A meno che tu non sia un esperto e possieda già l'attrezzatura necessaria, non dovresti mai provare a riparare la tua trasmissione. A parte la complessità del meccanismo di trasmissione stesso, riparare la trasmissione richiede costosi strumenti specializzati. È più economico e più facile portare la tua auto da un esperto di riparazioni di trasmissioni auto in Colorado della zona con chi ti senti a tuo agio. Tuttavia, è utile essere in grado di diagnosticare tu stesso alcuni dei problemi e capire di cosa sta parlando il tuo meccanico (e di cosa potrebbe farti pagare). Conoscere le basi della trasmissione e della riparazione della trasmissione ti aiuterà ad avere una discussione intelligente con il tuo meccanico.
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Fondamentalmente, la tua trasmissione è composta da quattro componenti chiave:la scatola della trasmissione, gli ingranaggi, il filtro della trasmissione e il fluido della trasmissione. La scatola della trasmissione è questa custodia metallica a forma di campana che racchiude e protegge gli ingranaggi di trasmissione. Lo vedi quando guardi sotto il tuo veicolo, solitamente attaccato al lato del motore. In genere contiene un albero principale, un albero secondario e un albero folle.
Le marce controllano la velocità di rotazione dei tuoi pneumatici e creano coppia, anche se hai un cambio automatico e non li cambi da solo. Il fluido di trasmissione è fondamentale per il funzionamento degli ingranaggi ed è in genere rosso, in modo da poterlo vedere quando perde. Il filtro della trasmissione pulisce il fluido della trasmissione.
Prima di portare la tua auto da un meccanico, ci sono alcune cose di base che puoi fare da solo, che possono farti risparmiare tempo e denaro. Quindi, come fai a sapere se qualcosa è andato storto? Quando è il momento di far controllare il tuo veicolo? Se hai riscontrato uno dei seguenti sintomi, ti invitiamo a fissare un appuntamento subito.
C'è una perdita? Per prima cosa, controlla e vedi se il tuo fluido di trasmissione perde. In genere questo dovrebbe essere fatto almeno due volte l'anno, perché bassi livelli di fluido di trasmissione possono danneggiare la trasmissione e comportare riparazioni costose. Se i livelli del fluido di trasmissione sono costantemente bassi, è necessario verificare la presenza di una perdita. Questi possono essere trovati più frequentemente nei seguenti punti:al foro di scarico sotto la trasmissione, tra la trasmissione e il motore, alla base del tubo di riempimento, nel liquido del radiatore, sull'albero del cambio o nel punto di montaggio del sensore di velocità . Ricorda che questo fluido è solitamente rosso, quindi dovrebbe essere relativamente facile da trovare.
Il filtro è fondamentale! In secondo luogo, controlla il filtro di trasmissione. Il filtro di trasmissione è relativamente economico e facile da sostituire ed è fondamentale per le prestazioni della trasmissione. Assicurati che non sia intasato o danneggiato prima ancora di prendere in considerazione la possibilità di eseguire qualsiasi lavoro sulla tua trasmissione.
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Se non riesci a trovare un problema con il fluido o il filtro, dovrai portare la tua auto a un servizio di riparazione auto in Colorado . Sfortunatamente, la tua trasmissione potrebbe occasionalmente aver bisogno di essere riparata o ricostruita e ignorare il problema non farà che peggiorare le cose:fino a quando la tua auto letteralmente non parte. Tuttavia, se riesci a controllare i problemi con il fluido di trasmissione e il filtro da solo, conosci le basi della riparazione della trasmissione per poter discutere i problemi con il tuo meccanico e vai da un esperto di riparazione della trasmissione di cui ti puoi fidare, puoi risparmiare tempo, soldi e frustrazione.
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