Si tratta di un tema comune, e prima di rispondere, mi piacerebbe spiegare rapidamente ciò che l'equilibrio e l'allineamento sono e perché sono essenziali.
Al fine di avere le ruote allineate correttamente, è necessario assicurarsi che essi sono tutti rivolti nella stessa direzione e sono precisamente verso l'alto e verso il basso la strada. I pneumatici si usurano più rapidamente se le ruote sono fuori allineamento, e avranno bisogno di essere cambiato prima.
Inoltre, una vettura che è fuori allineamento potrebbe avere un impatto negativo sulla sua gestione, che può essere molto pericoloso.
Correzione per eventuali difetti o discrepanze nella progettazione o costruzione del pneumatico è ciò che intendiamo quando parliamo di “equilibratura gomme.” Quando il pneumatico è in rotazione, deve essere correttamente bilanciata in modo che lo fa intoppi. Pneumatici che non sono bilanciate correttamente possono essere chiaramente sentito durante la guida.
C'è una certa frequenza alla quale si dovrebbe ottenere i pneumatici e ruote allineate?
Si consiglia di ruotare i pneumatici ogni sei mesi o 6.000 miglia per mantenere i pneumatici in condizioni ottimali. Sarete in grado di prevenire le vibrazioni autostrada velocità e irregolare usura dei pneumatici, se si seguono i consigli dato a voi dal vostro tecnico.
È necessario allineare pneumatici per assicurare che le loro superfici di contatto sono allineati correttamente. Un sistema di bilanciamento pneumatico può aiutare a raggiungere una distribuzione più uniforme del peso in tutti e quattro ruote e pneumatici.
Assicurati di prestare molta attenzione alla tua auto per i segni che i pneumatici devono essere esaminati, come ad esempio le vibrazioni del volante o sedile. Routine manutenzione dei pneumatici, come ad esempio la rotazione pneumatici o l'esecuzione di riparazioni su una superficie piana, necessita di controlli di bilanciamento del pneumatico. Rilevamento delle vibrazioni in un determinato luogo potrebbe aiutare a decidere quali bisogni dei pneumatici da esaminare.
Danni alla sospensione del vostro automobile, cuscinetti delle ruote, e l'equilibrio, così come la ridotta economia gas, potrebbe derivare da buche e buchi di riparazione che non sono coperti. Di conseguenza, la vostra ruota può essere allineato se il conducente non si accorge di piccoli danni.
Per una guida sicura, l'allineamento delle ruote è critica poiché diminuisce forze e sollecitazioni componenti sospensioni veicoli ma anche di migliorare le prestazioni del veicolo.
Vibrazione nel volante, plancia, o la sede, insieme irregolare usura dei pneumatici potrebbe indicare che è il momento di ottenere i vostri pneumatici bilanciati. Inoltre, si può scegliere di avere le gomme equilibrato durante o dopo una rotazione del pneumatico, dopo una riparazione gomma a terra, o come parte del vostro programma di manutenzione periodica.
Contrariamente alla credenza popolare, la componente della vostra auto che trema potrebbe indicare se le ruote anteriori o posteriori devono essere bilanciati. Se il problema è con il volante, è più probabile con le gomme anteriori. Se il problema è con i sedili, il problema è con le ruote posteriori.
Pneumatici possono cadere fuori equilibrio a causa di usura dei pneumatici disuguale o perché il peso della ruota è perso a causa di colpire un cordolo o buca mentre sulla strada. Se si lascia la vostra automobile parcheggiata per un lungo periodo di tempo senza spostarlo, è possibile che i pneumatici possono sviluppare macchie piatte, che farà sì che il veicolo a diventare sbilanciato.
Il costo di un allineamento è tipicamente tra $ 65 a $ 100. (Alcune marche, ovviamente, sono più). A tale importo, dovrebbe essere una componente regolare del programma di manutenzione del veicolo.
Alcune strutture di manutenzione auto offrono pacchetti di allineamento a vita per un minimo di $ 200, che riduce ulteriormente il costo di un allineamento anche di più.
Si può andare, per quanto si vuole. Tuttavia, sarà usura i pneumatici a un ritmo molto più veloce, e si può anche indossare le vostre parti dello sterzo / sospensioni ad un ritmo superiore a seguito del maggiore stress esercitato su questi componenti. Può anche avere un'influenza sulla vostra capacità di mantenere il controllo della vettura in determinate circostanze. E 'meglio avere tutto allineato!
A seconda della regione, ci sono molte posizioni che saranno in grado di svolgere questo servizio, tra i gommisti e sospensioni più grandi come Discount Tire, Point-S, Les Schwab, Midas, Attimo Lube, e Pep Boys che saranno in grado di fare questo servizio, il tutto a prezzi variabili.
Pneumatici e ruote non sempre arrivano dalla fabbrica in perfette condizioni e sono pronti per essere installati. Pneumatici e ruote, nonostante il fatto che sembrano uniformi ad occhio nudo, possono contenere le fluttuazioni di peso durante la loro costruzione.
La normale usura potrebbe anche causare l'equilibrio delle vostre ruote e pneumatici di spostare. Quando le ruote non sono adeguatamente bilanciati, le gomme non filare liscio come dovrebbero. Di conseguenza, la gestione del veicolo è interessato.
La montati pneumatici e go ruota su un'equilibratrice pneumatico che gira e misure vibrazioni dalla rotazione. È possibile aggiungere o modificare i pesi per uniformare il pneumatico squilibrata e aiuto con distribuzione del peso.
Tecnicamente, sì, ma è necessario un sistema di bilanciamento del pneumatico e altre pesanti, costose attrezzature.
Potreste essere in grado di dire se il volante è fuori centro, si sente una spinta quando si guida a velocità più elevate o si può notare le gomme indossano in modo non uniforme. E 'meglio consultare un tecnico di allineamento se si pensa potrebbe essere necessario un allineamento.
La risposta breve è, sì. Se i bordi dei pneumatici sono usurati o consumate, non girano senza problemi. Questo significa inclini le gomme è spento.
Si consiglia di ruotare i pneumatici ogni sei mesi o 6.000 miglia per mantenere i pneumatici in condizioni ottimali. Se si preferisce l'itinerario fai da te, un sistema di bilanciamento pneumatico può aiutare a raggiungere una distribuzione più uniforme del peso in tutti e quattro ruote e pneumatici.
Per una guida sicura, l'allineamento delle ruote è critica poiché diminuisce forze e sollecitazioni componenti sospensioni veicoli ma anche di migliorare le prestazioni del veicolo.
Vibrazione nel volante, plancia, o la sede potrebbe indicare che è il momento di ottenere i vostri pneumatici bilanciato. Pneumatici possono cadere fuori equilibrio a causa di usura dei pneumatici disuguale o perché il peso della ruota è perso a causa di colpire un cordolo o buca mentre sulla strada.
E vi accorgerete che il costo di un allineamento media è di solito tra $ 65 e $ 100.
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