Come leggere l'astina di livello?

Tutti coloro che guidano un veicolo dovrebbero capire come leggere le astina di livello. Come mai? Poiché l'olio motore può essere paragonato al sangue, è necessaria la giusta quantità e il giusto tipo in ogni momento. Troppo poco olio motore e il motore dell'auto viene danneggiato dall'aumento dell'attrito. Troppo olio motore e spesso si ottiene olio schiumoso, il che porta a una maggiore usura dei componenti interni del motore.

Cosa dovresti fare? Hai bisogno di una quantità ottimale di olio motore nel motore e il modo migliore per assicurarti che sia misurare l'olio della tua auto usando l'astina di livello. Questo articolo ti guiderà attraverso i passaggi per farlo, oltre a fornire risposte a domande relative al mantenimento di livelli ottimali di olio motore nella tua auto.

Come leggere passo passo l'astina di livello

Leggere il livello dell'astina di livello dell'olio della tua auto non è scienza missilistica in quanto è qualcosa che può essere fatto facilmente una volta seguiti i passaggi che stai per leggere. Segui i passaggi seguenti:

Visita il libretto del proprietario

Diverse case automobilistiche hanno requisiti diversi da soddisfare prima di poter misurare efficacemente l'olio motore. Quindi dai un'occhiata al libretto di uso e manutenzione per conoscere la posizione della casa automobilistica sulla temperatura migliore per l'ispezione dell'olio.

Parcheggia il tuo veicolo su una superficie piana

Tenere il veicolo parcheggiato su una superficie piana quando si tenta di misurare correttamente il livello dell'olio nel motore. Se parcheggi il veicolo in una posizione inclinata, quella posizione influirà sul modo in cui l'olio è situato nel motore. Ciò influenzerà la quantità di olio accessibile dall'astina di livello dell'olio e, in definitiva, influenzerà la sua lettura.

Sollevare il cofano del veicolo

Dovrebbe esserci un fermo che renda facile sollevare il cofano che copre il vano motore del veicolo. A seconda del veicolo, il fermo potrebbe trovarsi in qualsiasi punto del veicolo e potrebbe essere necessario tirarlo o spingerlo per rilasciare il fermo che fissa il cofano dell'auto.

Quindi cerchi un altro fermo sotto il cofano. Una volta trovato, lo spingi/tiri per aprire il cofano per accedere al vano motore. Alcuni cofani per auto sono dotati di molle che consentono al cofano di rimanere in piedi senza supporto. Per altri, potresti aver bisogno di un sostegno per tenerlo in posizione verticale. Indipendentemente dal meccanismo utilizzato, tieni il cofano sollevato in modo che il passaggio successivo sia facile per te.

Trova l'astina di livello

Per eseguire questo passaggio, potresti dover consultare il libretto di istruzioni della tua auto per trovare l'astina di livello dell'olio. L'astina di livello dell'olio della tua auto è essenzialmente un pezzo di metallo lungo (lungo almeno un piede), sottile come una matita, dotato di qualcosa come un cerchietto che afferri per estrarre l'astina di livello.

A seconda del veicolo, le aste di livello dell'olio hanno spesso dei cappucci rossi, arancioni o gialli con il segno di una tanica d'olio. Nella maggior parte dei casi, ha anche forme circolari o rettangolari e dovrebbe essere attorno al blocco motore.

Detto questo, la posizione dell'astina di livello dipende dal veicolo poiché alcuni veicoli hanno astina di livello che sporgono dalla parte superiore del coperchio della valvola. Tuttavia, nella maggior parte dei casi, le astina di livello si trovano vicino alla parte anteriore del vano motore.

Togli l'astina di livello

Una volta individuata l'astina di livello dell'olio, estrarla delicatamente tenendo un tovagliolo di carta o uno straccio pulito attorno alla porta da cui lo estrai. Puoi usare la carta assorbente per evitare che l'olio fuoriesca dalla porta dopo aver estratto l'astina di livello.

Ricordarsi di non forzare l'astina di livello dell'olio. Basta afferrare bene il passante sopra il cappuccio e tirare.

Puliscilo

L'altro motivo per cui hai bisogno di un tovagliolo di carta quando estrai l'astina di livello è per pulirlo. Il motivo per pulirlo è per te immergerlo nella porta una seconda volta dopo averlo estratto. Spesso è difficile misurare con precisione la lettura dell'astina di livello quando la estrai la prima volta.

Ecco perché è necessario pulirlo prima di eseguire una seconda lettura. Quando si pulisce l'astina, iniziare dall'alto verso la punta dell'astina. Tuttavia, prima di pulire l'astina di livello, devi prendere nota delle condizioni dell'olio (il suo colore e i suoi componenti, ad esempio).

Fai la tua lettura dell'olio

Dopo aver pulito l'astina di livello, dovresti inserirla una seconda volta. Quindi lo estrai una seconda volta per esaminarlo in modo critico. L'astina di livello del tuo veicolo dovrebbe avere fori, lettere o linee che indicano il livello dell'olio nel motore.

Per alcuni veicoli è F(Full) e L(Low). Per altri, solo due (o più) piccoli fori o una serie di linee segnano questi punti. Dovresti consultare nuovamente il libretto di istruzioni per confermare ciò che dice sui segni sull'astina di livello dell'olio. Indipendentemente da ciò, il segno più basso è spesso più vicino alla punta dell'astina di livello, mentre il più alto dovrebbe essere più vicino al cappuccio dell'astina. Allora, dove dovrebbe essere l'olio sull'astina di livello?

Se l'olio si trova da qualche parte tra questi segni (più è vicino alla parte superiore, meglio è), hai livelli di olio motore ottimali. Tuttavia, se l'olio è vicino o al di sotto dei segni all'estremità della punta dell'astina di livello, è necessario aggiungere dell'olio motore. In ogni caso, se l'olio è al di sopra della tacca superiore, dovrai svuotarlo e mantenere un livello dell'olio normale.

Pulisci l'astina prima di restituirla

Dopo aver preso la lettura dell'astina di livello, si desidera rimuovere l'olio dall'astina prima di riportarlo nella sua porta.

Domande frequenti:

D:Cosa significano le linee sull'astina di livello?

Le linee su un'astina di livello sono linee di misurazione che indicano il livello dell'olio. Potresti trovare lettere, piccoli fori o una serie di linee sull'astina di livello. Dai un'occhiata al manuale del proprietario della tua auto o parla con un professionista se non sai leggere un'astina di livello con i punti.

Le linee sull'astina di livello della tua auto indicano semplicemente quanto olio c'è nel motore. Puoi sempre fare riferimento al manuale del proprietario della tua auto per chiarimenti su queste righe.

D:Va bene riempire leggermente l'olio motore?

Dipende dall'auto in questione. Per la maggior parte delle auto, un leggero riempimento eccessivo del motore con circa un litro di olio non causerà gravi danni al motore. Detto questo, è più probabile che alcuni motori vengano danneggiati quando c'è olio in eccesso. Tali auto potrebbero non essere nemmeno in grado di assorbire un litro di olio in più all'aumentare della pressione dell'olio, sollecitando maggiormente le guarnizioni e le guarnizioni, il che previene le perdite di olio. Questo stress aumenta l'usura di tali guarnizioni e guarnizioni e può infine danneggiare il motore. Quindi vuoi ridurre l'olio se noti che il livello dell'olio dell'astina di livello è troppo alto.

D:Cosa significano i 4 fori su un'astina di livello?

Saper leggere un'astina di livello con 4 punti non è difficile. Per le aste di livello con 4 fori, il foro più in alto indica il segno di pieno quando l'olio è caldo. Il buco proprio accanto è il punto massimo per quando l'olio è freddo. Il più alto degli ultimi due fori (i fori più vicini alla punta) si riferisce al segno più basso quando l'olio è caldo, mentre il foro più vicino alla punta dell'astina di livello indica il punto più basso dell'olio quando è freddo.

D:Che cosa significa la H su un'astina di livello?

La lettera "H" su un'astina di livello sta per livelli di olio alti o normali. Le aste di livello dell'auto hanno segni che descrivono livelli di olio ottimali e preoccupanti. A seconda dell'auto, i contrassegni potrebbero essere una serie di fori stenopeici che indicano MAX (questo è l'abbreviazione di massimo) e MIN (questo sta per minimo). Per altri veicoli, potresti trovare lettere come "H" e "L".

D:Devo aspettare che il mio motore si raffreddi prima di aggiungere l'olio?

Non proprio. Tutto dipende dall'auto. Potrebbe essere necessario consultare il libretto di istruzioni per accertarlo. Auto diverse hanno requisiti di temperatura diversi, quindi è meglio ottenere conferma dal libretto di istruzioni o dal tuo meccanico.

Le ultime parole:

Devi sempre controllare l'olio motore regolarmente se vuoi mantenere il tuo motore in perfetta forma. La tua auto è stata dotata di un componente che ti consente di controllare manualmente il livello e lo stato dell'olio:l'astina di livello. Per assicurarti che il tuo motore abbia sempre livelli d'olio ottimali, devi sapere come leggere le aste di livello.

Per fortuna, leggere un'astina di livello è una passeggiata nel parco e questo articolo ha descritto i passaggi che potresti intraprendere. Segui i passaggi sopra descritti per assicurarti che il tuo veicolo contenga sempre la giusta quantità di olio motore. Potresti richiedere un aiuto professionale se scopri di aver seguito questi passaggi e l'astina di livello dell'olio motore è difficile da leggere.