L'impianto frenante è uno dei sistemi più importanti del tuo veicolo. Anche se potresti avere familiarità con le pastiglie dei freni e il liquido dei freni, le pinze dei freni sono un po' più oscure. Quali sono? Cosa fanno? E come li mantieni per tutta la vita della tua auto?
Possedere un'auto significa eseguire una manutenzione regolare. Per il tuo impianto frenante, le parti da sostituire più spesso includono le pastiglie dei freni.
I produttori consigliano di sostituire le pastiglie dei freni ogni 10.000-20.000 miglia. Per quanto riguarda i dischi dei freni, hai un po' più di tempo. I rotori devono essere sostituiti ogni 60.000-70.000 miglia per garantire che l'impianto frenante rimanga in ottima forma. Sebbene non sia comune come l'olio motore, il liquido dei freni dovrebbe comunque essere sostituito ogni quattro o cinque anni. Se non hai letto il manuale del tuo proprietario, è una buona cosa tenerlo a portata di mano.
Anche le pinze dei freni devono essere sostituite nel tempo. A causa dell'usura, perdono la capacità di bloccare e rilassare le pastiglie dei freni mentre si applica e si rilascia la pressione.
Una pinza del freno è una parte del sistema di freno a disco, che è ciò che la maggior parte dei veicoli ha sui freni anteriori. Puoi vederlo seduto sul tuo volante se guardi attraverso i raggi. La pinza del freno ospita le pastiglie e i pistoni dei freni. Il suo unico compito è rallentare le ruote dell'auto mentre si preme il pedale del freno, per creare attrito contro i rotori dei freni.
All'interno della pinza, un potente pistone utilizza la pressione del fluido idraulico per premere le pastiglie dei freni contro il rotore del freno. Quando funzionano correttamente, le pinze si muovono senza sforzo in base alla quantità di pressione esercitata dal pedale del freno.
Quando qualcosa nel sistema si rompe, si consuma o si ferma del tutto, è allora che hai un problema.
Come altri sistemi sul tuo veicolo, l'impianto frenante ha tutti i tipi di segnali di avviso per avvisarti quando le cose non funzionano correttamente.
La maggior parte dei veicoli dispone di sensori per aiutarti a risolvere i problemi di frenata. La luce del freno sul cruscotto si accende quando i sensori rilevano che qualcosa non va nel sistema.
La luce del freno potrebbe attivarsi se il liquido dei freni è basso o la pressione non rientra nelle linee guida stabilite. Può anche avvisarti dell'usura delle pastiglie dei freni se l'auto è dotata di sensori delle pastiglie. La luce del cruscotto è progettata per darti tutto il tempo necessario per organizzare una visita di servizio e risolvere il problema prima che si aggravi.
Sfortunatamente, i problemi con le pinze dei freni possono essere un po' più difficili da rilevare.
Dov'è il problema con la pinza del freno?
Esistono diversi modi per identificare e prevenire ulteriori guasti alla pinza del freno.
Rumori, odori e sensazioni
La guida è spesso una di quelle attività insensate che esegui con il pilota automatico. Ma è una buona idea stare all'erta e prestare attenzione a ciò che la tua auto sta cercando di dirti. Il primo problema con qualsiasi sistema è spesso identificato attraverso uno dei tuoi sensi.
La tua macchina va diversamente? Una pinza difettosa può causare lo spostamento laterale del veicolo durante la guida. Ciò è dovuto a un sistema frenante sbilanciato. Poiché una pinza non fornisce pressione allo stesso modo dell'altro lato, noterai che la tua auto barcolla in avanti o tira da un lato mentre rallenti e ti fermi.
Potresti anche sentire uno stridio o un suono stridente. Ciò accade quando le pastiglie dei freni sono sottili e non possono connettersi in modo efficiente con i rotori. È la pastiglia del freno o è un malfunzionamento della pinza che l'ha consumata prima del tempo? Se ti stai avvicinando alla durata delle pastiglie dei freni, potrebbe essere il problema. Ma se hai ancora vita su di loro, potrebbe valere la pena indagare ulteriormente.
Troppa pressione sull'impianto frenante può anche aumentare il calore all'interno dell'impianto. Se noti un odore di bruciato chimico vicino a una delle ruote anteriori, potrebbe essere un segno di surriscaldamento delle pastiglie dei freni e dell'agente legante.
Esegui un'ispezione visiva
Se sei mai salito a bordo di un aereo in anticipo e hai guardato fuori dal finestrino, è probabile che tu abbia visto il pilota andare in giro per fare un'ispezione visiva. Come mai? È responsabile dell'aereo, mantiene i passeggeri al sicuro e l'aereo in buone condizioni di lavoro. Sta a lui decidere se va bene volare e se è a suo agio con la meccanica e la tecnologia che gli sono state date.
La guida funziona in modo simile, anche se la maggior parte di noi raramente fa una passeggiata intorno ai nostri veicoli prima di mettersi al volante ogni volta che guidiamo. Ma c'è qualcosa da imparare da un pilota:è una buona idea fare un controllo visivo di tanto in tanto. Noti che il battistrada degli pneumatici si consuma in modo non uniforme? C'è del liquido che si accumula vicino alla pinza o alla ruota? Tieni d'occhio tutto ciò che sembra sospetto e portalo a un'ispezione il prima possibile.
Una corretta manutenzione significa prevenzione
Fortunatamente, non ci vorrà molto tempo della tua giornata per assicurarti che il tuo veicolo funzioni bene. Con un'ispezione visiva occasionale e un momento o due prestando attenzione a ciò che la tua auto sta cercando di dirti, sarai in grado di guidare in sicurezza con la consapevolezza che tutto funziona bene.
Porta la tua auto per i cambi regolari dell'olio motore. Assicurati che le tue gomme siano adeguatamente gonfiate e che le tue ruote siano adeguatamente bilanciate.
Lascia che un meccanico esegua una lista di controllo per assicurarsi che tutto funzioni bene. Puoi programmarlo all'inizio di ogni stagione. O se stai uscendo su una strada aperta. È un ottimo modo per tenere sotto controllo la tua sicurezza per assicurarti che qualcosa di più grande non accada.
Le tue pinze dei freni sono progettate per durare 100.000 miglia o più. Non sono un componente che deve essere sostituito spesso.
Essere consapevoli dei potenziali segni di un problema assicurerà che il tuo sistema di frenatura continui a funzionare bene. È il modo migliore per mantenere i tuoi passeggeri al sicuro e il tuo veicolo funzionante.
Quando è stata l'ultima volta che hai fatto controllare il tuo impianto frenante?
