lock Braking System). Puoi anche fare riferimento ai suggerimenti per la manutenzione se hai a che fare con il problema del fumo dei freni. Riceverai una guida completa su come eseguire il processo.
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Ora che sai perché i tuoi freni anteriori sono più pesanti di quelli posteriori, si verificherebbe la minima confusione. Ricorda sempre che è necessario che i freni anteriori siano più pesanti a causa dell'intensità di trasferimento del peso che deve gestire. Dopotutto, la conoscenza fa di te una persona saggia e intellettuale!
