Se la tua auto emette rumori insoliti durante la guida, è possibile che si tratti di un problema con la cinghia di distribuzione. Tuttavia, possono esserci diversi problemi con la cinghia di distribuzione, con conseguenti diversi tipi di rumori. Se sei in grado di identificare questi suoni, sarai in grado di risolvere il problema prima che porti a problemi più grandi nella tua auto.
Questa guida ti aiuterà a capire le ragioni alla base dei diversi rumori della cinghia di distribuzione insieme alle possibili soluzioni a tali problemi.
Prima di discutere di come suona la cinghia di distribuzione, diamo una rapida occhiata a cosa è questa cinghia. Una cinghia di distribuzione è un componente cruciale del motore della tua auto, se la cinghia di gomma si rompe, il tuo motore può danneggiarsi gravemente. Questa cinghia scorre attraverso una serie di pulegge e ingranaggi. Le auto con motori a combustione si affidano a cinghie di distribuzione o catene di distribuzione per il corretto funzionamento.
Ciò che fondamentalmente fa una cinghia di distribuzione è collegare l'albero a camme all'albero motore nel motore consentendo una rotazione sincronizzata che consente al motore di funzionare correttamente.
Per quanto riguarda il rumore della cinghia di distribuzione, se la cinghia non funziona correttamente c'è la sincronizzazione. E questo è quando la tua auto inizia a emettere suoni insoliti, chiamati cattivo rumore della cinghia di distribuzione.
Questo è un problema cruciale. Farai un grande disservizio alla salute del tuo veicolo ignorando il rumore della cinghia di distribuzione.
Se la tua cinghia di distribuzione è andata male, fa rumore, potrebbe essere perché è vecchia o perché è rotta. Non ripararlo con uno nuovo di solito significa che il motore del tuo veicolo non si accende.
Per dirla semplicemente, con una cattiva cinghia di distribuzione, il tuo motore non si accenderà completamente quando proverai ad avviare l'auto con la chiave. Quindi, se la cinghia di distribuzione è rotta, la tua auto non si avvia affatto.
I seguenti sintomi aiuteranno a identificare se il rumore proveniente dalla tua auto è un rumore della cinghia di distribuzione o qualcos'altro.
I denti della cinghia di distribuzione lo fanno suonare diverso dalle altre cinghie del tuo motore, come una cinghia a serpentina. Generalmente, una cinghia di distribuzione che si guasta emette un notevole ticchettio o un clic della cinghia di distribuzione che è insolito.
Quando la cinghia di distribuzione inizia a cadere, il ticchettio o il clic diventa abbastanza udibile. I denti di ingranamento presenti all'interno della cinghia di distribuzione che corre tra l'ingranaggio dell'albero a camme e l'ingranaggio dell'albero motore mantiene gli ingranaggi in posizione. Quando i denti si consumano o cadono, viene generato un rumore ripetitivo e veloce della cinghia di distribuzione mentre ruota.
Sebbene i rumori di stridio siano per lo più associati alla cinghia a serpentina, uno stridio irregolare può essere dovuto a una cinghia di distribuzione usurata. A differenza del ticchettio della cinghia di distribuzione, questo suono non è continuo. Tuttavia, la cinghia di distribuzione emette uno stridio quando si preme il freno o l'acceleratore con tutta la forza.
Il modo migliore per essere sicuri che il sintomo sia correlato a un problema con la cinghia di distribuzione e non con qualsiasi altra cinghia o parte del motore malfunzionante:dovresti visitare un meccanico che aprirà il motore e ispezionerà visivamente la cinghia di distribuzione del motore del tuo veicolo.
Se il tenditore della cinghia di distribuzione è allentato e la cinghia di distribuzione si sta allungando per questo motivo, sentirai continuamente colpi o schiaffi. Ciò accade perché la cinghia di distribuzione allentata colpisce diverse parti all'interno del coperchio della cinghia di distribuzione.
Se si verifica un problema con la cinghia di distribuzione, il motore potrebbe lampeggiare la spia del motore di controllo sul cruscotto. Tuttavia, ci sono diversi motivi per cui la spia del motore di controllo si accende. Quindi, per sicurezza, usa uno strumento diagnostico integrato o collega uno scanner OBD2 alla tua auto per capire perché la luce del cruscotto si è accesa in primo luogo.
Se la tua cinghia di distribuzione è andata male, il tuo motore non si avvia perché l'albero motore e l'albero a camme non saranno sincronizzati. Quando provi ad accendere il motore con la chiave, il motorino di avviamento potrebbe innestarsi e potresti sentirlo anche tu, ma il motore non si avvia e ci saranno danni nel vano motore interno se la cinghia di distribuzione si rompe.
L'hardware della testata del motore, i cuscinetti della manovella e la pompa dell'olio all'interno:tutto potrebbe essere danneggiato a causa di una cinghia di distribuzione rotta.
Oltre al rumore della cinghia di distribuzione, un altro segno che identifica la cinghia di distribuzione è andata male è la fuoriuscita di olio motore dalla parte anteriore del motore. Generalmente, la perdita di olio inizia dal coperchio della cinghia di distribuzione. Un altro motivo per la perdita di olio è quando la guarnizione che si inserisce tra il blocco motore e il coperchio della distribuzione si debilita, accadrà anche se la guarnizione ha una crepa o è stata installata in modo errato.
Di solito, la cinghia di distribuzione dell'auto si consuma quando il motore è surriscaldato a causa della fuoriuscita di olio dal coperchio della cinghia di distribuzione.
Per isolare il rumore, dovresti seguire il seguente processo:
Le cinghie dentate sono facilmente reperibili in tutto il paese. È possibile acquistare online una serie di ricambi e accessori per auto negli Emirati Arabi Uniti.
Si tratta di rumori della cinghia di distribuzione e soluzioni al problema. Inoltre, se la tua auto richiede molte riparazioni e affronti spesso problemi meccanici, potrebbe essere perché la tua auto sta invecchiando. In una situazione del genere è una buona idea acquistare un'altra auto ed evitare pesanti spese di riparazione e manutenzione. Dai un'occhiata alle auto usate negli Emirati Arabi Uniti qui.
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