Molti americani guideranno le loro auto in modo relativamente frequente, ma ciò non significa che l'americano medio saprà molto della meccanica e delle parti della loro auto. Ad esempio, le parole che le persone usano per parlare della propria auto possono spesso confondere facilmente la persona media. Questo è esattamente il motivo per cui c'è una certa confusione su cosa sia un'auto con cambio manuale e cosa sia un'auto con cambio manuale.
Come ha scritto DR1V, un'auto con cambio manuale è la stessa di una leva del cambio. Ufficialmente queste auto sono chiamate manuali perché hanno un cambio manuale, mentre le automatiche hanno un cambio automatico. Ufficiosamente parlando, molte persone, principalmente in America, si riferiranno ai manuali come a un cambio di leva o qualcosa di simile.
Il motivo per cui le trasmissioni manuali sono chiamate leve del cambio è semplice. Le auto manuali hanno un bastone fisico che il conducente dovrà spostare per cambiare marcia. Non sorprende che molte persone si riferiscano alla guida di un manuale come al bastone da guida. È interessante notare che, come ha scritto DR1V, la maggior parte delle auto vendute in America non sono quelle con cambio manuale. Infatti, solo il 3% delle auto vendute negli Stati Uniti sono manuali, rispetto all'80% in Europa e Asia. Tuttavia, sebbene i cambi di levetta sembrino estinguersi, hanno comunque dei pregi.
Alcune delle persone che continuano a guidare il bastone tendono a guidare i puristi. Ci sono molte ragioni per questo, ma una delle principali è perché guidare un'auto manuale li fa sentire più "in controllo", secondo DR1V. Un cambio automatico farà la maggior parte del lavoro per te, ma con un manuale i conducenti saranno più coinvolti nell'arte della guida.
A parte i sentimenti, guidare il bastone ha anche molti vantaggi pratici. I veicoli con cambio manuale sono generalmente più economici di quelli automatici. Questo è vero in termini di prezzo di acquisto, così come i costi di manutenzione. Inoltre, i cambi di marcia forniranno alcuni vantaggi in termini di risparmio di carburante. Ciò è particolarmente vero con i modelli più vecchi, ma al giorno d'oggi è solo una piccola differenza in mpg.
Infine, DR1V ha affermato che i modelli con cambio manuale possono fornire una migliore accelerazione per un'auto. Ovviamente, i puristi della guida, a cui probabilmente piace guidare auto veloci, trarranno molti vantaggi da questo vantaggio. Potrebbero esserci altri vantaggi della guida del bastone, ma non è chiaro se quei presunti benefici siano reali o immaginari. Ad esempio, alcuni pensano che un'auto manuale sia meno soggetta a furti. Ha un senso, ma non ci sono dati reali a sostegno di questa affermazione.
Detto questo, i cambi di marcia non sono perfetti. Altrimenti, più del 3% delle vendite di auto in America sarebbero manuali. Ad esempio, a causa di quanto siano impopolari i cambi di marcia, DR1V ha affermato che sta diventando ancora più difficile trovare nuove auto che li offrano. Le auto manuali sono impopolari anche per altri motivi. Immediatamente, i conducenti dovranno imparare a guidare il manuale, il che può essere difficile.
Lo stick di guida è difficile perché i conducenti devono coordinarsi tra il pedale dell'acceleratore, il pedale della frizione e il cambio delle marce effettive. Per molti, farlo sarebbe difficile in un ambiente privo di stress. Tuttavia, può diventare ancora più difficile nel traffico stop-and-go. Questo rende imparare a guidare il cambio qualcosa che potrebbe richiedere del tempo per molte persone.
Tuttavia, i conducenti che non possono imparare a guidare lo stick si imbattono in un altro problema con le trasmissioni manuali. Come ha detto DR1V, i manuali tendono ad avere un valore di rivendita inferiore rispetto agli automatici. Sebbene possano essere più economici da acquistare, non saranno altrettanto redditizi da vendere.
