La maggior parte delle persone non pensa al servosterzo della propria auto finché non inizia a guastarsi. Se il volante è difficile da girare, fa rumori forti o si sente a scatti, è probabile che sia causato da uno dei seguenti problemi al servosterzo.
1. Basso livello di liquido del servosterzo
Il tuo sistema di servosterzo utilizza un fluido speciale per aiutare a trasmettere potenza al tuo sistema di sterzo. Bassi livelli di questo liquido possono causare difficoltà a sterzare e la pompa dello sterzo può emettere un rumore lamentoso. Per verificare se il livello del liquido è basso, consulta il manuale del proprietario per individuare il contenitore del servosterzo e rabboccare il liquido se necessario.
2. Perdita di liquido del servosterzo
Se ti ritrovi a dover riempire spesso il liquido del servosterzo, potrebbe esserci una perdita. Il segno più comune che c'è un'infiltrazione è trovare un punto bagnato sotto la parte anteriore della tua auto dopo che è stata parcheggiata per un po'. Se sospetti di avere una perdita, porta la tua auto in officina in modo che un meccanico possa individuare e riparare il problema.
3. Cintura allentata, consumata o scivolata
Saprai di avere questo problema se senti un forte suono stridulo quando giri le ruote. In alcuni casi, la cinghia può essere tesa o riposizionata da un meccanico, ma potrebbe essere necessario sostituirla completamente per garantire che il sistema di sterzo continui a funzionare correttamente.
4. Tubo rotto o scrostato
Questo problema può causare perdite di liquidi. Con il passare del tempo, il tubo di gomma che convoglia il fluido del servosterzo attraverso il sistema di sterzo può danneggiarsi. Il modo migliore per evitare che ciò accada è ispezionare regolarmente i tubi per individuare i primi segni di usura prima che si verifichi un problema grave.
5. Raccordo del tubo scivolato
Di tanto in tanto, il giunto che collega il tubo al resto del sistema di sterzo può iniziare a scivolare. Questo problema dovrebbe essere facile da vedere, ma deve essere riparato da un professionista per mantenere il corretto funzionamento del tuo sistema di sterzo.
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