Un sensore ABS è un tipo di contagiri che misura la velocità di una ruota e invia queste informazioni alla centralina ABS. L'unità di controllo utilizza queste informazioni per determinare se una o più ruote si stanno bloccando e stanno per slittare.
Se la centralina rileva uno sbandamento, attiva il sistema ABS che attiva e disinserisce molto rapidamente i freni. Ciò impedisce il bloccaggio delle ruote e lo slittamento del veicolo.
Il modo più semplice per capire se un sensore ABS è difettoso è scansionare il veicolo alla ricerca di codici. I codici ABS di solito iniziano con la lettera C. Se hai un lettore di codici o uno scanner, puoi collegarlo alla porta OBD-II e verificare la presenza di codici di errore relativi al sensore di velocità che si è guastato.
Se hai un multimetro, puoi testare il sensore ABS per vedere se funziona correttamente. Per fare ciò, dovrai rimuovere il sensore dall'auto e collegare i cavi del multimetro ai terminali del sensore.
Quando il sensore funziona correttamente, dovresti vedere una lettura di circa 0,45-0,55 volt. Se la lettura è superiore o inferiore a questa, è molto probabile che il sensore sia difettoso e dovrà essere sostituito.
Un altro modo per testare il sensore ABS è posizionare un magnete sulla punta del sensore. Se la spia sul cruscotto si accende, il sensore funziona correttamente. In caso contrario, è molto probabilmente difettoso e dovrà essere sostituito.
Quando si testa un sensore ABS, ci sono alcune cose che devi tenere a mente.
Se scopri che il sensore è difettoso, dovrai sostituirlo. La sostituzione di un sensore ABS non è un compito difficile, ma è importante assicurarsi di ottenere il sensore di ricambio corretto per il tuo veicolo.
Per testare un sensore ABS con un ohmmetro, dovrai rimuovere il sensore dal veicolo e collegarlo al misuratore. Una volta collegato, dovrai controllare la resistenza del sensore. Se la resistenza è troppo alta o troppo bassa, è molto probabile che il sensore sia difettoso.
Sì. Autozone leggerà i tuoi codici ABS gratuitamente. Tutto quello che devi fare è guidare la tua auto nel negozio e chiedere a uno degli operai. Collegheranno una macchina speciale al computer della tua auto e stamperà un elenco di codici. Questi codici possono dirti cosa c'è che non va nel tuo sistema ABS.
Il costo medio per sostituire un sensore ABS è compreso tra $ 142 e $ 172. Questo prezzo include il costo del sensore, manodopera e altre tasse. Il costo totale dipenderà dalla marca e dal modello del tuo veicolo. Ad esempio, un sensore per una Ford F-150 costerà più di un sensore per una Honda Civic.
ABS sta per sistema di frenata antibloccaggio. Se la tua auto ha questa funzione, allora hai un sensore ABS. Lo scopo del sensore è monitorare la velocità delle ruote e inviare un segnale al controller ABS se una delle ruote sta per bloccarsi.
Il controller attiverà quindi la pompa dell'ABS e rilascerà un po' di pressione del liquido dei freni per impedire il bloccaggio della ruota.
I sensori dell'ABS si trovano su ciascun rotore della ruota. C'è un sensore sulla ruota anteriore sinistra, un sensore sulla ruota anteriore destra, un sensore sulla ruota posteriore sinistra e un sensore sulla ruota posteriore destra.
Il compito dei sensori ABS è monitorare la velocità delle ruote e inviare un segnale al controller ABS se una ruota inizia a slittare o slittare.
Quando uno o più dei tuoi sensori ABS si guastano, possono causare diversi problemi. Per uno, la spia dell'ABS illuminerà il tuo cruscotto. Questo per avvisarti che c'è un problema con il sistema.
Inoltre, il tuo veicolo potrebbe avere una potenza frenante ridotta e, in alcuni casi, il sistema ABS potrebbe non funzionare affatto. Questo può essere estremamente pericoloso, quindi è importante essere consapevoli dei sintomi e portare il veicolo da un meccanico il prima possibile.
Ci sono alcuni motivi per cui il tuo sensore ABS potrebbe andare male. Il motivo più comune è dovuto all'accumulo di sporco e detriti sul sensore. Nel tempo, ciò può far sì che il sensore diventi meno sensibile e alla fine smetta del tutto di funzionare.
Un altro motivo comune per il guasto del sensore ABS è dovuto alla corrosione. Se il tuo veicolo è stato esposto all'acqua salata o ad altri materiali corrosivi, i sensori potrebbero corrodersi e guastarsi.
In alcuni casi, un danno fisico può anche causare il malfunzionamento di un sensore ABS. Se sei stato coinvolto in una collisione o hai avuto un altro tipo di incidente in cui i sensori sono stati danneggiati, potrebbero non essere più in grado di funzionare correttamente.
Nel caso in cui la tua auto abbia una spia ABS accesa e ti è stato detto che uno o più dei tuoi sensori ABS sono guasti, ti starai chiedendo se puoi pulirli invece di sostituirli. Sì, puoi pulire un sensore ABS e farlo funzionare di nuovo correttamente.
Tuttavia, dovresti sapere che i sensori ABS sono realizzati con tolleranze molto precise e sono calibrati in fabbrica. Non dovresti usare prodotti chimici o abrasivi su di loro. Il modo migliore per pulire un sensore ABS è con aria compressa.
È possibile utilizzare una bomboletta di aria compressa o un compressore d'aria. Se utilizzi una bomboletta di aria compressa, tienila capovolta in modo che il propellente non congeli il sensore e soffia via il sensore con aria secca e filtrata.
Utilizzare circa 30 psi e tenere il sensore a circa sei pollici dalla punta dell'ugello. Ancora una volta, assicurati che tutto lo sporco e la sporcizia siano spariti prima di rimettere tutto insieme.
Dopo aver pulito i sensori, cancella tutti i codici che potrebbero essere memorizzati nel tuo computer e verifica se la luce si spegne. Se la luce non si spegne, potresti avere un sensore difettoso che deve essere sostituito.
I sensori ABS sono costruiti per durare per 30.000-50.000 miglia. Tuttavia, possono deteriorarsi prematuramente se si sporcano o si corrodono. Inoltre, se hai avuto un incidente o un altro tipo di incidente in cui i sensori sono stati danneggiati, potrebbero non durare a lungo.
Per sapere se il tuo sensore ABS è guasto, puoi utilizzare uno strumento diagnostico per verificare la presenza di codici di errore dei sensori delle ruote che si sono guastati oppure puoi ispezionare visivamente i sensori.
Se la spia dell'ABS è accesa, è importante far controllare il veicolo il prima possibile poiché può essere pericoloso guidare con un sistema ABS difettoso. Puoi pulire i sensori dell'ABS, ma nella maggior parte dei casi è meglio sostituirli.
