Per una piccola macchina così strana e oscura, il Bond Bug è stato sicuramente visto da molti occhi. L'iconico Landspeeder di Luke Skywalker visto in "Una nuova speranza", il primo film della trilogia di fantascienza che cambia il mondo Star Wars – è stato costruito utilizzando l'oscuro piccolo tre ruote. La Bond Bug potrebbe non essere una Ferrari, ma la chiamavano comunque un'auto sportiva.
Secondo Silodrome, la Bond Bug è una tre ruote e due posti della casa automobilistica britannica Bond. Il Bond Bug 700ES - utilizzato per creare il Landspeeder di Luke Skywalker - era un design abbastanza radicale anche per gli standard degli anni '70. Bond ha persino venduto la Bug 700ES come "auto sportiva". Anche se questo può essere un grattacapo, immagino che fosse abbastanza sportivo da far tagliare il Landspeeder.
Il telaio e la marcia sono stati tirati per Star Wars Landspeeder. Sembra che l'Impero sarebbe in grado di superare la velocità massima di 76 mph del Bug con le nocche bianche; ahimè, ha portato Luke dove doveva essere ogni volta.
La Bond Bug assomiglia più a un garage in fibra di vetro una tantum che a una vera auto di produzione. Tuttavia, Tom Karen di Ogle Design per la Reliant Motor Company acquistò Bond Cars Ltd nel 1969. La società alla fine realizzò oltre 2.000 esempi di piccole ma affascinanti tre ruote dal 1970 al 1974. Karen in seguito svilupperà Star Wars Landspeeder e utilizzerà la piattaforma Bug per questo.
La Bug consisteva in un telaio in acciaio sotto una piccola carrozzeria in fibra di vetro con una ruota anteriore e due che sollevavano la parte posteriore. La relazione del Bug con il Reliant Robin è chiaramente visibile solo in questa funzione. La parte interessante è che è stata classificata come una motocicletta perché la Bug aveva solo tre ruote, rendendo le restrizioni un po' più leggere.
Per portare prontamente Luke Skywalker a Mos Eisley, la Bugs di prima generazione ha sfoggiato un motore a quattro cilindri in lega leggera Reliant da 700 cc che produce 29 CV. Tutti questi poderosi cavalli vengono inviati alle due ruote posteriori tramite un cambio a quattro velocità. Quando è uscito il modello ES, il Bug ha visto un salto di potenza dal suo nuovo motore da 750 cc.
Il modello 700ES aveva anche sedili migliorati, più imbottiture sopra il portello del motore, un posacenere, dislivelli, un paraurti anteriore e una ruota di scorta.
Mentre i 29 CV originali non sono molti, l'intero rig a tre ruote pesava solo 898 libbre. Questo rapporto peso/potenza ha reso la velocità massima di 76 mph di sei mph più veloce del limite di velocità nazionale britannico dell'epoca. Tuttavia, dubitiamo che sia sufficiente per realizzare la "Kessel Run in meno di dodici parsec".
La Reliant ha sviluppato una versione a quattro ruote più potente del Bond Bug in seguito, ma non ha mai avuto il via libera per la produzione.
Il Bond Bug potrebbe essere stato una piccola cosa sciocca e pericolosa, ma vivrà nella gloria per sempre come la forza trainante di uno dei veicoli più iconici di Star Wars. Il Landspeeder era ed è tuttora un amato oggetto di scena del franchise. I giocattoli sono stati realizzati a sua somiglianza così come repliche reali e guidabili. Dobbiamo ringraziare il piccolo Bond Bug per una delle più belle auto da film di sempre (sebbene la Landspeeder non sia esattamente un'auto). Lunga vita al Bond Bug.
