Il rivestimento del tetto di un'auto, noto anche come padiglione, può essere una riparazione inaspettata per alcuni proprietari di auto. Tuttavia, il pezzo di tessuto o schiuma che riveste l'abitacolo dell'auto sopra dovrebbe essere in buone condizioni per il comfort e la sicurezza. Per sostituire l'headliner, aspettati di sborsare fino a $ 450 .
Sopra la tua testa quando guidi, c'è un tetto. Naturalmente, tra il guscio di metallo ricoperto di vernice e l'aria che fluttua sopra la tua testa, c'è qualcos'altro:un rivestimento in schiuma o tessuto noto come rivestimento del tetto dell'auto. In alcuni posti, si chiama l'headliner dell'auto.
Questi headliner sono realizzati in vari materiali:mi vengono in mente schiuma, tessuto e poliuretano.
Oltre ad avere un bell'aspetto, aiutano anche a attutire il suono verso l'esterno (aumentando al tempo stesso l'interno) e a proteggere il conducente e i passeggeri in caso di collisione.
Se sei mai stato su un'auto molto vecchia, o l'auto di qualcuno a cui non importa davvero delle apparenze, potresti aver visto l'headliner strappato o sfaldato.
Ci sono diversi motivi per cui questi headliner vengono annullati. Ad esempio, è probabile che una vecchia auto abbia alcune viti allentate sotto molti aspetti. La normale usura che si verifica in un veicolo non trascura l'abitacolo dell'auto. In altre parole, anni di viaggi su strada e avventure significano un headliner strappato o cadente.
A volte è solo un problema di colla. La colla è buona, ma non è così buona. Se la colla non aderisce come una volta, spesso a causa della decomposizione chimica in presenza di umidità o aria salmastra, il risultato potrebbe essere un rivestimento del padiglione floscio.
Naturalmente, questo problema è principalmente estetico, anche se un cattivo rivestimento del padiglione potrebbe causare problemi di visibilità o offrire meno ammortizzazione in caso di impatto grave. Inoltre, l'acustica dell'auto potrebbe essere disattivata, quindi non suonerai così caldo cantando a squarciagola i tuoi brani preferiti durante la navigazione in autostrada.
Esistono opzioni fai-da-te così come la scelta di portarlo da uno specialista del corpo per la riparazione.
Preparati a spendere fino a $ 500,00 per la riparazione.
Questo articolo affronta le domande più comuni associate ai costi di riparazione del padiglione.
Il rivestimento del padiglione è il tessuto che fornisce comfort e ammortizzazione all'interno dell'abitacolo dell'auto, in particolare sul tetto. Senza di esso, il guscio di metallo nudo dell'auto potrebbe essere esposto. Non solo è brutto, potrebbe significare che entri in contatto con il metallo in caso di collisione.
Sei mai stato su una vecchia macchina? Forse sei andato ad accendere quella luce della cupola e ti sei reso conto che il tessuto sul tetto dell'auto è morbido, cadente o strappato. È il segno rivelatore che l'auto potrebbe essere pronta per la discarica. Anche se non lo è, questa è la percezione.
Per questo motivo, se qualcuno sta per vendere un'auto e l'headliner è rotto, dovrebbe davvero considerare di farlo riparare prima di mettere in vendita l'auto.
Se sei preoccupato per i costi di sostituzione del padiglione dell'auto , non essere. I metodi fai-da-te non costano più di forse $ 10- $ 15 per colla e un cacciavite. Potresti avere già gli strumenti di cui hai bisogno a casa.
Se segui il percorso professionale, altamente raccomandato per i migliori risultati, potresti spendere tra $ 150 e $ 450 per la riparazione. Intendiamoci, questa riparazione potrebbe valerne la pena se ti interessa la presentazione e l'aspetto o se venderai il veicolo nel prossimo futuro.
L'installazione di un headliner è in realtà un processo complicato; a parte i costi di sostituzione dell'headliner , dovresti aspettarti di rinunciare ad alcune ore del tuo tempo per portare a termine il lavoro.
Sostituire il rivestimento in schiuma in alcuni casi non è facile.
Per prima cosa, il meccanico toglierà l'attuale pezzo di headliner. Ciò potrebbe includere il distacco delle coperture delle luci o di altre parti dell'auto in modo che si stacchino in modo pulito. Se stai pensando di trasformarlo in un progetto fai-da-te, fai attenzione a etichettare e salvare i piccoli pezzi in modo da poter rimontare tutto in un secondo momento.
Staccare la tavola o la fodera è abbastanza semplice. Dovrebbe staccarsi senza così tanto lavoro. Dopo che è stato rimosso, la parte dura sta pulendo il metallo. Potrebbero esserci sporcizia, schiuma e colla secca. In alcuni casi sono presenti muffe, funghi o resti di insetti.
Se la scheda del rivestimento originale è ancora buona, questo renderà le cose più facili. Il nuovo tessuto è messo su di esso. Se anche la scheda deve essere sostituita, potrebbe trattarsi di un taglio personalizzato o richiedere un viaggio in discarica (per le auto più vecchie) o in concessionaria (auto più nuove).
Successivamente, viene indossato il nuovo tessuto. Il gioco dell'attesa inizia perché la colla deve asciugarsi. Quindi, i tagli vengono eseguiti in modo che i frammenti rimossi prima possano essere rimessi al loro giusto posto.
Una volta che tutto è stato rimontato, l'auto è a posto. Nel complesso, la procedura può richiedere solo pochi minuti per un fissaggio rapido e fino a quattro ore per una sostituzione totale.
Sì, puoi certamente riparare da solo un rivestimento del tetto di un'auto; infatti, potrebbe essere un fantastico progetto fai-da-te per un pomeriggio di un fine settimana. È un ottimo modo per ridurre i costi di sostituzione del padiglione .
Avvertenza:scollegare la batteria prima di lavorare su questo progetto e attendere almeno un'ora prima di iniziare. I movimenti che farai cercando di portare a termine questo lavoro potrebbero far scattare il segnale dell'airbag. Scollegare la batteria elimina questa possibilità.
Ci sono alcuni metodi da considerare:
Ci sono alcune parti speciali, note come strumenti di leva per auto in plastica, che possono essere utilizzate nella riparazione. Potrebbe anche essere utile un cacciavite, soprattutto se rimuoverai l'intero rivestimento del padiglione (anziché un semplice fissaggio a punti).
Un tessuto simile si trova facilmente su Internet e in molti negozi di artigianato e ricambi auto. Puoi persino trovare gli headliner sostitutivi per nome in colori comuni come il nero o il grigio.
Il problema è che i lavori fai-da-te finiscono sempre per sembrare come li hai fatti tu a meno che tu non sia fortunato o professionista.
Pensaci in questo modo. I professionisti hanno anni e anni di pratica, tutti gli strumenti giusti e hanno superato molti ostacoli. Sanno cosa stanno facendo. Perché non fidarti di loro per fare il lavoro?
Esistono diversi modi per trovare uno specialista di interni per auto professionale se desideri conoscere i costi di sostituzione del padiglione . Imparare i dettagli ti aiuterà sicuramente a prendere la strada giusta.
Per trovare un'azienda affidabile che possa sostituire il rivestimento del tetto dell'auto o il rivestimento del padiglione, dovresti conoscere un po' di terminologia.
Questo non è proprio il tipo di riparazione che puoi richiedere a qualsiasi meccanico. Ci sono molti che saranno felici di portare un ago e un po' di filo sul rivestimento del tetto dell'auto per guadagnare velocemente, ma il meccanico medio non conosce il lavoro di carrozzeria come un vero esperto del settore.
Puoi esaminare aziende e officine che offrono quanto segue:
Per trovare il meglio in città, devi semplicemente fare i compiti. Inizia ponendo la domanda al tuo meccanico generale. Dì all'addetto al garage che vuoi un esperto di interni e chiedi il rinvio.
Potresti anche provare a chiedere ai tuoi amici e familiari. Potresti essere sorpreso di scoprire che il dogwalker del nonno del migliore amico di tuo cugino esce con un esperto di tappezzeria per auto! Detto questo, non prendere il riferimento di nessuno se non ti piace come è venuto fuori il loro vecchio padiglione per auto.
Un altro modo per trovare qualcuno che sostituisca il rivestimento di un'auto è andare su Internet. Potresti utilizzare un motore di ricerca per determinare quali fornitori offrono il servizio nel tuo collo dei boschi. Potresti anche scattare una foto e pubblicarla su gruppi di social media chiedendo consigli.
Devi proteggere l'headliner delle auto. In caso contrario, avrai a che fare con un soffitto cadente. Una volta iniziata questa fase, il rumore del traffico, il freddo dei venti invernali e il fastidioso schema di sempre più piccoli strappi saranno sufficienti a farti impazzire.
Per evitare ciò, è necessaria una piccola manutenzione.
Per prima cosa, tratta bene gli interni della tua auto. L'auto media è costruita per durare dodici anni sulla strada. Con un buon occhio e un programma di manutenzione, tuttavia, molte auto possono durare molto più a lungo. Questa è una buona notizia per i conducenti che sanno come prendersi cura della propria auto dentro e fuori.
Ad esempio, per preservare il rivestimento del tetto dell'auto, evitare che i bambini giochino con oggetti appuntiti all'interno dell'auto. Non si sa mai quando un paio di forbici potrebbero squarciare l'headliner.
Attenzione anche agli animali domestici! Hanno unghie e artigli affilati che possono tagliare il rivestimento.
Non fumare nel veicolo. Questo rende il rivestimento macchiato e puzzolente.
Fai attenzione anche al cibo e alle bevande in macchina. Se la bibita sfrigola e colpisce il tetto, non toglierai mai la macchia dal cielo!
Anche se tieni l'auto libera da bibite esplosive, sigarette, bambini con oggetti appuntiti e animali domestici con artigli, devi comunque pulire l'auto regolarmente. In effetti, alcuni conducenti utilizzano pulitori a vapore per mantenere pulito il rivestimento del padiglione.
Quando noti che c'è qualcosa che non va con l'headliner, fissalo subito. Ciò impedirà che si strappi ulteriormente. Se la colla si sta staccando a causa del tempo o dell'età, prendi in considerazione i metodi fai-da-te o contatta uno specialista di interni per auto per chiedere aiuto.
Prima di installare un nuovo padiglione nella tua auto, dovresti fare un inventario di come il veicolo sta reggendo nel suo insieme. Potrebbero essere possibili i costi di sostituzione del titolo alla fine non ne vale la pena.
Ad esempio, se stai guidando una vecchia auto che ha un problema con la guarnizione della testata, il condizionatore d'aria, la trasmissione e il freno di emergenza e sei preoccupato per il cedimento del padiglione, devi ridefinire la priorità.
Alcune auto non valgono una riparazione del tessuto di $ 450. Se l'auto ha più di dodici anni, ha più di 100.000 miglia ed è piena di richiami e problemi meccanici, un nuovo cielo non renderà il veicolo migliore.
Detto questo, se l'auto è come nuova, fatta eccezione per il rivestimento del tetto strappato, chiama un professionista per chiedere aiuto!
