Problemi di trasmissione della Chevy Colorado 2019

La Chevy Colorado è stata introdotta per la prima volta nel 2003 e la prima generazione è rimasta sul mercato dal 2004 al 2012, così come la sorella GMC Canyon. Dal 2012 fino all'ultimo modello del 2020, The Chevy Colorado era alla sua seconda versione.

Ecco le recensioni reali degli utenti sui problemi di trasmissione della Chevy Colorado 2019 affinché il pubblico possa conoscerlo più chiaramente.

Problemi di spostamento, vibrazione e brividi

Secondo Coloradofans.com: il camion aveva 62 miglia sul contachilometri quando l'ho comprato 1 settimana e mezza fa. A partire da 4 giorni fa, dopo aver lasciato il camion nel vialetto durante la notte con una partenza a freddo, il camion ha avuto uno scossone così violento tra il 1° e il 2° che, se non avessi indossato la cintura di sicurezza, avrei sicuramente urtato il parabrezza. Avevo letto qualcosa sulla trasmissione adattiva e, poiché non mostrava più sintomi per il resto della giornata, presi una nota mentale, ma nient'altro. La mattina seguente, dopo una partenza a freddo... la stessa cosa, e poi di nuovo il terzo giorno. Ho anche notato il 3° giorno un leggero brivido al veicolo tra 45 e 55 mph quindi l'ho portato in concessionaria. Attualmente stanno esaminando il problema, ma non è stato incoraggiante quando il direttore delle vendite ha detto immediatamente, senza battere ciglio ... "suona come il convertitore di coppia". Fortunatamente NC ha una legge sul limone, quindi se questa cosa si trascina mi riavranno indietro i soldi o una macchina nuova.

Un utente di Edmunds ha scritto:“Il mio veicolo è un Colorado WT 2019 con motore V6 3.6L e cambio a 8 velocità. Sono passati 29,5 anni da quando ho comprato il mio primo camion Chevy Silverado e in questo periodo sono completamente stupito che la Chevy non possa o non riparerà correttamente la trasmissione a 8 velocità (o abbandonalo per il trans a 6 velocità) poiché il mio nuovo Colorado 2019 ora si trova nel negozio di assistenza del rivenditore con due articoli in garanzia che ora rendono il mio acquisto una completa perdita di tempo e denaro. Prima di tutto a 1800 miglia la trans si rifiuta di passare dalla 3a alla 4a normalmente .

Un altro recensore di Edmunds ha raggiunto le 12.000 miglia e ha iniziato a sentire un rombo e vibrazioni problema che sembra essere comune con i camion Chevy. Hanno fatto lavare la trasmissione e sostituito il convertitore di coppia in garanzia, ma nessuna delle due soluzioni ha risolto il problema. Questo revisore ha condotto una ricerca e ha stabilito che questo è un problema comune. Stanno ancora aspettando una risposta da General Motors poiché la concessionaria non è riuscita a risolvere il problema.

Ulteriori informazioni sulla trasmissione:

Posso usare l'olio della trasmissione per l'olio del servosterzo?

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Problemi di trasmissione Toyota Rav4 2020

Alcuni reclami effettivi registrati con l'NHTSA sui problemi di trasmissione della Chevy Colorado 2019:

A VELOCITÀ IN AUTOSTRADA DI CIRCA 60-65 MPH LA TRASMISSIONE DEL MIO COLORADO ZR2 V6 AUTOMATICO 2019 (IL CAMION HA SOLO 5700 MIGLIA SU DI ESSO) HA UN BRILLO O TRIMOLI PROBLEMA CHE SCORRE L'INTERO CAMION. PROVOCA ANCHE UN RUMORE FORTE A BASSA FREQUENZA. QUANDO HA INIZIATO A SUCCEDERE È STATO ALLarmante.

LA TRASMISSIONE SCATTI E SALTI CHE SONO DI UN GRAD E, O QUANDO SI APPLICA ALIMENTAZIONE DURANTE L'ACCELERAZIONE. È COME GUIDARE SU UNA STRIP RUMBLE, RABBIA E VIBRA LA CABINA. APPUNTAMENTO CON IL CONCESSIONARIO LA PROSSIMA SETTIMANA, IL VEICOLO È STATO ACQUISTATO NUOVO E HA 3600 MIGLIA.

DOPO LA SOSTITUZIONE DEL LIQUIDO DELLA TRASMISSIONE PER TSB 19417577 IL CAMION OCCASIONALMENTE NON VIENE MARCIA FUORI QUANDO RALLENTA FINO A UN PUNTO DOVE IL MOTORE VA SOTTO I 500 GIRI/MIN DOVE VIENE APPLICATO IL GAS PER EVITARE LO STALLO. QUESTO SURLO DURANTE LA FRENATA A MENO DI 10 MPH, ALLORA RICHIEDE UNA FORZA PRESSIONE SUL FRENO CHE SEMBRA CADERE LA TRASMISSIONE FUORI MARCIA CON UN DIFFICILE CLUNK . FERMO A POCHI POLLICI AL LUCE DELL'AUTO DAVANTI A ME FERMO AL LUCE. IL RIVENDITORE NON PUÒ RIPRODURRE IMMEDIATAMENTE CON BREVE PROVA SU GUIDA E NON TENTERÀ NEMMENO DI RISOLUZIONE DEI PROBLEMI. È STATO DETTO DI RIPORTARE QUANDO SUCCEDERA PIÙ SPESSO.

TRASMISSIONE A OTTO VELOCITÀ PERSIANE E VIBRA IN ACCELERAZIONE NORMALE . PIÙ AVVISO SU COLLINE O SOTTO CARICO LEGGERO . RISPOSTA DEI RIVENDITORI CHEVY:LO FANNO TUTTI!! DOPO UN'ESTESA RICERCA ONLINE, HO TROVATO CHE QUESTO PROBLEMA È IN CORSO DA 3 A 4 ANNI CON NUMEROSI RECLAMI E PROPRIETARI INsoddisfatti! NON TI DICONO QUESTO QUANDO ACQUISTA IL TUO VEICOLO. CHEVY HA UN BOLLETTINO DI SERVIZIO TECNICO N. 16NA175 SUL PROBLEMA , MA NON RISOLVE IL PROBLEMA. DI TUTTI I VEICOLI CHE HO PROPRIO NEL CORSO DEGLI ANNI, NON HO MAI AVUTO UN PROBLEMA DI GUIDA COSÌ GRAVE.