Costi di sostituzione e riparazioni della valvola di controllo del minimo 

Il costo di sostituzione della valvola di controllo del minimo varia da $ 120 a $ 500. Il prezzo può saltare in modo significativo e raggiungere $ 700 a seconda della casa automobilistica del tuo veicolo. Sfortunatamente, la parte in sé non è economica e, quindi, non puoi risparmiare molto sui costi di manodopera facendo il lavoro da solo.

La valvola di controllo del minimo è responsabile del mantenimento del regime minimo del motore costante. Una volta che questo componente si guasta, noterai un notevole stallo ed esitazione del motore, soprattutto se stai aggiungendo più carichi al veicolo accendendo l'aria condizionata o i suoni.

È molto importante tenere d'occhio eventuali segni di una cattiva valvola di controllo del minimo e risolvere immediatamente il problema. Altrimenti, potresti mettere a rischio la tua vita e le persone intorno a te perché il tuo motore potrebbe spegnersi in qualsiasi momento mentre guidi.

Questo articolo fornisce una panoramica generale di quanto sia importante la valvola di controllo del minimo, i sintomi principali della valvola di controllo, quanto costerà la sostituzione della valvola di controllo del minimo e come pulire la valvola da soli per risparmiare sui costi di riparazione.

Cos'è la valvola di controllo del minimo e cosa fa?


La valvola di controllo del minimo è un componente essenziale in qualsiasi sistema di combustione. È responsabilità primaria controllare e mantenere il regime minimo del motore regolare.

La valvola aiuta anche a tenere conto di eventuali carichi extra che il conducente mette sul veicolo. Ad esempio, quando decidi di utilizzare contemporaneamente questi sistemi audio, luci e aria condizionata, la valvola di controllo del minimo aiuta il tuo motore a mantenere tutti questi carichi contemporaneamente.

La valvola di controllo del minimo aiuta anche ad avviare il tuo veicolo se fa freddo piuttosto che se è stato parcheggiato per molto tempo.

Con il tempo di utilizzo, la valvola di controllo del minimo può guastarsi e danneggiarsi. Il motivo principale di una valvola di controllo danneggiata è l'accumulo di carbonio, in particolare sul collettore di aspirazione.

È molto importante familiarizzare con tutti i cattivi sintomi della valvola di controllo del minimo per evitare gravi danni al veicolo. Una volta che noti uno di questi sintomi, devi portare il tuo veicolo da un meccanico professionista e farlo ispezionare l'auto e ripararla immediatamente.

Ignorare i problemi della valvola di controllo del minimo può comportare complicazioni significative che non vorresti mai affrontare. Ciò che qualcosa nel tuo veicolo va male è che di solito è più sicuro ed economico ripararlo prima di lasciarlo per molto tempo e affrontare problemi molto più complicati con i componenti principali.

Quali sono i sintomi di una cattiva valvola di controllo dell'aria al minimo?

Fortunatamente, la tua valvola di controllo del minimo ti avviserà immediatamente se sta andando male prima ancora che lo faccia.

Ci sono sintomi unici di una cattiva valvola di controllo dell'aria del minimo che devi tenere d'occhio, che include quanto segue: 

  • Problemi con il minimo 

Poiché il lavoro principale dei tuoi veicoli è vitale nella valvola di controllo, monitora e regola il regime del minimo del tuo veicolo, il primo e più ovvio segno che noterai è il regime del minimo irregolare nel tuo veicolo.

Una volta che la valvola di controllo si guasta, noterai che la velocità non verrà espulsa e potresti riscontrare un aumento del minimo seguito da un minimo molto basso.

Immediatamente se noti salite e cadute insolite del regime del minimo del tuo veicolo, devi verificare la presenza di una valvola di controllo dell'aria del minimo difettosa.

  • Controlla la spia del motore 

La spia del motore di controllo del veicolo potrebbe accendersi a causa di una serie di problemi. A volte, quando il computer del tuo veicolo rileva un problema con il regime del minimo del tuo veicolo, emetterà una spia di controllo del motore per avvisarti e attirare la tua attenzione per agire immediatamente.

Sfortunatamente, non puoi dire immediatamente che si tratta di un problema con la valvola di controllo del minimo del tuo veicolo quando la spia del motore di controllo si accende. Pertanto, la soluzione migliore sarebbe contattare un meccanico professionista e fargli ispezionare il veicolo per confermare il colpevole.

  • Problemi con il minimo 

In circostanze normali, non dovresti notare alcun problema con il minimo del veicolo una volta che il motore passa da girare a spegnersi.

D'altra parte, se la valvola di controllo del minimo si guasta, noterai immediatamente che il veicolo trema in modo aggressivo mentre stai cercando di fermare l'auto. Questo scuotimento aggressivo è dovuto al fatto che non c'è abbastanza aria all'interno del motore e, quindi, il veicolo risponde agitando.

Ancora una volta, il minimo ruvido non è qualcosa di chiaro e non individuerà il vero colpevole del problema. Pertanto, è necessario contattare un meccanico professionista e ispezionare il problema per confermare che provenga dalla valvola di controllo del minimo.

  • Cancella lo stallo del motore 

Se la valvola di controllo del minimo si guasta in alcune situazioni difficili, il tuo veicolo sperimenterà chiaramente che è in stallo.

Poiché l'auto non ha accesso a sufficiente aria, non riuscirà a produrre il minimo necessario e, pertanto, si bloccherà immediatamente dopo l'avvio.

I sintomi e l'installazione precedentemente menzionati non sono un sintomo diretto e chiaro di una cattiva valvola di controllo del minimo a meno che non si confermi con un meccanico professionista.

  • Ulteriore stallo del motore con i carichi 

Anche se a volte potresti riscontrare uno stallo del motore in circostanze normali con una valvola di controllo del minimo difettosa, le cose peggiorano se carichi carichi aggiuntivi.

Ad esempio, se sai che la tua valvola di controllo dell'olio non è in buone condizioni e hai deciso di aggiungere più pressione al tuo motore accendendo l'aria condizionata, il tuo veicolo potrebbe bloccarsi immediatamente. Una volta venduto, sentirai che il volante sta andando da un lato più dell'altro.

Quanto costa sostituire la valvola di controllo del minimo?

I costi di sostituzione della valvola di controllo del minimo variano da $ 120 a $ 500. La parte stessa ha una vasta gamma a seconda del produttore, che potrebbe partire da circa $ 70 e salire fino a $ 400 se non di più.

D'altra parte, i costi di manodopera sono generalmente compresi tra $ 50 e $ 100, il che non è molto rispetto a qualsiasi altra riparazione importante nel vecchio Mobile World.

Se desideri dare un'occhiata più da vicino a quanto ti costerà sostituire la valvola di controllo del minimo del tuo veicolo, diamo un'occhiata ai brevi frammenti di un database che mostra il costo per tipo di veicolo:

Tipo di auto Costo di sostituzione della valvola di controllo del minimo 
Cadillac ATS 2013 $ 448,94
Porsche Cayenne 2008 $ 667,39
Lexus ES350 del 2013 $ 408,74
Toyota Tundra 2007 $ 386,17
Toyota Venza 2014 $ 471,44
Nissan Altima 2010 $ 463,94

Sfortunatamente, è molto difficile decidere come risparmiare sulla sostituzione della valvola di controllo del minimo del tuo veicolo. Questo perché il costo della manodopera di solito non è una componente enorme in questa riparazione. D'altra parte, la parte stessa può essere costosa.

Anche se questo è vero, potrebbe essere necessario imparare a sostituire la valvola di controllo del minimo per risparmiare completamente sui costi di manodopera. Un'altra cosa da considerare è andare in un'officina più piccola rispetto a un concessionario che di solito è più economico.

Tieni presente che non tutte le piccole officine di riparazione potrebbero avere le competenze necessarie per svolgere correttamente il lavoro. Ecco perché molti automobilisti del lusso decidono di rivolgersi a concessionarie di marchi simili sapendo che gli costerà molto di più.

Una buona cosa da ricordare è controllare l'assicurazione del tuo veicolo perché a volte potrebbe coprire queste riparazioni prima ancora di acquistare offerte diverse.

Puoi guidare un'auto con una valvola di controllo del minimo difettosa?

Una cattiva valvola di controllo dell'aria al minimo non impedirà al tuo veicolo di guidare. Tuttavia, non è consigliabile continuare a guidare quest'auto perché non può influire sulla tua sicurezza.

Ricordi che alcuni dei sintomi più comuni di una cattiva valvola di controllo dell'aria al minimo sono lo stallo del motore? Immagina se il tuo veicolo si ferma mentre guidi in autostrada; cosa accadrà?

Pertanto, continuare a guidare un'auto con un cattivo controllo dell'aria al minimo non solo mette a rischio la tua vita, ma influisce anche sulla vita generale delle persone sulla strada.

Ricorda che anche se decidessi di guidare una cattiva valvola di controllo dell'aria al minimo, la tua auto non supererebbe i test delle emissioni. Pertanto, è meglio che il problema venga risolto immediatamente piuttosto che posticiparlo e causare ulteriori complicazioni ai componenti circostanti.

È possibile pulire una valvola di controllo del minimo?

Poiché il motivo principale di una cattiva valvola di controllo del minimo è l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del collettore di aspirazione, ci si potrebbe chiedere se è possibile pulire questa valvola di controllo del minimo o no?

La buona notizia è che sì, puoi pulire la tua valvola di controllo del minimo. Pertanto, questo ti aiuta a risparmiare molto sui costi di riparazione e prevenire danni completi a questa valvola.

Ecco come pulire la valvola di controllo del minimo:

  • Conferma che il problema provenga dalla valvola di controllo del minimo. Prima ancora di procedere con la pulizia della valvola di controllo del minimo, assicurati di cercare i sintomi di una valvola di controllo del minimo difettosa o chiedi al tuo meccanico professionista di aiutarti a confermare che questo controllo non è pulito.
  • Assicurati che il tuo veicolo si sia raffreddato perché la maggior parte del tuo lavoro riguarderà il motore. Quando il motore è caldo, c'è un alto rischio di lesioni e quindi, come consiglio di sicurezza, non tentare di riparare o pulire la valvola di controllo del minimo del veicolo prima che il motore si sia raffreddato.
  • Individua la valvola di controllo del minimo del tuo veicolo facendo riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo. Di solito si trova da qualche parte sopra il corpo farfallato sotto il cofano del tuo veicolo. Vedrai che è collegato a molti cavi elettrici. Se hai avuto difficoltà a trovare gli annunci, il modo migliore per te è fare riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo o guardare alcuni video di YouTube per marca, modelli e anno di veicoli simili.
  • Scollegare la valvola di controllo del minimo dall'acceleratore svitandola. Inoltre, estrarre i fili staccandoli.
  • Utilizzando un po' di benzina, assicurati di immergere completamente la valvola di controllo del minimo nella benzina. Assicurarsi che la benzina entri nella valvola per pulirla correttamente.
  • Usato un asciugamano asciutto e asciugato i residui di benzina attorno alla valvola di controllo del minimo.
  • Utilizzando un compressore a soffio d'aria, pulisci e asciuga la benzina rimanente dalla valvola di controllo del minimo.
  • Prova l'aletta e assicurati che si muova facilmente.
  • Rimetti il ​​controllo dell'aria del minimo, collega i cavi e posiziona le viti correttamente per collegarlo all'acceleratore.
  • Prova il tuo veicolo e verifica la presenza di eventuali problemi che indicano una valvola di controllo del minimo difettosa o sporca.

Devo pulire o sostituire la valvola IAC?

La decisione tra la pulizia o la sostituzione della valvola di controllo del minimo del veicolo dipende fortemente dalla gravità dell'accumulo di carbonio.

Ad esempio, se ci sono solo sottili strati di carbonio all'interno del collettore di aspirazione, puoi seguire i passaggi menzionati nella sezione precedente e pulirlo.

D'altra parte, se hai notato che il carbonio si è accumulato ed è entrato nel corpo farfallato stesso, il problema potrebbe essere abbastanza grave da richiedere la sostituzione dell'intera valvola di controllo del minimo.

Non farà male pulirlo da solo prima di spendere soldi per i costi di riparazione. Se hai notato che la pulizia della valvola di controllo del minimo non ha aiutato, puoi andare avanti e contattare un meccanico professionista per farla sostituire.

La linea di fondo

La valvola di controllo del minimo è uno dei componenti più importanti del tuo veicolo che aiuta a mantenere il minimo costante del motore. Senza questo componente, il tuo veicolo potrebbe subire uno stallo significativo, che può compromettere la tua sicurezza.

È molto importante riparare immediatamente la valvola di controllo del minimo dopo aver notato eventuali sintomi che indicano che sta andando male. La sostituzione della parte stessa può essere costosa e varia da $ 120 a $ 500 a seconda del tipo di veicolo.

Se noti che i costi di riparazione si stanno avvicinando al 75% o più del valore del tuo veicolo, ti consigliamo di vendere la tua auto a Cash Cars Buyer e utilizzare il pagamento per un veicolo migliore.

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