Si stima che il 43% di tutti i camion in circolazione oggi funzioni con un motore diesel. Ciò rende chiaro che il diesel è un elemento essenziale di una delle industrie più importanti al mondo.
Se guidi un camion diesel e vuoi evitare costi elevati in officina, è essenziale imparare cosa devi fare per mantenere il tuo camion ed evitare seri problemi.
Non importa se devi cambiare una guarnizione della testata o una cinghia di distribuzione; il tuo camion funzionerà solo se il suo componente più debole glielo consente. Se installi una parte o un componente più economico di un produttore sconosciuto o discutibile, potrebbe causare problemi lungo la strada.
Se hai bisogno di acquistare parti per il tuo camion, considera l'impatto che le parti a basso costo influirebbero sulle prestazioni. Puoi anche fare affidamento sui meccanici delle officine di riparazione dei camion per aiutarti a ottenere i componenti di alta qualità necessari per garantire prestazioni superiori.
Conoscere il momento giusto per cambiare l'olio è essenziale per tutti i veicoli. Tuttavia, questo è particolarmente importante per i camion diesel.
Ogni tipo, marca e modello avrà un programma di manutenzione unico. Anche se questo è vero, la maggior parte dei motori diesel richiede un cambio dell'olio tra le 3000 e le 5000 miglia. Assicurati di utilizzare solo l'olio e il filtro di alta qualità consigliati dal produttore per i migliori risultati.
Niente può ridurre la longevità del tuo diesel più velocemente del carburante sporco. Sfortunatamente, se utilizzi il tuo camion quotidianamente o frequentemente, non vi è alcuna garanzia che il carburante che ci metti sia pulito.
È possibile evitare gravi danni da carburante sporco con additivi per carburante, come un trattamento diesel. L'aggiunta di questo al carburante aiuterà a garantire che eventuali impurità non raggiungano il motore e causino danni.
Se il tuo motore diesel gira al minimo per più di qualche minuto, può causare la formazione di uno strato di fuliggine all'interno.
Quando ciò accade, aumenta l'usura del motore e le emissioni del motore. Puoi evitarlo assicurandoti che il tuo camion diesel non rimanga inattivo per più di cinque minuti alla volta.
L'acqua potrebbe entrare nel serbatoio del carburante durante il riempimento. In altre situazioni, la condensa può accumularsi nel serbatoio, fino a gocciolare nel carburante. Quando ciò accade, il serbatoio conterrà due tipi di liquido.
Puoi evitare questa situazione installando un separatore d'acqua di qualità e svuotandolo regolarmente.
Le guarnizioni sono spesso esposte a condizioni diverse. Potrebbero abbassare le temperature troppo basse durante l'inverno, ma salire a temperature elevate se il motore viene utilizzato per lunghi periodi di tempo.
Se c'è una guarnizione che perde, è una buona idea controllarli tutti e sostituirli, se necessario. Se uno ha iniziato a logorarsi, ci sono buone probabilità che tu debba cambiare presto anche gli altri.
Se vuoi mantenere il tuo camion diesel in funzione in modo efficiente e senza problemi, assicurati di investire nella manutenzione e nell'assistenza sopra evidenziate. Questo ti aiuterà anche a evitare costose fatture di riparazione.
