I proprietari di auto adorano il suono di un motore sano. Quando giri la chiave nell'accensione o premi il pulsante di avvio, ti aspetteresti di sentire quel dolce ronzio del motore. Ma se senti rumori insoliti del motore quando lo avvii, o mentre guidi o al minimo, può essere molto allarmante. Potresti aver già sentito il termine "battito del motore", ma come suona il battito del motore? È questo il suono che senti dal tuo motore? Il suono di battito del motore viene solitamente indicato come un rumore metallico o picchiettio. È simile al rumore creato dalle sfere di metallo che vengono agitate in un barattolo di latta.
Sebbene i motori di solito producano leggeri colpi di metallo dopo l'avvio, sentire dei colpi insolitamente forti può significare che c'è un problema da qualche parte. I rumori di detonazione del motore sono generalmente causati dall'utilizzo di carburante a basso numero di ottani, candele difettose, depositi di carbonio, cuscinetti usurati, miscela aria/carburante magra, tempi errati e sensori di detonazione difettosi. Come suona il motore che sbatte e può essere riparato? Risolvere questo problema è abbastanza semplice, dovrai solo risolvere il problema che lo ha causato, come l'utilizzo di carburante ad alto numero di ottani e la sostituzione di tutti i componenti difettosi. In questo articolo, esamineremo ciascuna delle cause, i sintomi e come risolverli.
Probabilmente hai già sentito o letto il termine "battito del motore" in precedenza poiché i meccanici e gli esperti di auto di solito lo usano, ma può creare confusione poiché un motore può emettere molti suoni insoliti se sta riscontrando qualche problema. Ci saranno dei rumori di scricchiolii, stridii, macinazioni, ticchettii, picchiettii o clic. Questo potrebbe portarti a chiedere, come suona il motore che sbatte?
Quando le persone dicono che il suono del motore che bussa, di solito si riferisce a un suono metallico che è in qualche modo simile al suono prodotto da oggetti metallici o palline che vengono scosse all'interno di un barattolo di latta. Il battito del motore può anche suonare come un sonaglio che aumenta di tono insieme a una brutta vibrazione. È come accendere il motore della tua auto mentre emette suoni come biglie bloccate in un frullatore. Potresti sentirlo durante l'accelerazione, quando guidi in salita o quando sei al minimo.
Quando noti il battito del motore, non chiedi semplicemente "come suona il battito del motore?" e lo ignori. È importante che nel momento in cui senti questo rumore metallico o picchiettio, lo correggi il prima possibile. Questo perché il battito del motore indica che c'è qualcosa che non va da qualche parte all'interno del motore o nel processo di combustione. Se lo ignori e fai finta di non aver sentito nulla, il problema può degenerare rapidamente e diventare un problema che può essere molto costoso da risolvere.
Quindi chiedi, come fai a sapere se il tuo motore sta bussando? Lo saprai se senti il suono metallico. Non sentirai più quel dolce ronzio del motore, ma sentirai un rumore metallico ripetitivo o picchiettio che aumenta e diventa più veloce mentre premi il pedale dell'acceleratore. Tuttavia, i rumori che senti possono variare a seconda di ciò che ha causato il battito del motore.
Come suona il motore che sbatte? Cosa succede quando il motore della tua auto bussa? Per capire meglio cosa succede alla tua auto quando il motore si rompe, devi capire come funziona un motore.
Un motore a quattro tempi è costituito da componenti mobili che lavorano insieme mentre ciascuno dei suoi pistoni compie 4 movimenti. Ogni volta che giri la chiave nell'accensione o premi il pulsante di avviamento della tua auto, la batteria dell'auto fornirà l'energia immagazzinata per alimentare il motorino di avviamento che poi farà girare l'albero motore. Questo albero a gomiti si trova nella parte inferiore del motore, esposto all'olio in modo che possa avere accesso alla lubrificazione necessaria.
Quando l'albero a gomiti ruota, i cuscinetti di banco, le bielle, i cuscinetti di biella, le boccole terminali, i pistoni, gli anelli e i cilindri vengono lubrificati con olio. Questa detta rotazione è necessaria in quanto è responsabile dell'aspirazione, della compressione, della combustione e dello scarico. Poiché l'albero motore determina il movimento dei pistoni, consente anche la rotazione degli alberi o degli alberi a camme di aspirazione e scarico.
L'albero a camme, invece, regola quando le valvole di aspirazione o scarico sono aperte o chiuse. Lo fa muovendo direttamente lo stelo della valvola o facendo uso di alzavalvole collegati alle aste regolabili e al bilanciere. Ciascuno degli steli delle valvole attraverserà una molla elicoidale che chiude la valvola ogni volta che il bilanciere o la camma non forzano l'apertura della valvola. Ogni albero della valvola ha un paraolio che aiuta a evitare che l'olio raggiunga la camera di combustione. Tenere presente che tutte le parti mobili del motore vengono lubrificate con l'olio nel serbatoio della coppa dell'olio.
Quindi, se senti dei colpi al motore o rumori insoliti, può essere un'indicazione che c'è un problema all'interno del motore o nel processo di combustione. In molti casi, si verificano colpi a causa della cattiva tempistica del motore. Come accennato in precedenza, il motore ha molte parti mobili che lavorano insieme. Questo processo dovrebbe essere fluido. Se c'è un cattivo tempismo, significa che i componenti del motore non funzionano correttamente come dovrebbero. Vuol dire che l'accensione non avviene come dovrebbe e questo può causare colpi al motore.
Il battito del motore può verificarsi anche quando ci sono alcuni problemi meccanici all'interno del motore. È positivo che tu stia chiedendo "come suona il motore che bussa?". È perché devi sapere come individuarlo in modo da poter riconoscere immediatamente i sintomi. È necessario poiché colpi diversi possono emettere suoni diversi e devi riconoscere quel determinato suono in modo da sapere cosa lo ha causato e come risolverlo.
Abbiamo risposto alla domanda "che suono ha il battito del motore?", ma potresti voler sapere cosa causa il rumore del battito o del battito del motore. Se sai cosa sta causando il battito del motore, allora avrai un'idea di come risolverlo o impedire che accada.
I seguenti problemi sono le cause più comuni di arresto del motore e come risolverli.
Se utilizzi carburante con un numero di ottano inferiore a quello consigliato per la tua auto, la miscela di carburante e aria può accendersi troppo presto e questo può produrre un colpo di detonazione. Ciò provoca il suono di battito del motore.
È importante seguire il tipo di carburante consigliato, incluso il numero di ottani, impostato dal produttore dell'auto. Sappi che maggiore è il numero di ottani, più raffinato è il carburante e maggiore sarà la percentuale di ottano. Quando viene utilizzato, la detonazione sarà più controllata, rendendo meno probabile l'accensione prematura.
Le candele sono responsabili della creazione della scintilla nella camera di combustione, che accende la miscela di carburante e aria per la corsa di potenza del motore. Se hai candele difettose o con la distanza o la distanza errate, può causare un colpo al motore. Ciò può accadere poiché le candele hanno diverse tolleranze al calore e possono causare una detonazione prematura o un colpo di detonazione. La scintilla sarà troppo debole per accendere la miscela carburante/aria se lo spazio è troppo stretto. Ma se il divario è troppo ampio, la candela potrebbe non scintillare affatto. Questo può essere risolto utilizzando le candele giuste o sostituendo quella difettosa.
I combustibili che vengono spesso utilizzati oggi contengono un detergente in grado di rimuovere gli accumuli di carbonio esistenti. Per quanto utili siano, questo detergente non può impedire la formazione di depositi di carbonio. Questo perché il carburante bruciato avrà sempre carbonio come sottoprodotto. Questo carbonio può occupare lo spazio all'interno del cilindro che può aumentare la quantità di compressione e ciò può causare il suono di bussare. Fortunatamente, puoi correggere questo problema applicando un additivo o un detergente per iniettori di carburante specializzato per eliminare le morchie di carbonio da vari componenti del motore.
I cuscinetti usurati possono anche causare colpi allo stelo. Ciò può accadere poiché i pistoni dell'auto viaggiano su e giù nel blocco motore. Questi pistoni girano quindi l'albero a gomiti, trasmettendo potenza alle ruote e consentendo all'auto di muoversi. I cuscinetti di biella assistono i movimenti del pistone e quando questi cuscinetti di biella iniziano a usurarsi, i pistoni tendono a urtare contro l'albero a gomiti, producendo rumori di battito del motore. Per correggere il problema, dovrai installare nuovi cuscinetti o eseguire alcune riparazioni sull'albero motore e sui pistoni.
Quando una scintilla accende la miscela aria compressa/carburante, si verifica la combustione. Tuttavia, se c'è troppo ossigeno nella suddetta miscela, diventerà magra. Significa che c'è una quantità insufficiente di carburante nella miscela per bruciare rapidamente e questo può portare a più detonazioni e suoni di battito del motore. Se il problema persiste, non risolvendolo immediatamente, le pareti del cilindro e i pistoni possono danneggiarsi.
Questo problema è causato da componenti del motore difettosi responsabili della regolazione o del controllo del flusso di carburante e aria. Per risolvere questo problema, devi assicurarti che i sensori di ossigeno e flusso d'aria di massa della tua auto funzionino correttamente. Devi anche ispezionare gli iniettori e la pompa del carburante e verificare la presenza di eventuali segni di danni o usura.
Un'altra cosa che può causare il battito del motore, che può portarti a chiedere "che suono ha il battito del motore?", è il cattivo tempismo. Significa che la fasatura dell'accensione è sbagliata. Questo momento è noto come il momento particolare in cui le candele si accendono e accendono il carburante.
Per ottimizzare l'efficienza della vettura, la tempistica esatta è fondamentale e questa è regolata dal computer di bordo della vettura. Se c'è un cattivo tempismo e le candele non si accendono come dovrebbero al momento esatto, può provocare una combustione irregolare del carburante ed esplosioni multiple nei cilindri e provoca il colpo al motore.
Se noti questo problema, devi farlo controllare immediatamente. Se ignori questo problema di temporizzazione e il motore viene lasciato a bussare troppo, il problema peggiorerà. Potresti danneggiare il tuo motore o incontrare problemi che richiedono riparazioni costose. Puoi portare la tua auto in un'officina di riparazione auto e chiedere a un professionista di regolare i tempi per te.
Un cattivo sensore di battito può anche causare il battito del motore. Ciò può accadere poiché il sensore di detonazione è responsabile del riconoscimento di un problema di detonazione sul motore, se dovesse verificarsi. Se un sensore di detonazione difettoso non riesce a rilevarlo, consentirà al motore di bussare e non verrai avvisato.
Le auto ai giorni nostri sono dotate di vari sensori. Hanno la responsabilità di assicurarsi che tutto funzioni perfettamente, dalla miscela aria/carburante alla fasatura. Quando questi sensori hanno rilevato che ci sono alcuni problemi di detonazione, invieranno queste informazioni al computer dell'auto e regolerà da solo la miscela aria / carburante in modo da non dover regolare manualmente i tempi. Quindi, quando questi sensori si guastano, si verificheranno dei colpi al motore.
Per risolvere questo problema, dovrai scansionare la tua auto utilizzando uno strumento scanner OBD II per determinare cosa l'ha causato. Se si dispone di un sensore di battito difettoso, è necessario sostituirlo. Una volta sostituita, la tua auto dovrebbe regolare nuovamente la fasatura e la miscela aria/carburante da sola. È quindi possibile cancellare eventuali codici di errore e attendere se si ripresenta un problema. Se non ce ne sono, il problema è stato risolto.
In questo articolo, abbiamo risposto alla domanda "che suono ha il battito del motore?" e altro ancora. Spero che farai tutto il necessario per risolvere il problema e fermare il motore che bussa. Se non lo fai, il problema potrebbe peggiorare, non lasciandoti altra scelta che affrontare le costose spese di riparazione o vendere la tua auto danneggiata così com'è.
