Se hai notato una perdita di guidabilità, una diminuzione della potenza e uno scarso risparmio di carburante, c'è un'alta probabilità che la tua BMW possa presentare i sintomi di un cattivo solenoide Vanos. In questo caso, è importante capire cosa sta succedendo all'interno del tuo veicolo e che chiedere assistenza a un meccanico di veicoli europeo qualificato è importante per evitare danni a lungo termine al tuo veicolo.
Cos'è il sistema BMW VANOS?
Il sistema BMW Vanos è stato implementato in molti modelli BMW a partire dai primi anni '90, al fine di dare alle auto BMW la possibilità di regolare in modo variabile la fasatura delle valvole, il che si traduce in una migliore potenza e autonomia. Questo sistema, in particolare, è una parte importante di qualsiasi computer motore BMW.
Il sistema BMW Vanos è simile al meccanismo di fasatura variabile delle valvole che si trova nei veicoli Honda. In sostanza, il sistema Vanos aiuta a regolare la fasatura del motore in modo che il tuo veicolo possa fornire sia coppia ai bassi che potenza ai massimi livelli, piuttosto che doversi accontentare di un'opzione o dell'altra.
Esistono diversi tipi di sistemi Vanos che variano a seconda del modello della tua BMW.
Vanos singoli
BMW che utilizzano questo sistema Vanos:
Doppio Vanos
BMW che utilizzano questo sistema Vanos:
Doppio Vano con Valvetronic
BMW che utilizzano questo sistema Vanos:
Ci sono innumerevoli codici di errore che potrebbero essere visualizzati sul computer del tuo veicolo che potrebbero indicare che c'è un problema con il tuo sistema Vanos. Prima di discutere di come individuare un sistema Vanos malfunzionante, spieghiamo innanzitutto come funziona il sistema BMW Vanos.
Come funziona il sistema BMW VANOS?
Il sistema Vanos che probabilmente hai nella tua BMW utilizza la pressione dell'olio per controllare la posizione degli alberi a camme di aspirazione e scarico utilizzando un ingranaggio sull'attuatore Vanos e sull'albero a camme. Una lunga bobina di filo avvolto più volte, chiamata solenoide, controlla la quantità di pressione dell'olio che viene applicata. In questo modo, il solenoide controlla il movimento dell'ingranaggio dell'albero a camme verso l'esterno o verso l'interno, controllando efficacemente la fasatura delle valvole.
Sintomi a cui prestare attenzione
Se hai notato un cambiamento nella guidabilità e nelle prestazioni che ti aspetti dalla tua BMW, potrebbe essere il momento di richiedere un servizio. Alcuni sintomi che possono indicare che la tua BMW ha problemi con il sistema Vanos includono:
Come tutte le parti di un veicolo, l'usura generale si verifica nel corso delle miglia. Ci sono due punti critici nella vita del tuo veicolo a cui dovresti pensare di cercare assistenza e riparazione per il sistema Vanos della tua BMW.
50.000 Miglia
Il sistema Vanos all'interno della tua BMW utilizza guarnizioni per tutta la sua costruzione. Di conseguenza, le guarnizioni si usurano nel tempo e in genere necessitano di essere sostituite per circa 50.000 miglia. In questo periodo, vieni in AutoScope per vedere uno dei nostri esperti meccanici BMW per la riparazione e l'assistenza.
70.000 Miglia
A questo punto, è molto probabile che il tuo sistema Vanos debba essere sostituito ma quantomeno riparato a causa dell'usura generale delle guarnizioni e delle parti meccaniche. In questo periodo della vita della tua auto, dovresti fare attenzione ai cambiamenti nelle prestazioni, inclusi il basso consumo di carburante, il minimo irregolare e la bassa potenza nella gamma inferiore.
Come risolvere i problemi del sistema Vanos
Sfortunatamente, la riparazione del sistema Vanos non viene comunemente eseguita dal proprietario del veicolo stesso poiché la riparazione è in genere piuttosto difficile e richiede esperienza e accesso a una varietà di strumenti. In questo caso, il modo migliore per riparare il malfunzionamento del sistema Vanos della tua BMW è cercare il servizio di un meccanico BMW esperto che utilizza parti di qualità per riparare, pulire e riparare i solenoidi Vanos e il sistema generale.
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